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新日本橋站

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新日本橋站
站台(2017年9月)
站台(2017年9月)
新日本橋 – しんにほんばし – Shin-Nihombashi
◄JO 19 東京(1.2公里)
(1.1公里)馬喰町 JO 21►
所在地 東京都中央區日本橋室町四丁目4
車站編號 JO 20
所屬公司 東日本旅客鐵道(JR東日本)
所屬路線 JO 總武線(快速)
(正式為總武本線
距離 1.2公里(起點站:東京
電報略號 ホン
車站结构 地下車站
月台配置 1面2線
上車人次
統計年度
平均每日18,307[1]人次(不含下車乘客)
2016年
啟用年月日 1972年(昭和47年)7月15日
轉車 三越前站
東京地下鐵銀座線半藏門線
備註 設有綠色窗口
[区]東京都區內車站

新日本橋站(日语:新日本橋駅しんにほんばしえき Shin-nihombashi eki */?)是一個位於東京都中央區日本橋室町四丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)總武本線鐵路車站車站編號JO 20

停靠路線[编辑]

此站設於總武本線的地底路段,作為運行系統只有總武快速線的列車停靠。

只有JR東日本的列車停靠此站,但是途經此站的聯絡通道,可以前往三越前站轉乘東京地下鐵銀座線半藏門線

車站結構[编辑]

島式月台1面2線的地下車站

月台配置[编辑]

月台 路線 方向 目的地
1 JO 總武(快速)·橫須賀線 上行 東京品川橫濱橫須賀方向
2 JO 總武線(快速) 下行 津田沼千葉成田機場大原日语大原駅 (千葉県)木更津日语木更津駅方向

(來源:JR東日本:車站構內圖

使用情況[编辑]

2016年度的1日平均上車人次為18,307人。總武快速線的車站當中最少。

近年的推移如下表。

各年度1日平均上車人次[2][3]
年度 1日平均
上車人次
來源
1992年(平成04年) 23,030 [* 1]
1993年(平成05年) 22,447 [* 2]
1994年(平成06年) 21,745 [* 3]
1995年(平成07年) 21,219 [* 4]
1996年(平成08年) 20,732 [* 5]
1997年(平成09年) 20,766 [* 6]
1998年(平成10年) 20,644 [* 7]
1999年(平成11年) 19,967 [* 8]
2000年(平成12年) [JR 1]19,886 [* 9]
2001年(平成13年) [JR 2]19,909 [* 10]
2002年(平成14年) [JR 3]19,747 [* 11]
2003年(平成15年) [JR 4]18,423 [* 12]
2004年(平成16年) [JR 5]18,789 [* 13]
2005年(平成17年) [JR 6]18,951 [* 14]
2006年(平成18年) [JR 7]19,370 [* 15]
2007年(平成19年) [JR 8]19,571 [* 16]
2008年(平成20年) [JR 9]19,294 [* 17]
2009年(平成21年) [JR 10]18,577 [* 18]
2010年(平成22年) [JR 11]18,207 [* 19]
2011年(平成23年) [JR 12]18,007 [* 20]
2012年(平成24年) [JR 13]17,943 [* 21]
2013年(平成25年) [JR 14]18,051 [* 22]
2014年(平成26年) [JR 15]17,879 [* 23]
2015年(平成27年) [JR 16]17,959 [* 24]
2016年(平成28年) [JR 17]18,307

車站周邊[编辑]

巴士路線[编辑]

历史[编辑]

  • 1972年(昭和47年)7月15日 - 開業。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 國鐵分割民營化,由東日本旅客鐵道(JR東日本)繼承。

其他[编辑]

本站附近的地下鐵車站名叫三越前站,本站開業時日本國有鐵道不希望使用「三越」這名稱,由於日本橋在附近,又已有车站名叫日本橋站,故名「新日本橋站」。

相鄰車站[编辑]

東日本旅客鐵道(JR東日本)
JO 總武線(快速)
特別快速
通過
通勤快速、快速
東京(JO 19)-新日本橋(JO 20)馬喰町(JO 21)

參考資料[编辑]

  1. ^ 各駅の乗車人員(2015年). JR東日本. (原始内容存档于2001-05-06). 
  2. ^ 東京都統計年鑑
  3. ^ 統計データ 互联网档案馆存檔,存档日期2016年8月19日,. - 中央区
JR東日本2000年度以後的上車人次
東京都統計年鑑

相關條目[编辑]

外部連結[编辑]