武漢光谷現代有軌電車 |
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地區 | 中國湖北省武漢市東湖高新區/洪山區 |
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運具類型 | 有軌電車 |
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路線 | 3條 |
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車站 | 45 |
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日運量 | 2.65萬人(2023年2月13日至2月15日平均) |
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網站 | www.whggjtjs.com |
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開始營運 | 2018年4月1日 |
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班距 | L1交路早晚高峰約12分鐘,平峰時段約24分鐘;L2交路早晚高峰約15分鐘,平峰時段約30分鐘。 |
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營運單位 | 武漢光谷現代有軌電車運營有限公司 |
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系統長度 | 35公里 |
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軌距 | 1,435毫米(標準軌) |
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最高速度 | 65km/h (營運最高速度) 70km/h (車輛最高速度) |
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武漢光谷現代有軌電車是中華人民共和國湖北省武漢市東湖高新區/洪山區一個成網絡的有軌電車系統,2018年4月1日起已有兩個交路投入運營。[1][2][3][4][5]2023年11月28日在已有線路上新增一個交路。[6]
大學園路高架段兩個主題為「城市細胞」的高架車站的內景
光谷有軌電車L1示範線北起珞喻路華中大站,南至光谷芯中心站(一期終點為光谷一路地鐵佛祖嶺站),全長16.8km,共設車站22座,一期設站17座。線路沿珞喻路、珞雄路、利嘉中路、關山大道、三環線、光谷一路、光谷大道布置,在「三環線當代國際花園站~三環線工程大學站」3站2區間與T2線共線運營,共線里程2.526km。計劃線路將延長到光谷芯中心[7]
光谷有軌電車L2示範線西起三園路湯遜湖城鐵站,東至九峰一路光谷植物園站,全長19.6km,共設車站25座(含共線段3座)。線路沿三園路、大學園路、武黃高速、神墩五路、光谷七路、九峰一路布置。[8]
- 交路1(L1):華中大站⇌佛祖嶺站。主要覆蓋南北向成熟區,北起光谷步行街,沿關山大道,經三環線高架,南至光谷一路、佛祖嶺方向。運營里程約12.5公里,設站17座。計劃延伸至光谷芯中心。
- 交路2(L2):城鐵湯遜湖站⇌光谷植物園站。主要覆蓋東西向引領區,西起湯遜湖城鐵站,沿大學園路,經三環線高架,東沿武黃高速,經神墩五路、光谷七路,至未來科技城方向。運營里程約19.2公里,設站25座。
- 交路3(L3):城鐵湯遜湖站⇌華中大站。利用已有線路開行,主要覆蓋南北向成熟區,減少換乘耗時。路線南起湯遜湖城鐵站,沿大學園路,經三環線高架,沿關山大道、光谷步行街,至華中科技大學方向。運營里程約10公里,設站15座。[6]
為方便辨識,不同路線列車車頭進行以下區分:L1為雪白色、L2為艾綠色、L3為天藍色。[9]
各交路首末班車時間如下:
- L1線路
- 華中大方向
- 06:00-21:30
- 佛祖嶺方向
- 06 :00-22:12
- L2線路
- 光谷植物園方向
- 6:30-22:00
- 城鐵湯遜湖方向
- 6:30-21:00
- L3線路
- 華中大方向
- 6:09-22:05
- 城鐵湯遜湖方向
- 6:00-21:30
L1交路早晚高峰約12分鐘,平峰時段約24分鐘;L2交路早晚高峰約15分鐘,平峰時段約30分鐘。[10]
票價為2元/人次,全程一票制,不加入武漢公交集團的換乘優惠系統。刷「武漢通」普通卡,可享受9折優惠;中小學生刷「武漢通」學生卡,可享受7折優惠。年滿65周歲老人,刷武漢通老年卡可免費乘車。1名成年乘客可免費攜帶1名身高不超過1.2米的兒童乘車。武漢市見義勇為人員及其直系親屬憑相關證件可免費乘車。現役軍人、革命傷殘軍人、傷殘人民警察和軍隊離退休幹部、退休士官、傷殘民兵等,憑有效證件可免費乘車。殘疾人持武漢通殘免卡免費乘車。
目前,有軌電車各交路之間的換乘,可在三環線當代國際花園站、光谷大道站、工程大學站進行無縫換乘。
- 可與地鐵進行無縫或有效換乘。在光谷七路站,可與武漢地鐵11號線東段一期無縫換乘。在光谷步行街珞雄路站、華中大站、光谷大道站、佛祖嶺站可與地鐵2號線換乘,未來在雄楚大道站可以與武漢地鐵11號線換乘。
- 在關山大道、大學園路、光谷一路沿線,可與公交車站,無縫或有效換乘。
- 在城鐵湯遜湖站,可與武咸城鐵進行換乘。
武漢光谷現代有軌電車路線圖
2016年5月,經13萬網友投票,由德國世濤巴赫設計室創作的「光谷量子號」,被選定為光谷有軌電車列車名稱和外觀造型。車輛由中車長春軌道客車股份有限公司生產。
- 供電方式:採用「能量型」超級電容儲能供電技術,續航能力強,全線無觸網、無需站站充。[11]
- 擴編加掛:運營時,可像高鐵一樣,採用模塊化編組,客流大時,可「1+1」連掛運行。
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注1:L1線按T1線運行,L3、L4、L5、L6線按T1線的一部分運行。 注2:車輛上行進入創業街站後按華中大站→步行街省中醫院站→常青藤路站→創業街站下行。 |
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注:L2線按T2線運行,L3、L4、L5、L6線按T2線的一部分運行。 |
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