昆明巫家坝国际机场(IATA代码:KMG,ICAO代码:ZPPP),位于昆明东南部,是中国最重要的国际口岸机场和全国起降最繁忙的国际机场之一,是中国西南地区门户枢纽机场。巫家坝机场是中国最早的4个国际机场中唯一一个至今依然从事民航运营的(另外三个为英属香港启德机场、上海龙华机场、重庆白市驿机场),但也會隨著新機場的完工啟用而停用。2011年,昆明巫家坝国际机场完成旅客年吞吐量2229.69万人次,排名中国大陆机场第7位。[1]
[编辑] 历史
巫家坝位于滇池东南岸,原本荒草丛生。19世纪中叶,一户巫姓人家在此定居,而后形成巫家村,于是这一块坝子就逐渐得名巫家坝。清光绪33年(1907年),巫家坝成为清军演练的一个操场。蔡锷任云南府都督时,也将巫家坝辟为炮兵营地,共有营房1137间。1911年10月30日,蔡锷、唐继尧在巫家坝兵营发动武装起义,即重九起义,推翻清政府统治,巫家坝成为革命军的大本营。1922年,唐继尧为强化滇军,创建了中国历史上第二个飞机场,地点选在巫家坝。同时还建立了云南航空学校,设在云南陆军讲武堂。机场竣工后,唐继尧从法国驻越南空军手中买了30架旧战斗机和15架旧教练机,组建了云南第一支空中力量。巫家坝机场也成为当时亚洲最早的航空训练机场,培养了一批飞行人才。1937年,抗日战争全面爆发后,云南作为抗战大后方,巫家坝机场成为中央政府航空总指挥的所在地,是飞虎队的主要基地和司令部所在,也是驼峰航线的终点站。因战争所迫,中国航空公司、中央航空公司逐渐向昆明转移,巫家坝机场成为两航的中心之一。1937年,滇黔司令部受命扩建巫家坝机场,云南省建设厅、航空处、参谋处、军需处、昆明县政府共同汇建,扩修工程在第二年冬天竣工。1941年,太平洋战争爆发后,巫家坝机场成为当时中国唯一的国际进出口机场。1947年1月20日,交通部民用航空局成立,巫家坝机场成为全国首批民用航空机场。[2]
新中国成立后,巫家坝机场又于1958年、1993年、1998年进行过3次大的改扩建。目前,机场属国家一类机场,机场飞行区等级为4E,跑道长3400米,有ILS、VOR/DME、NDB等通信导航设施,可供波音747、空客A340等机型起降。站坪和停机坪面积25万平方米,停机位34个,机场航站楼总面积76900平方米。
[编辑] 航空管制
| KUNMING DELIVERY |
121.70MHz(1000-2200) |
| KUNMING GND |
121.85MHz |
| KUNMING TWR |
118.10MHz |
| KUNMING APP |
124.25MHz,119.00MHz |
| KUNMING CONTROL |
124.55MHz,125.75MHz |
| ATIS |
128.45MHz |
[编辑] 航空导航無線設施
| 台名 |
種類 |
频率 |
識別信号 |
| 小哨 |
NDB |
443.0KHz |
QB |
| 昆明 |
VOR/DME |
112.9MHz |
KMG |
[编辑] 航空公司及航点
[编辑] 国内航线
| 航空公司 |
目的地 |
| 中国国际航空 |
北京、天津、上海-虹桥、重庆-江北、重庆-万州、成都、贵阳、杭州、景洪、丽江、潞西、深圳、温州、厦门 |
| 中国东方航空 |
北京、上海-浦东、上海-虹桥、重庆-江北、成都、保山、长沙、大理、福州、广州、桂林、贵阳、海口、济南、景洪、丽江、临沧、潞西、泸州、南昌、南京、南宁、宁波、攀枝花、三亚、深圳、德宏、迪庆、武汉、西安、厦门、宜宾 、昭通、郑州 |
| 中国南方航空 |
北京、上海-虹桥、上海-浦东、重庆-江北、安顺、保山、长沙、大理、广州、桂林、贵阳、海口、杭州、呼和浩特、景洪、 丽江、南宁、深圳、文山、徐州、郑州 |
| 海南航空 |
北京、海口、宁波、西安 |
| 上海航空 |
上海-虹桥、迪庆、景洪、丽江 |
| 厦门航空 |
厦门、福州、武汉、南昌、南宁 |
| 首都航空 |
杭州、丽江 |
| 成都航空 |
北海,成都、湛江 |
| 西部航空 |
重庆-万州、 景洪 |
| 吉祥航空 |
上海-虹桥 |
| 昆明航空 |
哈尔滨、南京、景洪、丽江、南宁、深圳、石家庄 |
| 祥鹏航空 |
腾冲、长沙、成都、重庆、大理、德宏、迪庆、贵阳、合肥、济南、西双版纳、兰州、丽江、南昌、南京、三亚、思茅、太原、温州、武汉、西安、郑州 |
| 奥凯航空 |
天津、长沙、合肥 |
| 山东航空 |
重庆-江北、景洪、思茅、济南、南京 |
| 深圳航空 |
广州、深圳、 无锡、武汉 |
| 四川航空 |
重庆-江北、重庆-万州、成都、西宁、景洪、丽江、贵阳、万州 |
| 春秋航空 |
上海-虹桥、常德、 南昌、怀化 |
[编辑] 国际及港澳台航线
[编辑] 未来发展
巫家坝国际机场的设计容量只有800万人次,已远远不能满足需要,昆明市政府决定在市区东北部新建一座机场。昆明长水国际机场已于2007年初动工兴建,计划于2012年初转场运营。届时巫家坝机场将结束使命,按规划将改造成城市副商业区。
[编辑] 邻近主要机场
KMG
[编辑] 相关条目
[编辑] 参考来源
- ^ 1.0 1.1 昆明巫家坝机场2011年运输旅客超2229万人次
- ^ CCTV记录片《百年巫家坝》
[编辑] 外部链接
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