宜蘭車站
宜蘭車站 Yilan Station Ilan（2003年以前） | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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| 位置 |  中華民國宜蘭縣宜蘭市 前站：大新里光復路1號 後站：林森路105號 | ||||||||||
| 地理坐标 | 24°45′1″N 121°45′45″E / 24.75028°N 121.76250°E | ||||||||||
| 车站类别 | 平面車站 | ||||||||||
| 运营机构 | 臺灣鐵路管理局 | ||||||||||
| 途经线路 |  宜蘭線 | ||||||||||
| 距离 | 距離八堵端71.3公里 | ||||||||||
| 站台 | 島式月台、岸式月台各一座 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 车站代码 | 7190 | ||||||||||
| 电报码 | ㄧㄌ | ||||||||||
| 车站等级 | 一等站 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1919年3月24日 | ||||||||||
| 营运信息 | |||||||||||
| 乘客數量 | 7,846[1] | ||||||||||
| 排行 | 第39名（2023年） | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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_Yilan_Train_Station_of_Taiwan.jpg)
宜蘭車站位於宜蘭縣宜蘭市，為臺灣鐵路管理局宜蘭線的鐵路車站。
車站構造
月台圖示
| 平面 |
2B月臺 | ←宜蘭線（東副正線） 往臺北/花蓮方向→ |
| 2A月臺 | →宜蘭線（東主正線） 往羅東、蘇澳/花蓮、臺東方向 | |
| 1月臺 | ←宜蘭線（西主正線） 往頭城、七堵、臺北、板橋、樹林、桃園、臺中、斗六、潮州方向 | |
月臺配置
| 1 | 1 | █ 東部幹線（上行） | 往 臺北 、板橋、中壢、桃園、臺中、斗六、潮州方向 |
| █ 東部幹線（上行通過） | 不靠站通過 | ||
| 2 | 2A | █ 東部幹線（下行） | 往 蘇澳、花蓮、臺東、新左營 方向 |
| █ 東部幹線（下行通過） | 不靠站通過 | ||
| 3 | 2B | █ 東部幹線（上行待避、始發） | 往 七堵、松山、臺北 、板橋、樹林 方向 |
| █ 東部幹線（下行待避、始發） | 往 新城、北埔、花蓮、臺東、新左營 方向 |
利用狀況
- 目前一等站。
- 普悠瑪號：除了233次（週日行駛），其他班次皆停靠。
- 太魯閣號：除了南下408、426、436（週五-週日行駛）次；405（週六-週一行駛）、421、441、227次（週日行駛）不停靠本站外，其他班次皆停靠。
- 自強號：南下410次，484次（逢週五行駛)178次(週日行駛)，182次(週六行駛)，184次(週日行駛);北上443次（逢周日行駛），253次(週日行駛)不停靠。
- 莒光號：除觀光列車（連假增停）及團體列車以外皆停靠。
- 復興號：除了691次不停靠外其他班次皆停靠。南下684次由本站始發；北上683次、689次以本站為終點。
- 區間快車：皆停靠。南下4032次、4042次由本站始發；北上4033次以本站為終點。
- 區間車：皆停靠。南下4248次以本站為終點、北上4103次由本站始發。
- 本站開放使用悠遊卡、一卡通、icash 2.0、HappyCash付費。
| -2000年 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 年 | 年間 | 單日平均 | ||||
| 上車 | 下車 | 上下車計 | 來源 | 上車 | 上下車 | |
| 沒資料 | ||||||
| 1946 | 498,985 | 922,858 | 1,421,843 | [2] | 1,367 | 3,895 |
| 沒資料 | ||||||
| 1971 | 1,956,433 | 1,884,819 | 3,841,252 | [3] | 5,360 | 10,524 |
| 1972 | 2,048,349 | 1,918,650 | 3,966,999 | 5,612 | 10,868 | |
| 1973 | 2,112,723 | 1,966,104 | 4,078,827 | 5,788 | 11,175 | |
| 1974 | 2,143,813 | 1,987,787 | 4,131,600 | 5,857 | 11,289 | |
| 1975 | 2,229,343 | 2,029,634 | 4,258,977 | 6,108 | 11,668 | |
| 1976 | 1,976,282 | 1,833,574 | 3,809,856 | 5,414 | 10,438 | |
| 1977 | 1,792,011 | 1,656,032 | 3,448,043 | 4,910 | 9,447 | |
| 沒資料 | ||||||
| 1980 | 1,661,555 | 1,549,174 | 3,210,729 | [4] | 4,540 | 8,772 |
| 1981 | 1,515,626 | 1,470,367 | 2,985,993 | [5] | 4,152 | 8,181 |
| 1982 | 1,423,162 | 1,346,507 | 2,769,669 | [6] | 3,899 | 7,588 |
| 1983 | 1,189,287 | 1,136,480 | 2,325,767 | [7] | 3,258 | 6,372 |
| 1984 | 1,088,854 | 1,009,779 | 2,098,633 | [8] | 2,975 | 5,734 |
| 1985 | 1,059,382 | 1,038,698 | 2,098,080 | [9] | 2,902 | 5,748 |
| 1986 | 1,210,949 | 1,186,661 | 2,397,610 | [10] | 3,318 | 6,569 |
| 1987 | 1,272,447 | 1,221,065 | 2,493,512 | [11] | 3,486 | 6,832 |
| 1988 | 1,247,801 | 1,197,540 | 2,445,341 | [12] | 3,409 | 6,681 |
| 1989 | 1,281,507 | 1,271,117 | 2,552,624 | [13] | 3,511 | 6,993 |
| 1990 | 1,341,299 | 1,339,015 | 2,680,314 | [14] | 3,675 | 7,343 |
| 1991 | 1,368,548 | 1,372,458 | 2,741,006 | [15] | 3,749 | 7,510 |
| 1992 | 1,386,572 | 1,423,338 | 2,809,910 | [16] | 3,788 | 7,677 |
| 1993 | 1,521,249 | 1,516,779 | 3,038,028 | [17] | 4,168 | 8,323 |
| 1994 | 1,736,671 | 1,783,551 | 3,520,222 | [18] | 4,758 | 9,644 |
| 1995 | 1,794,105 | 1,783,511 | 3,577,616 | [19] | 4,915 | 9,802 |
| 1996 | 1,755,127 | 1,776,978 | 3,532,105 | [20] | 4,795 | 9,651 |
| 1997 | 1,940,055 | 1,985,268 | 3,925,323 | [21] | 5,315 | 10,754 |
| 1998 | 1,921,552 | 1,949,651 | 3,871,203 | [22] | 5,265 | 10,606 |
| 1999 | 2,054,621 | 2,077,187 | 4,131,808 | [23] | 5,629 | 11,320 |
| 2000 | 2,135,781 | 2,150,178 | 4,285,959 | [24] | 5,835 | 11,710 |
| 2001年- | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 年 | 年間 | 單日平均 | ||||
| 上車 | 下車 | 上下車計 | 來源 | 上車 | 上下車 | |
| 2001 | 2,071,373 | 2,118,534 | 4,189,907 | [25] | 5,675 | 11,479 |
| 2002 | 2,141,530 | 2,193,032 | 4,334,562 | [26] | 5,867 | 11,876 |
| 2003 | 1,999,353 | 2,024,703 | 4,024,056 | [27] | 5,478 | 11,025 |
| 2004 | 2,214,467 | 2,208,961 | 4,423,428 | [28] | 6,050 | 12,086 |
| 2005 | 2,252,414 | 2,244,882 | 4,497,296 | [29] | 6,171 | 12,321 |
| 2006 | 2,000,637 | 2,046,496 | 4,047,133 | [30] | 5,481 | 11,088 |
| 2007 | 1,797,229 | 1,820,346 | 3,617,575 | 4,924 | 9,911 | |
| 2008 | 1,574,363 | 1,593,646 | 3,168,009 | 4,302 | 8,656 | |
| 2009 | 1,600,415 | 1,612,319 | 3,212,734 | 4,385 | 8,802 | |
| 2010 | 1,643,393 | 1,689,652 | 3,333,045 | [31] | 4,502 | 9,132 |
| 2011 | 1,689,987 | 1,703,786 | 3,393,773 | [32] | 4,630 | 9,298 |
| 2012 | 1,732,304 | 1,756,321 | 3,488,625 | [33] | 4,733 | 9,532 |
| 2013 | 1,836,057 | 1,841,600 | 3,677,657 | [34] | 5,030 | 10,076 |
| 2014 | 1,926,774 | 1,929,326 | 3,856,100 | [35] | 5,279 | 10,565 |
| 2015 | 1,869,296 | 1,890,987 | 3,760,283 | [36] | 5,121 | 10,302 |
| 2016 | 1,885,768 | 1,869,414 | 3,755,182 | [37] | 5,152 | 10,260 |
| 2017 | 1,884,032 | 1,882,328 | 3,766,360 | [38] | 5,162 | 10,319 |
| 2018 | 1,774,439 | 1,743,009 | 3,517,448 | [39] | 4,861 | 9,637 |
| 2019 | 1,690,885 | 1,683,236 | 3,374,121 | [40] | 4,633 | 9,244 |
| 2020 | ||||||
鐵路高架化
未來高架車站台鐵部分採用4島8股配置，將會是台鐵最多月台車站（與七堵車站並列），且未來快鐵及高鐵將於本站共構，朝三鐵共構方向定調。[41][42]
高鐵延伸宜蘭
2019年10月23日交通部鐵道局已完成高鐵延伸宜蘭初步可行性評估，計畫從南港區穿越翡翠水庫至宜蘭市，車站預計將在宜蘭車站與台鐵共構。[43]
車站週邊
公車資訊
國道客運
公路客運
宜蘭縣市區公車
- 國光客運：
- 紅1 外澳－羅東轉運站(假日行駛)
- 紅2 宜蘭轉運站－南方澳(假日行駛)
- 綠12 宜蘭轉運站－松羅(假日行駛)
- 綠15 宜蘭轉運站－大礁溪橋(假日行駛)
- 1740 宜蘭－雙溪
- 1743 宜蘭－松羅
- 1744 宜蘭－南山村
- 1745 宜蘭－羅東－南山村
- 1750 宜蘭－太平山
- 1766 南方澳－烏石港(平日行駛)
- 1767 南方澳－純精路－頭城(平日行駛)
- 1783 宜蘭－大坡－龍潭
- 1784 宜蘭－大坡－匏崙
- 1785 宜蘭－外員山－圳頭
- 1786 宜蘭－深溝－內城
- 1787 宜蘭－公館－東港
- 1788 宜蘭－公館－大福
- 1789 宜蘭－枕頭山－大礁溪
- 1790 宜蘭－竹安－頭城
- 葛瑪蘭客運：
- 751 宜蘭轉運站－普門醫院
- 752 宜蘭轉運站－台北榮總員山分院
- 753 宜蘭轉運站－雙連埤
- 755 宜蘭轉運站－望龍埤
- 771 慈安路－金六結
- 772 大坡－縣政西路
- 791 宜蘭火車站－城仔
- 793 宜蘭轉運站－永鎮廟
歷史
- 1919年3月24日：設站。
- 2015年6月30日：啟用多卡通刷卡機。
- 2016年3月1日：啟用台鐵電子閘門。
圖片
-
尚未彩繪的宜蘭車站 -
宜蘭車站全景 -
宜蘭後車站（未改建前）。 -
宜蘭站月台，2016年畫上區間車候車線。 -
一列童玩節彩繪列車停在宜蘭站。
註釋
參考文獻
- ^ 112年臺鐵各站客貨運起訖量. 國營臺灣鐵路股份有限公司. 2023 [2024-05-22]. （原始内容存档于2022-04-27）.
- ^ 臺灣省行政長官公署交通處鐵路管理委員會. 臺灣鐵路業務統計要覽 民國35年度. 國家圖書館 (臺灣省行政長官公署交通處鐵路管理委員會). 1947年5月: 頁28 [2020-03-17]. （原始内容存档于2020-05-01）.
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- ^ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國73年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic (报告). 國家圖書館 政府統計資訊網: 頁66–77. 1985年6月.
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- ^ 高鐵延伸宜蘭. [2019-12-04]. （原始内容存档于2020-05-06）.
鄰近車站
- 現行營運模式
- 未來營運模式
外部連結
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