神岡線

维基百科,自由的百科全书
跳转至: 导航搜索
神岡線
概覽
系統代號 ㄕㄍㄒ
營運地區 臺灣 臺灣
服務類型 貨運
车站总数 5(廢止時數目)
主要路線 潭子=油庫
主要車站 潭子神岡清泉崗
技術數據
路線長度 13.4公里
軌道標準 1,067毫米(窄軌
运营信息
營運時期 1957年3月5日至1999年7月1日
运营单位 臺灣鐵路管理局國防部
路線圖
臺中線
0.0 潭子
臺中線
中山高速公路
4.2 社口號誌
往清泉崗基地
8.7 神岡
往陸軍戰車營
12.1 清泉崗
13.4 油庫
神岡線殘留的鐵軌

神岡線是一條由台鐵國防部共同經營的軍用鐵路貨運支線。路線自潭子站分歧後,向西行進至油庫終點站。全線於1957年3月5日通車,1999年7月1日停駛。舊路基後來變成自行車專用道路「潭雅神自行車道」。

路線資料[编辑]

  • 經營管轄:國防部(所有權屬於軍方)
  • 路線距離:潭子=油庫間13.4km 神岡=基地1.6km
  • 軌距:1,067毫米
  • 車站數:5(含起訖車站;廢止時數目)
  • 雙線區間:無,全線單線
  • 電化區間:無
  • 開業日期:1957年3月5日
  • 廢止日期:1999年7月1日

使用車輛[编辑]

簡介[编辑]

  • 於1950年代末完工通車[1]。興建時代稱陽明支線、或陽明山計畫鐵路(與臺北陽明山無關)。任務為支援清泉崗基地的軍用物資及人員,包括越戰時載運美軍所需的物資、國軍車輛的運輸等。
  • 潭子站往北前進約800公尺,在台3線(中山路)平交道離開台中線,進入神岡線。
  • 因業務量縮減,加上功能逐漸由公路取代,在1999年7月1日宣告停駛,2002年拆除完畢。

車站一覽[编辑]

(包括1999年(民國88年)7月1日停駛前已廢站者)

車站名稱
(國音電碼)
停駛時英譯站名(現行漢語拼音 營業里程
潭子起

續接/交會路線及備註 所在地
潭子(ㄊㄗ) Tantze
(Tanzi)
0.0 神岡線起點;可轉乘臺中線 臺中縣 潭子鄉
社口號誌
(ㄜㄎ)
(查證中)
(Shekou)
4.2 號誌站 臺中縣神岡鄉
神岡(ㄕㄍ) Shenkang
(Shengang)
8.7 1957年8月21日設站 臺中縣神岡鄉
清泉崗(ㄑㄍ) Chingchuankang
(Qingquangang)
12.1 貨運站 臺中縣大雅鄉
台中縣沙鹿鎮
油庫 (查證中)
(Depot)
13.4 神岡線終點;貨運站。 臺中縣大雅鄉

參考文獻[编辑]

  1. ^ 請參閱http://content.edu.tw/local/changhwa/dachu/lanhouse/total/tc-12/Default.htm
  • 楊鵬飛著,《臺灣區鐵道古今站名詞典》,1999
  • 鄧志忠/古庭維,《臺灣舊鐵道散步地圖》,2010,頁98-105
  • 神岡線

相關條目[编辑]