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日野汽車

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日野汽車公司
公司類型上市公司
股票代號東證1部7205
ISINJP3304200003在維基數據編輯
成立1942年5月1日
代表人物下義生(代表取締役社長)
總部 日本
東京都日野市日野台3丁目1番地1號
產業卡車巴士製造
營業額¥13145.88億(2012)[1]
稅前盈餘¥375.27億(2012)[1]
稅後盈餘¥163.03億(2012)[1]
資產¥8450.08億(2012)[1]
資產淨值¥2349.31億(2012)[1]
員工人數25,820(2012)[1]
母公司豐田汽車
網站www.hino-global.com

日野汽車股份有限公司(日語:日野自動車株式会社ひのじどうしゃ Hino Jidōsha Kabushiki gaisha,英語:Hino Motors, Ltd.)簡稱日野汽車日野,是一家位於日本東京柴油貨車巴士和其它車輛的製造商。日野在日本的中重型柴油卡車製造領域中佔據着領導地位。日野目前是豐田集團(Toyota Group)的成員之一,豐田汽車持有50.1%股權。

日野汽車總部

歷史

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1910年,建立東京瓦斯工業公司(1913年改稱東京瓦斯電力工業公司)。

1918年,生產的第一輛汽車是TGE-A型卡車。

1937年,將其汽車製造部門與「汽車工業股份有限公司」(Automobile Industry Co., Ltd)和「共同國產汽車股份有限公司」(Kyodo Kokusan K.K.)合併成立了「東京汽車工業股份有限公司」(Tokyo Automoble Industry Co., Ltd.)。

1941年,公司改名為「柴油汽車工業股份有限公司」(Diesel Motor Industry Co., Ltd.),並最終變成了現在的五十鈴汽車股份有限公司(Isuzu Motors Limited)。

1942年,新的實體日野重工股份有限公司(Hino Heavy Industry Co., Ltd.)從柴油汽車工業股份有限公司中分離出來,日野的名稱就此誕生。第二次世界大戰以後,公司停止生產船用大型柴油發動機,並根據條約去掉了公司名稱中的「重型」。從此公司以日野工業股份有限公司(Hino Industry Co., Ltd.)的名稱專心製造重型拖掛卡車和柴油發動機

1948年,公司又改名為「日野柴油工業股份有限公司」(Hino Diesel Industry Co., Ltd.)。最初是生產私家車為主,

1967年,成為豐田汽車一部分後,以生產貨車、巴士為主。

產品

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  • 私家車:早期的日野公司主力是生產私家車,自1967年成為豐田汽車一部分後,便再沒有生產私家車。
  • 貨車:自1967年成為豐田汽車一部分後,日野主要是生產中型和重型貨車為主,到21世紀又同時生產5.5噸輕型貨車,而輕型貨車亦為工商服務業界採用。其中重型拖頭乃日野的「金漆招牌」,而日野Dutro更加與豐田Dyna發揮並駕齊驅之載貨動力,前後發展了多個版本,暢銷亞洲各國。同時日野還為北美洲市場研製出前置引擎版本的貨車系列。
  • 巴士:主要有前置和後置引擎為主。

現有車款

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生產與經銷

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參考文獻

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 Financial Results for the Fiscal Year Ended March 31, 2012 (PDF). Hino. 2012-04-26 [2012-09-13]. (原始內容 (PDF)存檔於2013-10-04). 

外部連結

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