神岡線

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神岡線
概覽
系統代號 ㄕㄍㄒ
營運地區 臺灣 臺灣
服務類型 貨運
车站总数 5(廢止時數目)
主要路線 潭子=油庫
主要車站 潭子神岡清泉崗
技術數據
路線長度 13.4公里
軌道標準 1,067毫米(窄軌
运营信息
營運時期 1957年3月5日至1999年7月1日
运营单位 臺灣鐵路管理局國防部
路線圖
Up arrow 臺中線高架化前)往太原方面
0.0
潭子
Left arrow 臺中線高架化前)往豐原方面
4.2
社口號誌
Left arrow 往空軍清泉崗基地
8.7
神岡
Left arrow 往陸軍戰車營
12.1
清泉崗
13.4
油庫
神岡線殘留的鐵軌

神岡線是一條由台鐵國防部共同經營的軍用鐵路貨運支線。路線自潭子站分歧後,向西行進至油庫終點站。全線於1957年3月5日通車,1999年7月1日停駛。舊路基後來變成自行車專用道路「潭雅神自行車道」。

路線資料[编辑]

  • 經營管轄:國防部(所有權屬於軍方)
  • 路線距離:潭子=油庫間13.4km 神岡=基地1.6km
  • 軌距:1,067毫米
  • 車站數:5(含起訖車站;廢止時數目)
  • 雙線區間:無,全線單線
  • 電化區間:無
  • 開業日期:1957年3月5日
  • 廢止日期:1999年7月1日

使用車輛[编辑]

簡介[编辑]

  • 於1950年代末完工通車[1]。興建時代稱陽明支線、或陽明山計畫鐵路(與臺北陽明山無關)。任務為支援清泉崗基地的軍用物資及官兵,包括在越南戰爭時期載運美軍物資、國軍車輛的運輸等。
  • 潭子站往北前進約800公尺,在台3線(中山路)平交道離開台中線,進入神岡線。
  • 因業務量縮減,加上功能逐漸由公路取代,在1999年7月1日宣告停駛,2002年拆除完畢。

車站一覽[编辑]

(包括1999年(民國88年)7月1日停駛前已廢站者)

車站名稱
(國音電碼)
停駛時英譯站名(現行漢語拼音 營業里程
潭子起

續接/交會路線及備註 所在地
潭子(ㄊㄗ) Tantze
(Tanzi)
0.0 神岡線起點;可轉乘臺中線 臺中縣 潭子鄉
社口號誌
(ㄜㄎ)
(查證中)
(Shekou)
4.2 號誌站 臺中縣神岡鄉
神岡(ㄕㄍ) Shenkang
(Shengang)
8.7 1957年8月21日設站 臺中縣神岡鄉
清泉崗(ㄑㄍ) Chingchuankang
(Qingquangang)
12.1 貨運站 臺中縣大雅鄉
台中縣沙鹿鎮
油庫 (查證中)
(Depot)
13.4 神岡線終點;貨運站。 臺中縣大雅鄉

參考文獻[编辑]

  1. ^ 請參閱http://content.edu.tw/local/changhwa/dachu/lanhouse/total/tc-12/Default.htm
  • 楊鵬飛著,《臺灣區鐵道古今站名詞典》,1999
  • 鄧志忠/古庭維,《臺灣舊鐵道散步地圖》,2010,頁98-105
  • 神岡線

相關條目[编辑]