武漢光谷現代路面電車

武漢光谷現代路面電車
Wuhan Optics Valley Modern Tram
概要
地區	中國湖北省武漢市東湖高新區/洪山區
運具類型	路面電車
路線	3條
車站	45
日運量	2.65萬人（2023年2月13日至2月15日平均）
網站	www.whggjtjs.com
營運
開始營運	2018年4月1日
班距	L1交路早傍晚尖峰約12分鐘，離峰時段約24分鐘；L2交路早傍晚尖峰約15分鐘，離峰時段約30分鐘。
營運單位	武漢光谷現代路面電車營運有限公司
技術
系統長度	35公里
軌距	1,435毫米（標準軌）
最高速度	65km/h (營運最高速度) 70km/h (車輛最高速度)

武漢光谷現代路面電車是中華人民共和國湖北省武漢市東湖高新區/洪山區一個成網路的路面電車系統，2018年4月1日起已有兩個交路投入營運。2023年11月28日在已有路線上新增一個交路。

車頭

列車折返

光谷七路站

光谷植物園站

大學園路高架段兩個主題為「城市細胞」的高架車站的內景

工程概況

光谷路面電車L1示範線北起珞喻路華中大站，南至光谷芯中心站（一期終點為光谷一路地鐵佛祖嶺站），全長16.8km，共設車站22座，一期設站17座。路線沿珞喻路、珞雄路、利嘉中路、關山大道、三環線、光谷一路、光谷大道布置，在「三環線當代國際花園站~三環線工程大學站」3站2區間與T2線共線營運，共線距離2.526km。計劃路線將延長到光谷芯中心

光谷路面電車L2示範線西起三園路湯遜湖城鐵站，東至九峰一路光谷植物園站，全長19.6km，共設車站25座（含共線段3座）。路線沿三園路、大學園路、武黃高速、神墩五路、光谷七路、九峰一路布置。

營運情況

交路

• 交路1（L1）：華中大站⇌佛祖嶺站。主要覆蓋南北向成熟區，北起光谷步行街，沿關山大道，經三環線高架，南至光谷一路、佛祖嶺方向。營運距離約12.5公里，設站17座。計劃延伸至光谷芯中心。
• 交路2（L2）：城鐵湯遜湖站⇌光谷植物園站。主要覆蓋東西向引領區，西起湯遜湖城鐵站，沿大學園路，經三環線高架，東沿武黃高速，經神墩五路、光谷七路，至未來科技城方向。營運距離約19.2公里，設站25座。
• 交路3（L3）：城鐵湯遜湖站⇌華中大站。利用已有路線開行，主要覆蓋南北向成熟區，減少轉乘耗時。路線南起湯遜湖城鐵站，沿大學園路，經三環線高架，沿關山大道、光谷步行街，至華中科技大學方向。營運距離約10公里，設站15座。

為方便辨識，不同路線列車車頭進行以下區分：L1為雪白色、L2為艾綠色、L3為天藍色。

營運時間

各交路首末班車時間如下：

L1路線

華中大方向

06:00-21:30

佛祖嶺方向

06 :00-22:12

L2路線

光谷植物園方向

6:30-22:00

城鐵湯遜湖方向

6:30-21:00

L3路線

華中大方向

6:09-22:05

城鐵湯遜湖方向

6:00-21:30

L1交路早傍晚尖峰約12分鐘，離峰時段約24分鐘；L2交路早傍晚尖峰約15分鐘，離峰時段約30分鐘。

票價

票價為2元/人次，全程一票制，不加入武漢公交集團的轉乘優惠系統。刷「武漢通」普通卡，可享受9折優惠；中小學生刷「武漢通」學生卡，可享受7折優惠。年滿65周歲老人，刷武漢通老年卡可免費乘車。1名成年乘客可免費攜帶1名身高不超過1.2米的兒童乘車。武漢市見義勇為人員及其直系親屬憑相關證件可免費乘車。現役軍人、革命傷殘軍人、傷殘人民警察和軍隊離退休幹部、退休士官、傷殘民兵等，憑有效證件可免費乘車。殘疾人持武漢通殘免卡免費乘車。

轉乘

目前，路面電車各交路之間的轉乘，可在三環線當代國際花園站、光谷大道站、工程大學站進行無縫轉乘。

與其他公共運輸轉乘

• 可與地鐵進行無縫或有效轉乘。在光谷七路站，可與武漢地鐵11號線東段一期無縫轉乘。在光谷步行街珞雄路站、華中大站、光谷大道站、佛祖嶺站可與地鐵2號線轉乘，未來在雄楚大道站可以與武漢地鐵11號線轉乘。

• 在關山大道、大學園路、光谷一路沿線，可與公車站，無縫或有效轉乘。
• 在城鐵湯遜湖站，可與武咸城鐵進行轉乘。

路線圖

武漢光谷現代路面電車路線圖

車輛

2016年5月，經13萬網友投票，由德國世濤巴赫設計室創作的「光谷量子號」，被選定為光谷路面電車列車名稱和外觀造型。車輛由中車長春軌道客車股份有限公司生產。

• 供電方式：採用「能量型」超級電容儲能供電技術，續航能力強，全線無觸網、無需站站充。
• 擴編加掛：營運時，可像高鐵一樣，採用模組化編組，客流大時，可「1+1」連掛運轉。

參見

• 武漢軌道交通2號線
• 武漢軌道交通11號線
• 武漢車都現代路面電車