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中和線 (台鐵)

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中和線
概覽
系統代號 ㄓㄏㄒ
營運地區 臺灣 臺灣
服務類型 客運、貨運
车站总数 2(廢止時數目)
主要路線 板橋=中和
主要車站 板橋中和
技術數據
路線長度 6.2 公里
軌道標準 1,067毫米(窄軌
运营信息
營運時期 1965年3月15日至1990年9月19日
运营单位 臺灣鐵路管理局
路線圖
縱貫線
0.0 板橋
縱貫線
6.2 中和

中和線是一條由臺灣鐵路管理局經營的傳統鐵路支線,又稱板南鐵路。路線自舊板橋站分歧後,逐漸向東南行進至中和終點站。全線於1965年3月5日開始營運,專辦貨運;後來為配合台北捷運中和線興建而於1990年左右廢止並拆除。大部分路基位址現在已成為新北市板橋區的板新路與中和區的板南路。目前正在板橋板新路與中和板南路(中正路至中山路)的路線上興建台北捷運環狀線板橋車站景安站),台北捷運環狀線板橋中和段亦可視為中和線的復活。

興建需求[编辑]

  • 中和線的興建係為了解決地區運煤的需求。於1965年3月5日開業,接替原來新店線的運煤工作。中和線輸出以煤礦為大宗,輸入則以水泥為主[1]

路線資料[编辑]

  • 經營管轄:臺灣鐵路管理局
  • 路線距離:板橋=中和間6.2km
  • 軌距:1,067毫米
  • 車站數:2(含起訖車站;廢止時數目)
  • 雙線區間:無,全線單線
  • 電化區間:無
  • 開業日期:1965年3月5日
  • 廢止日期:1990年9月19日

路線舊址[编辑]

  • 萬板專案完成前,台鐵板橋至萬華段為地上化(今縣民大道)。
  • 本路線經由縣民大道轉入板新路,再經由板南路、和平街進入中和站。
  • 當時板新路至板南路經過的民生路段,有鐵公路共用的道路。[2]
  • 1990 年代,該站有納入調度集中系統[3]

運行形態[编辑]

使用車輛[编辑]

  • 中和線使用的車輛為R100或R150的大型柴電機車

車站一覽[编辑]

車站名
(國音電碼)
停駛時英譯站名
(現行漢語拼音
營業里程
(板橋起)
續接/交會路線及備註 所在地
板橋(ㄅㄢ) Panchiao (Banqiao) 0.0 中和線起點;可轉乘縱貫線 臺北縣

板橋市

中和(ㄓㄏ) Chungho (Zhonghe) 6.2 貨運站,未辦理客運,但曾經有客運包車作為始發站;
今址為台北捷運南勢角站中和機廠
臺北縣

中和市

相關條目[编辑]

参考资料[编辑]

  1. ^ 洪致文. 《台灣鐵道傳奇》. 時報文化 . 1992. ISBN 9789571305080. 
  2. ^ 中和線記憶 (中文(台灣)‎). 
  3. ^ 林志明先生拍攝 (中文(台灣)‎).