南宁吴圩国际机场

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南宁吴圩國際机场
Nanning Wuxu International Airport
Nanning Airport exterior.jpg
机场概览
机场类型 民用
服務城市 廣西南寧
管理机构 广西机场管理集团
市區距離 32公里
机场代码
IATA:NNG – ICAO:ZGNN
地理位置
经纬度 22°36′27″N 108°10′20″E / 22.607514°N 108.172116°E / 22.607514; 108.172116坐标22°36′27″N 108°10′20″E / 22.607514°N 108.172116°E / 22.607514; 108.172116
跑道
方向 表面 长度
英尺 米 
05/23 混凝土 10,499 3,200

南寧吳圩國際機場IATA代码NNGICAO代码ZGNN)是一個位於中國廣西南寧的民用機場,机场飞行区等级为4E級。2012年旅客吞吐量为7032312万人次,超越桂林两江机场,位居大陆第27名,同比增长8.8%,货邮吞吐量为78134.4吨,位居大陆第26名,同比增长15.5%,起降架次61793架次,位居大陆第28名,同比增长4.4%。

概況[编辑]

南宁吴圩国际机场位于广西壮族自治区首府南宁市西南32公里的吴圩镇,占地2.6平方公里(259.73公顷)。1958年由原邕宁机场迁建,1962年11月投入使用,军民合用,可起降波音747同类及以下机型,停机坪17.8万平方米,候机楼33470平米,设有6个登机廊桥。

1989年投资2200万元对南宁吴圩国际机场跑道进行加盖处理。在原有的跑道,联络道,站坪的面积上加盖平均厚度为22-26厘米的混凝土,并向南延长300米,完善了跑道助航灯光等一系列配套设施,提高了机场起降标准,保障MD-82飞机的起降。2008年12月3日,南宁吴圩国际机场新飞行区启用,旧跑道改为滑行道。结束了机场不能起降波音747等大型飞机的历史。南宁吴圩国际机场的保障能力提升到了一个新台阶,满足了当年参加中国——东盟首脑峰会的各国领导人专机的安全起降。[1]

机场配有一、二次雷达、气象雷达仪表着陆系统VOR系统以及现代空管气象、机务、运输服务、消防、应急救援等设施设备。旅客吞吐量自2002年突破100万人次后,2006年即突破200万,2009年达到452万人次,2011年12月4日已经突破600万人次,达到货邮吞吐量4万六千余吨,航班起降5万余架次。[2]

新航站区[编辑]

目前,南宁吴圩国际机场正进行扩建工程,正在兴建含一座新航站楼在内的新航站区。新航站区目标为到2020年可满足旅客吞吐量1600万人次,货邮吞吐量16.4万吨,飞机起降量13.76万架次。主要建设内容包括:新建1条3200米的平行滑行道,50个机位的停机坪,19万平方米的航站楼,以及业务办公用房、消防、供电、供水、制冷、道路等辅助设施和配套公用设施,同时还有空管工程、民航广西监管局工程、场内供油工程、场外供油工程和深航南宁分公司基地工程,工程总投资约68.8亿元。

新航站楼计划于2014年8月底投入使用,采用“双凤还巢”造型,共有三层,三层为出发层,共有5个值机岛,32个安检通道,国内出发候机区包括两个垂直指廊和西水平指廊,国际出发候机区为东水平指廊,内有多个商业区域。二层为到达中转层,负担旅客到达和中转的功能。一层为行李提取层,含7条国内、3条国际行李转盘,还设有国际国内两个VIP和一个国内CIP休息区。国内和国际的远机位候机区也位于一层垂直指廊的位置[3]

地面交通[编辑]

机场大巴接送旅客往返于南宁市区和机场。机场大巴停靠点:

  1. 朝阳售票处(维也纳酒店)-南宁吴圩机场
  2. 琅东客运站-万象城-江南客运站-南宁吴圩机场[4]

航空公司及航點[编辑]

國內航線[编辑]

航空公司 航點
中國國際航空 北京成都、杭州
中國東方航空 上海-虹橋、昆明、南京、拉萨(季节性)、南昌、三亚、武汉、太原、西安
中國南方航空 乌鲁木齐、北京、長沙重慶廣州海口昆明上海-虹橋、上海-浦东、汕頭深圳貴陽武漢西安杭州成都鄭州太原南昌南京温州、沈阳、哈尔滨、三亚、桂林、宁波、西宁、厦门、兰州、银川、呼和浩特
海南航空 北京杭州長沙海口
天津航空 海口西安合肥青島天津貴陽南昌温州太原鄭州呼和浩特、长沙、鄂尔多斯、泉州、义乌、泸州、绵阳、临沂、银川、兰州[來源請求]、汕头
上海航空 上海-虹橋、上海-浦东
深圳航空 北京、廣州、成都、南京青島深圳長沙鄭州大連武汉瀋陽福州濟南、长春、西安、三亚、哈尔滨、珠海、台州、南通、合肥
昆明航空 昆明廈門
四川航空 成都、武汉、哈尔滨、重庆、西安、昆明、福州、杭州、长沙
廈門航空 深玔、厦门福州杭州天津、沈阳、哈尔滨
山东航空 济南青岛武汉珠海廈門
吉祥航空 上海-虹桥
奥凯航空 西安、天津、深圳
春秋航空 上海-虹桥
华夏航空 重庆、梧州、兴义
首都航空 三亚、兰州、丽江
祥鹏航空 昆明、福州
河北航空 石家庄、重庆

國際及地区航線[编辑]

货运航线[编辑]

航空公司 航點
中國東方航空 金边仰光万象、新加坡、河内、雅加达、巴厘岛[來源請求]
中國南方航空 台北-桃园、曼谷、新加坡、岘港[5]
深圳航空 台北-桃园
四川航空 胡志明市新加坡、雅加达[來源請求]
海南航空 曼谷
澳门航空 澳门
香港航空 香港
复兴航空 台中高雄
亚洲航空 吉隆坡
泰国东方航空 普吉岛曼谷
济州航空 济州岛
德威航空 济州岛
易斯达航空 济州岛清州
大韩航空 首尔
真航空 首尔襄阳郡 (韩国)
天翼亚洲航空 暹粒
新时代航空 甲米
航空公司 航點
中国货运航空 达卡上海-浦东
香港航空 重庆香港

飞行事故(征候)[编辑]

  • 2013年4月5日,成都航空一架注册编号为B-6229的空中客车A319执行成都双流国际机场飞往南宁吴圩国际机场的航班(航班号为EU2229)。班机降落前,南宁机场管制部门曾多次提醒机组人员机场气象条件不满足起降标准(南宁机场仅具有第一类盲降系统),并提出备降和等待的建议,机长仍然坚持降落,最终使用自动驾驶仪在05号跑道着陆。涉及该事件的三名飞行员已停飞。中国民用航空西南地区管理局描述此事件为“性质严重,影响恶劣”,已成立安全督导组进驻成都航空进行一个月的现场督导。[6]
  • 2014年6月17日上午,东航江西分公司一架注册号为B-6928的空中客车A320客机,在执飞MU2005南昌—南宁—新加坡航班,在南宁吴圩机场非精密进近过程中看错跑道降落到滑行道上。按程序该机应使用05号跑道做VOR进近,10:01飞机在与跑道平行的A滑行道上落地,后停在J6道口检查。机上人员安全,飞机未受损,机场运行正常,未对其他航班造成影响。[7]

相关条目[编辑]

參考資料[编辑]

外部連結[编辑]