新日本桥站
外观
新日本桥站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
新日本橋 – しんにほんばし – Shin-Nihombashi | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本东京都中央区日本桥室町四丁目4 | ||||||||||
地理坐标 | 35°41′19.2″N 139°46′23.6″E / 35.688667°N 139.773222°E | ||||||||||
换乘交通 | G12 Z09 三越前站[1] (东京地下铁银座线、半藏门线) | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地下车站 | ||||||||||
月台 | 1面2线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ホン | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1972年(昭和47年)7月15日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日20,100[2]人次(不含下车乘客) 2019年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
直营站(管理站) 东京都区内车站 |
新日本桥站(日语:新日本橋駅/しんにほんばしえき Shin-nihombashi eki */?)是位于日本东京都中央区日本桥室町四丁目,属于东日本旅客铁道(JR东日本)总武本线的铁路车站。车站编号是JO 20。
停靠路线
[编辑]此站设于总武本线的地底路段,停靠的运转系统为总武快速线。
本站为JR东日本车站,但可从联络通道前往三越前站转乘东京地下铁的银座线与半藏门线。
历史
[编辑]- 1972年(昭和47年)7月15日:开业。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国铁分割民营化,由东日本旅客铁道(JR东日本)继承。
- 2001年(平成13年)11月18日:IC卡“Suica”启用[3]。
- 2010年(平成22年)10月31日:绿色窗口结束营业。
车站结构
[编辑]岛式月台1面2线的地下车站。与邻站马喰町站使用相同的发车音乐。
出入口有1 - 6号及8号,共有七处。
站内设有电梯连结月台与大厅。连结大厅层与地面的电梯在三越前站侧(最近的出入口为A7出入口)。
本站为直营站(配置站长),下管马喰町站。
绿色窗口已于2010年10月31日结束营业。
月台配置
[编辑]月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
---|---|---|---|
1 | 总武线(快速) | 上行 | 东京、品川、横滨、横须贺、久里滨方向 |
2 | 下行 | 津田沼、千叶、成田机场、上总一之宫、君津方向 |
(来源:JR东日本:车站构内图 (页面存档备份,存于互联网档案馆))
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闸口(2019年6月)
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月台(2019年6月)
使用情况
[编辑]2019年(令和元年)度的1日平均上车人次为20,100人,是总武快速线使用人次最少的一站。
近年的推移如下表。
年度 | 1日平均 上车人次 |
来源 |
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1990年(平成 | 2年)22,685 | [* 1] |
1991年(平成 | 3年)22,893 | [* 2] |
1992年(平成 | 4年)23,030 | [* 3] |
1993年(平成 | 5年)22,447 | [* 4] |
1994年(平成 | 6年)21,745 | [* 5] |
1995年(平成 | 7年)21,219 | [* 6] |
1996年(平成 | 8年)20,732 | [* 7] |
1997年(平成 | 9年)20,766 | [* 8] |
1998年(平成10年) | 20,644 | [* 9] |
1999年(平成11年) | 19,967 | [* 10] |
2000年(平成12年) | [JR 1]19,886 | [* 11] |
2001年(平成13年) | [JR 2]19,909 | [* 12] |
2002年(平成14年) | [JR 3]19,747 | [* 13] |
2003年(平成15年) | [JR 4]18,423 | [* 14] |
2004年(平成16年) | [JR 5]18,789 | [* 15] |
2005年(平成17年) | [JR 6]18,951 | [* 16] |
2006年(平成18年) | [JR 7]19,370 | [* 17] |
2007年(平成19年) | [JR 8]19,571 | [* 18] |
2008年(平成20年) | [JR 9]19,294 | [* 19] |
2009年(平成21年) | [JR 10]18,577 | [* 20] |
2010年(平成22年) | [JR 11]18,207 | [* 21] |
2011年(平成23年) | [JR 12]18,007 | [* 22] |
2012年(平成24年) | [JR 13]17,943 | [* 23] |
2013年(平成25年) | [JR 14]18,051 | [* 24] |
2014年(平成26年) | [JR 15]17,879 | [* 25] |
2015年(平成27年) | [JR 16]17,959 | [* 26] |
2016年(平成28年) | [JR 17]18,307 | [* 27] |
2017年(平成29年) | [JR 18]18,792 | [* 28] |
2018年(平成30年) | [JR 19]19,329 | [* 29] |
2019年(令和元年) | [JR 20]20,100 |
车站周边
[编辑]沿着中央通(国道17号)往北七至八分钟可至神田站(山手线、京滨东北线、中央线、银座线)。要从总武快速线停车站前往该站周边,从本站步行前往有时会比在锦糸町站、秋叶原站转乘更快。
巴士路线
[编辑]- 室町三丁目
- JR新日本桥駅
- 新日本桥站
- 日本桥室町一丁目
- 日之丸自动车兴业
- <MetroLink日本桥> 日本桥二丁目、地下铁宝町站、东京站八重洲口方向
- <MetroLink日本桥E路线> 地下铁水天宫前站方向
其他
[编辑]本站附近的地下铁车站名叫三越前站,本站开业时日本国有铁道不希望使用“三越”这名称,由于日本桥在附近,又已有车站名叫日本桥站,故名“新日本桥站”。
相邻车站
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ ●JR線と連絡会社線との乗り換え駅 (PDF). 东日本旅客铁道. [2020-07-26]. (原始内容 (PDF)存档于2020-05-12) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員. JR东日本. [2016-07-23]. (原始内容存档于2001-05-06).
- ^ Suicaご利用可能エリアマップ(2001年11月18日当初) (PDF). 东日本旅客铁道. [2020-04-23]. (原始内容 (PDF)存档于2019-07-27) (日语).
使用情况
[编辑]- JR东日本2000年度以后的上车人次
- ^ 各駅の乘车人员(2000年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2001年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2002年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2003年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2004年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2005年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2006年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2007年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2008年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2009年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2010年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2011年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2012年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2013年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2014年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2015年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2016年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2017年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2018年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2019年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- 东京都统计年鉴
- ^ 東京都統計年鑑(平成2年). [2020-07-31]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 東京都統計年鑑(平成3年). [2020-07-31]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 東京都統計年鑑(平成4年). [2018-02-12]. (原始内容存档于2013-08-15).
- ^ 東京都統計年鑑(平成5年). [2018-02-12]. (原始内容存档于2013-02-03).
- ^ 東京都統計年鑑(平成6年). [2018-02-12]. (原始内容存档于2013-02-03).
- ^ 東京都統計年鑑(平成7年). [2018-02-12]. (原始内容存档于2013-02-03).
- ^ 東京都統計年鑑(平成8年). [2018-02-12]. (原始内容存档于2013-02-03).
- ^ 東京都統計年鑑(平成9年). [2018-02-12]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ^ 东京都统计年鉴(平成10年)PDF
- ^ 东京都统计年鉴(平成11年)PDF
- ^ 東京都統計年鑑(平成12年). [2018-02-12]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ^ 東京都統計年鑑(平成13年). [2018-02-12]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ^ 東京都統計年鑑(平成14年). [2018-02-12]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成15年). [2018-02-12]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成16年). [2018-02-12]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成17年). [2018-02-12]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成18年). [2018-02-12]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成19年). [2018-02-12]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成20年). [2018-02-12]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成21年). [2018-02-12]. (原始内容存档于2016-03-26).
- ^ 東京都統計年鑑(平成22年). [2018-02-12]. (原始内容存档于2016-03-27).
- ^ 東京都統計年鑑(平成23年). [2018-02-12]. (原始内容存档于2016-03-25).
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- ^ 東京都統計年鑑(平成25年). [2018-02-12]. (原始内容存档于2016-03-22).
- ^ 東京都統計年鑑(平成26年). [2018-02-12]. (原始内容存档于2017-07-30).
- ^ 東京都統計年鑑(平成27年). [2018-02-12]. (原始内容存档于2018-11-09).
- ^ 東京都統計年鑑(平成28年). [2020-07-31]. (原始内容存档于2019-05-02).
- ^ 東京都統計年鑑(平成29年). [2020-07-31]. (原始内容存档于2019-12-03).
- ^ 東京都統計年鑑(平成30年). [2020-07-31]. (原始内容存档于2020-08-04).
相关条目
[编辑]外部链接
[编辑]- 车站资讯(新日本桥站):东日本旅客铁道