稻毛站

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稻毛站
站舍西口（2019年12月）
站舍西口（2019年12月）
日語名稱
稲毛 – いなげ – Inage
車站概覽
位置 日本千葉縣千葉市稻毛區稻毛東三丁目19番11號
地理坐標35°38′13″N 140°5′33″E / 35.63694°N 140.09250°E / 35.63694; 140.09250
車站構造
站體類型架空車站
月台2面4綫
其他資訊
電報碼ナケ
歷史
啟用日期1899年（明治32年）3月13日
上車人次
統計年度		平均每日50,514[1]人次（不含下車乘客）
2016年
鄰近車站
上一站 JR東日本 下一站
津田沼
JO 26
9.2km
往久里濱
 橫須賀·總武快速綫
（總武本綫）
JO27
距離東京35.9km
 千葉
JO 28
3.3km
往千葉或銚子
新檢見川
JB 36
2.7km
往三鷹
 中央·總武緩行綫
（總武本綫）
JB37
距離東京35.9km
距離千葉3.3km
 西千葉
JB 38
1.9km
往千葉
備註
設有綠色窗口
東口（2019年12月）

稻毛站（日語：稲毛駅／いなげえき Inage eki */?）是位於日本千葉縣千葉市稻毛區稻毛東三丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）總武本綫的鐵路車站[2]。

此站有行走快速綫（日語：急行線）的總武快速綫與行走緩行綫（日語：急行線）的中央·總武綫各站停車2個系統交會。

車站構造[編輯]

本站是一個架空車站。月台採島式月台2面4綫設計，快速綫和緩行綫各自使用一座島式月台。站內設有綠色窗口（營業時間：06:00－22:00），Suica自動剪票口和對號座位自動售票機等設備。

月台配置[編輯]

月台 路線 方向 目的地
1 JB 總武綫（各站停車） 西行 西船橋、秋葉原、新宿方向
2 東行 千葉方向
3 JO 總武綫（快速） 上行 船橋、錦糸町、東京方向
4 下行 千葉方向

（來源：JR東日本:車站構內圖 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館））

  • 中央閘口（2019年12月）
    中央閘口（2019年12月）
  • Perie稻毛閘口（2019年12月）
    Perie稻毛閘口（2019年12月）
  • 大堂（2019年12月）
    大堂（2019年12月）
  • 1、2號月台（中央·總武綫）（2019年12月）
    1、2號月台（中央·總武綫）（2019年12月）
  • 3、4號月台（總武綫快速）（2019年12月）
    3、4號月台（總武綫快速）（2019年12月）

利用狀況[編輯]

2019年（令和元年）度1日平均上車人次為49,966人。JR東日本管內車站排行第95位。

近年1日平均上車人次的推移如下表。

各年度1日平均上車人次[統計 1][統計 2]
年度 1日平均
上車人次 		來源
1990年（平成02年） 56,742 [* 1]
1991年（平成03年） 57,272 [* 2]
1992年（平成04年） 57,016 [* 3]
1993年（平成05年） 57,384 [* 4]
1994年（平成06年） 56,399 [* 5]
1995年（平成07年） 55,653 [* 6]
1996年（平成08年） 54,782 [* 7]
1997年（平成09年） 53,053 [* 8]
1998年（平成10年） 52,206 [* 9]
1999年（平成11年） [JR 1]51,943 [* 10]
2000年（平成12年） [JR 2]51,487 [* 11]
2001年（平成13年） [JR 3]50,940 [* 12]
2002年（平成14年） [JR 4]50,297 [* 13]
2003年（平成15年） [JR 5]50,172 [* 14]
2004年（平成16年） [JR 6]49,613 [* 15]
2005年（平成17年） [JR 7]49,323 [* 16]
2006年（平成18年） [JR 8]49,770 [* 17]
2007年（平成19年） [JR 9]50,096 [* 18]
2008年（平成20年） [JR 10]51,076 [* 19]
2009年（平成21年） [JR 11]50,694 [* 20]
2010年（平成22年） [JR 12]50,276 [* 21]
2011年（平成23年） [JR 13]49,472 [* 22]
2012年（平成24年） [JR 14]49,465 [* 23]
2013年（平成25年） [JR 15]50,138 [* 24]
2014年（平成26年） [JR 16]49,489 [* 25]
2015年（平成27年） [JR 17]50,535 [* 26]
2016年（平成28年） [JR 18]50,514 [* 27]
2017年（平成29年） [JR 19]50,575 [* 28]
2018年（平成30年） [JR 20]50,678
2019年（令和元年） [JR 21]49,966

歷史[編輯]

  • 1899年（明治32年）3月13日－以總武鐵道車站的名義開業，兼營客貨運業務。
  • 1907年（明治40年）9月1日－政府根據鐵路國有法收購總武鐵道，成為日本國有鐵道車站。
  • 1978年（昭和53年）3月31日－停辦貨運業務。
  • 1981年（昭和56年）10月1日－經居民請願後，成為總武快速綫的車站。
  • 1987年（昭和62年）4月1日－國鐵分割民營化，本站由JR東日本接手管理。
  • 2001年（平成13年）11月18日－智能卡系統Suica正式投入服務。
  • 2006年（平成18年）3月－本站安裝升降機、扶手電梯。

相鄰車站[編輯]

東日本旅客鐵道
JO 總武綫（快速）
■通勤快速
通過
■快速
津田沼（JO 26）－稻毛（JO 27）－（黑砂信號場（日語：黒砂信号場））－千葉（JO 28）
JB 總武綫（各站停車）
新檢見川（JB 36）－稻毛（JB 37）－西千葉（JB 38）

參考資料[編輯]

  1. ^ 各駅の乗車人員（2014年）. JR東日本. （原始內容存檔於2001-05-06）. 
  2. ^ 引用錯誤：沒有為名為sobu-line-120-2014-2的參考文獻提供內容
  1. ^ 千葉県統計年鑑. [2017-12-03]. （原始內容存檔於2017-10-21）. 
  2. ^ 千葉市統計書 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） - 千葉市
JR東日本1999年度以後的上車人次
  1. ^ 各駅の乗車人員（1999年度） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） - JR東日本
  2. ^ 各駅の乗車人員（2000年度） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） - JR東日本
  3. ^ 各駅の乗車人員（2001年度） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） - JR東日本
  4. ^ 各駅の乗車人員（2002年度） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） - JR東日本
  5. ^ 各駅の乗車人員（2003年度） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） - JR東日本
  6. ^ 各駅の乗車人員（2004年度） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） - JR東日本
  7. ^ 各駅の乗車人員（2005年度） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） - JR東日本
  8. ^ 各駅の乗車人員（2006年度） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） - JR東日本
  9. ^ 各駅の乗車人員（2007年度） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） - JR東日本
  10. ^ 各駅の乗車人員（2008年度） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） - JR東日本
  11. ^ 各駅の乗車人員（2009年度） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） - JR東日本
  12. ^ 各駅の乗車人員（2010年度） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） - JR東日本
  13. ^ 各駅の乗車人員（2011年度） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） - JR東日本
  14. ^ 各駅の乗車人員（2012年度） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） - JR東日本
  15. ^ 各駅の乗車人員（2013年度） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） - JR東日本
  16. ^ 各駅の乗車人員（2014年度） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） - JR東日本
  17. ^ 各駅の乗車人員（2015年度） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） - JR東日本
  18. ^ 各駅の乗車人員（2016年度） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） - JR東日本
  19. ^ 各駅の乗車人員（2017年度） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） - JR東日本
  20. ^ 各駅の乗車人員（2018年度） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） - JR東日本
  21. ^ 各駅の乗車人員（2019年度） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） - JR東日本
千葉縣統計年鑑
  1. ^ 千葉県統計年鑑（平成3年） 互聯網檔案館的存檔，存檔日期2016-08-26.
  2. ^ 千葉県統計年鑑（平成4年） 互聯網檔案館的存檔，存檔日期2016-08-26.
  3. ^ 千葉県統計年鑑（平成5年） 互聯網檔案館的存檔，存檔日期2016-08-26.
  4. ^ 千葉県統計年鑑（平成6年） 互聯網檔案館的存檔，存檔日期2016-08-26.
  5. ^ 千葉県統計年鑑（平成7年） 互聯網檔案館的存檔，存檔日期2016-08-26.
  6. ^ 千葉県統計年鑑（平成8年） 互聯網檔案館的存檔，存檔日期2016-08-26.
  7. ^ 千葉県統計年鑑（平成9年） 互聯網檔案館的存檔，存檔日期2016-08-26.
  8. ^ 千葉県統計年鑑（平成10年） 互聯網檔案館的存檔，存檔日期2016-08-26.
  9. ^ 千葉県統計年鑑（平成11年） 互聯網檔案館的存檔，存檔日期2016-08-26.
  10. ^ 千葉県統計年鑑（平成12年）. [2017-07-20]. （原始內容存檔於2017-09-30）. 
  11. ^ 千葉県統計年鑑（平成13年）. [2017-07-20]. （原始內容存檔於2017-09-30）. 
  12. ^ 千葉県統計年鑑（平成14年）. [2017-07-20]. （原始內容存檔於2017-09-30）. 
  13. ^ 千葉県統計年鑑（平成15年）. [2017-07-20]. （原始內容存檔於2017-09-30）. 
  14. ^ 千葉県統計年鑑（平成16年）. [2017-07-20]. （原始內容存檔於2017-09-30）. 
  15. ^ 千葉県統計年鑑（平成17年）. [2017-07-20]. （原始內容存檔於2017-09-30）. 
  16. ^ 千葉県統計年鑑（平成18年） 互聯網檔案館的存檔，存檔日期2016-08-26.
  17. ^ 千葉県統計年鑑（平成19年） 互聯網檔案館的存檔，存檔日期2016-08-26.
  18. ^ 千葉県統計年鑑（平成20年） 互聯網檔案館的存檔，存檔日期2017-08-30.
  19. ^ 千葉県統計年鑑（平成21年）. [2017-07-20]. （原始內容存檔於2017-08-30）. 
  20. ^ 千葉県統計年鑑（平成22年）. [2017-07-20]. （原始內容存檔於2017-08-30）. 
  21. ^ 千葉県統計年鑑（平成23年）. [2017-07-20]. （原始內容存檔於2017-08-30）. 
  22. ^ 千葉県統計年鑑（平成24年）. [2017-07-20]. （原始內容存檔於2017-08-30）. 
  23. ^ 千葉県統計年鑑（平成25年）. [2017-07-20]. （原始內容存檔於2017-08-30）. 
  24. ^ 千葉県統計年鑑（平成26年）. [2017-07-20]. （原始內容存檔於2017-08-11）. 
  25. ^ 千葉県統計年鑑（平成27年）. [2017-07-20]. （原始內容存檔於2017-08-11）. 
  26. ^ 千葉県統計年鑑（平成28年）. [2017-12-03]. （原始內容存檔於2017-08-11）. 
  27. ^ 千葉県統計年鑑（平成29年）. [2020-07-28]. （原始內容存檔於2020-04-24）. 
  28. ^ 千葉県統計年鑑（平成30年）. [2020-07-28]. （原始內容存檔於2020-04-24）. 

相關條目[編輯]

維基共享資源上的相關多媒體資源：稻毛站

外部連結[編輯]

（久里濱 - 大船：橫須賀綫；大船 - 東京：東海道本綫；東京 - 千葉：總武本綫）
久里濱 – 衣笠 – 橫須賀 – 田浦 – 東逗子 – 逗子 – 鎌倉 – 北鎌倉 – 大船 – 戶塚 – 東戶塚 – 保土谷 – 橫濱 – （新鶴見號誌站（日語：新鶴見信号場）） – 新川崎 – 武藏小杉 – 西大井 – 品川 – 新橋 – 東京 – 新日本橋 – 馬喰町 – 錦糸町 – 新小岩 – （新小岩號誌站（日語：新小岩信号場）） – 市川 – 船橋 – 津田沼 – 稻毛 – （黑砂號誌站（日語：黒砂信号場）） – 千葉（往成田機場、成東、君津及上總一之宮→）
（三鷹－新宿、代代木－御茶之水：中央本綫，新宿－代代木：山手綫，御茶之水－千葉：總武本綫）
（立川方向 ←）三鷹 – 吉祥寺 – 西荻窪 – 荻窪 – 阿佐谷 – 高圓寺 – 中野（→ 高田馬場方向） – 東中野 – 大久保 – 新宿 – 代代木 – 千駄谷 – 信濃町 – 四谷 – 市谷 – 飯田橋 – 水道橋 – 御茶之水（→ 東京方向） – 秋葉原 – 淺草橋 – 兩國 – 錦糸町 – 龜戶 – 平井 – 新小岩 – 小岩 – 市川 – 本八幡 – 下總中山 – （大手町方向 ←）西船橋 – 船橋 – 東船橋 – 津田沼 – 幕張本鄉 – 幕張 – 新檢見川 – 稻毛 – 西千葉 – 千葉

座標：35°38′14″N 140°5′33″E / 35.63722°N 140.09250°E / 35.63722; 140.09250

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