大手町 (千代田區)
| 大手町 | |
|---|---|
| 町 | |
 大手町金融街 | |
  大手町 | |
| 坐标：35°41′14″N 139°45′51″E / 35.687106°N 139.764283°E | |
| 國家 |  日本 |
| 都道府縣 |  東京都 |
| 特別區 |  千代田區 |
| 地域 | 麴町地域 |
| 人口（2017年（平成29年）12月1日）[1] | |
| • 總計 | 12人 |
| 时区 | JST（UTC+9） |
| 郵遞區號 | 100-0004[2] |
| 電話區號 | 03[3] |
| 車輛號牌 | 品川 |
大手町（日语：大手町／おおてまち Ōtemachi）是日本東京千代田區之地名，下設大手町一丁目與大手町二丁目。鄰中央區（日本橋本石町、八重洲），以地下鐵各線的大手町站為中心的區域。因皇居之大手門（從前江戶城本丸之正門）得名。是日本經濟的中心，與南方的丸之內聚集了政府體系的金融機關、大型銀行、商社、大眾媒體總部等。
過去本地也稱皇居前，建築物高度受到嚴格限制，但是現在已逐漸開放，東京產經大廈、讀賣新聞大廈等摩天大樓陸續興建，與丸之內形成日本重要的辦公商區之一。因建物老化，近年亦正展开再開發。
大手町作為辦公商區的特色是日夜人口差異很大，白天的活動人口是夜間居住人口的成百上千倍[4][5]。
歷史
[编辑]1590年，德川家康入府後填埋日比谷入江，現在的丸之內地區在江戶時代成為姬路藩酒井氏、福井藩松平氏、小倉藩小笠原氏等的大名屋敷。明治維新後，此地改建成內務省、大藏省、文部省、大藏省印刷局等政府機關的所在地。
1952年，日本政府決定將分散的中央官廳集中至霞關，原政府用地賣給民間。之後高度經濟成長期的大樓興建浪潮，大手町與緊鄰的丸之內地區發展成商辦雲集的商業區[6]，並與有樂町合稱為「大丸有」，在東京車站周圍形成日本最大的商辦街及摩天大樓聚落。
-
1925年左右的大手町 -
平將門之首塚
大手町鄰近皇居，因此過往此地的建築高度受到嚴格管制。大手町原有3座政府的合署辦公大樓（大手町合同廳舍），但大部分原入駐機關在2000年遷往東京都心外的埼玉新都心（埼玉新都心合同廳舍）；與此同時，由於大手町的土地開發已經飽和，不少企業將總部改設品川等新興商辦街。而大手町地區在高度經濟成長期所建設的辦公大樓，亦面臨老舊需要拆除改建的問題。為了重振既有的商務中心地位，大手町開展都市更新事業，原有建築的高度限制獲得鬆綁，之後陸續改建為包括讀賣新聞大廈、大手町塔在內等樓高超過200公尺的高層建築。
由於大手町是日本多家金融業者及大型企業的總部所在，為了讓建物改築的同時維持這些企業的正常運作（聚集於此的企業的一大特色是資訊系統必須全天候運作），大手町地區在開展都市更新事業後，在都市再生機構、三菱地所等單位的官民合作推動之下，進行「大手町連鎖型都市再生計畫」，採用先在一個街區興建新建築、機關團體遷入新建築後拆除該街區的舊建築、再於另一街區興建新建物的「連鎖」方式，分為4期進行都市更新，所建建築大部分為摩天大樓[7][8]。
- 大手町連鎖型都市再生計畫（大手町連鎖型都市再生プロジェクト）
人口
[编辑]2017年（平成29年）12月1日的戶數與人口如下[1]。
| 丁目 | 戶數 | 人口 |
|---|---|---|
| 大手町一丁目 | 11戶 | 12人 |
但是，白天在大手町的活动人口在72000人以上。
學區
[编辑]區立中小學學區如下[10]。此外，千代田區的中學校採用學校選擇制度，學生可選擇區內所有學校就讀[11]。
| 丁目 | 番地 | 小學校 | 中學校 |
|---|---|---|---|
| 大手町一丁目 | 4番 | 千代田區立御茶之水小學校 | 千代田區立麴町中學校 千代田區立神田一橋中學校 |
| 其他 | 千代田區立千代田小學校 | ||
| 大手町二丁目 | 全域 |
設施
[编辑]- 官公署
- 企業、團體（設立本社、本店的法人）
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大手町一丁目地區再開發大樓群（經團聯會館、JA大樓、日本經濟新聞社東京本社大廈）與大手町合同廳舍3號館 -
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都會網大手町大廈（アーバンネット大手町ビル） -
NTT Communications大手町大廈（NTTコミュニケーションズ大手町ビル） -
大手町第一廣場（大手町ファーストスクエア） -
- 觀光
交通
[编辑]- 都營巴士東20 吳服橋（往錦糸町站前） - 往東京站丸之內北口設於丸之內。
- 都營巴士東22 吳服橋（往錦糸町站前） - 往東京站丸之內北口設於丸之內。
- 都營巴士東22乙 吳服橋（IBM箱崎大樓前） - 往東京站丸之內北口設於丸之內。僅平日運行。
- 都營巴士東43 神田橋、大手町（往東京站丸之內南口） - 往荒川土手設於丸之內。
- 丸之內Shuttle 瑞穗銀行 / 東京產經大樓 / 讀賣新聞
- 首都高速道路、出入口
備註
[编辑]- ^ 1.0 1.1 町丁別世帯数および人口（住民基本台帳）. 千代田区. 2017-12-06 [2018-01-02]. （原始内容存档于2020-08-26）.
- ^ 郵便番号. 日本郵便. [2018-01-02]. （原始内容存档于2018-01-02）.
- ^ 市外局番の一覧. 総務省. [2018-01-02]. （原始内容存档于2018-04-21）.
- ^ 大手町・丸の内・有楽町・永田町地域の歴史・概況 (PDF). 千代田区. [2020-12-07]. （原始内容存档 (PDF)于2020-12-07） （日语）.
- ^ 千代田区の概況 (PDF). 千代田区. [2020-12-07]. （原始内容存档 (PDF)于2020-12-07） （日语）.
- ^ 大手町地域について：大手町の歴史. ＵＲ都市機構 大手町連鎖型都市再生プロジェクト | 街にルネッサンス 独立行政法人都市再生機構. [2025-01-12]. （原始内容存档于2017-06-28） （日语）.
- ^ 大手町地区 | ＵＲ都市機構
- ^ 大手町連鎖型再開發的第一炮-大手町一丁目地區第一種再開發事業 - 財團法人都市更新研究發展基金會
- ^ 東京駅前に日本一のっぽビル建設へ 高さ３９０メートル. 朝日新聞デジタル. [2025-01-12]. （原始内容存档于2015-09-07） （日语）.
- ^ 区立小学校の通学区域. 千代田区. 2017-08-17 [2018-01-02]. （原始内容存档于2018-01-02）.
- ^ 区立中学校の通学区域と学校選択. 千代田区. 2017-10-26 [2018-01-02]. （原始内容存档于2018-01-02）.
關連項目
[编辑]外部連結
[编辑]
- 千代田區* （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 東京地下鐵 大手町站（页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 東京都交通局 大手町站
