青马大桥
22°21′05″N 114°04′27″E / 22.35139°N 114.07417°E
青马大桥 Tsing Ma Bridge | |
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坐标 | 22°21′05″N 114°04′27″E / 22.35139°N 114.07417°E |
承载 | 香港8号干线 6线双程行车线(上层),两条铁路路轨及两条紧急行车道路(下层) |
跨越 | 马湾海峡 |
地点 | 香港新界葵青区青衣及荃湾区马湾 |
设计参数 | |
桥型 | 悬索吊桥 |
全长 | 2.16千米(1.34英里) |
宽度 | 41米(135英尺) |
最大跨度 | 1,377米(4,518英尺) |
桥上净空 | 62米(203英尺) |
历史 | |
开工日 | 1992年5月25日 |
开通日 | 1997年5月22日 |
统计 | |
通行费 | 按车辆种类收费(至2020年12月26日为止) 免费通行(2020年12月27日起) |
地图 | |
青马大桥(英语:Tsing Ma Bridge)是跨越马湾海峡连接青衣和马湾的一座大桥,属于香港8号干线青屿干线的一部分。主跨长1377米,连引道全长2160米,是全球跨度第二长的行车铁路双用悬索吊桥(仅次于土耳其的亚武兹苏丹塞利姆大桥)[1],以及全球第16长的悬索吊桥。
青马大桥是玫瑰园计划(即香港机场核心计划)中的十项核心工程的一项基建。为香港道路的重要部分,因为在屯门至赤鱲角连接路通车前,它连同汲水门大桥,共同担当着连接大屿山、赤鱲角香港国际机场与市区的唯一行车通道。即使在屯门至赤鱲角连接路通车后,青马大桥也是唯一担当着连接大屿山、赤鱲角香港国际机场与市区的铁路。青马大桥属青马管制区范围,车速限制每小时80公里,管制区人员获授权执行《青马管制区条例》。
简介
[编辑]青马大桥由莫特·麦克唐纳公司(Mott MacDonald)设计,并由英国的特法佳建筑(亚洲)有限公司(Trafalgar House Construction (Asia) Ltd)、高捷达土木工程有限公司(Costain Civil Engineering Limited)及日本的三井物业有限公司(Mitsui Construction)组成的英高日建筑联营所负责兴建。“青”是指青衣,而“马”是指马湾,它离海面高度54.6米,桥塔高度则为206米。吊起大桥桥身的主缆直径为1.1米,而主缆主跨是由33,400条直径5.38毫米的钢丝,以空中绞织方法组成。每条主缆会产生5万公吨的拉力,总长度达16万公里,足以环绕地球4次。大桥的结构钢材主要在英国及日本制造,并在中国广东省东莞市珠江附近组合成50件组件,再以趸船运往施工地点。重量方面,结构钢材重量5万公吨,桥塔和锚碇混凝土重量则为50万公吨[2]。
青马大桥采用双层设计,桥的露天上层为3线双程分隔快速公路,有盖的下层则为2条港铁东涌线及机场快线的共用路轨,和2条供紧急时(例如台风吹袭和严重交通意外时)使用的单线行车道路。青马大桥于1992年5月25日开始动工兴建,耗资71.44亿港元。大桥连同青屿干线其余部分,于1997年4月27日开幕,并由前英国首相撒切尔夫人、港督彭定康及布政司陈方安生主持开幕仪式,当晚举行的开幕烟花汇演,最后一幕把烟火从桥上倾泻而下,形成宽度达1公里的烟花瀑布,成为烟花汇演中的经典[3]。而大桥则于同年5月22日正式通车。此后,青马大桥于往后的19年内,曾为全球最长的铁路公路两用悬索桥,直至土耳其亚武兹苏丹塞利姆大桥于2016年8月26日启用为止。
青马大桥属青马管制区范围内,现由交通基建管理合约有限公司负责管理。
部设立青屿干线访客中心及观景台。访客中心设有大桥模型、相片和互动游戏;从螺旋式的小路绕着圆柱形的观景台而上,游人便可以较近距离或高角度,远眺青马大桥、汲水门大桥及汀九桥,观景台设有行人天桥连接访客中心与停车场。访客中心及观景台于1997年随青屿干线通车对外开放,最初由新机场工程统筹署负责管理及运作。部门于1998年解散后,展览中心交由民政事务总署葵青民政事务处负责管理。
举行期间开放桥面,作为比赛场地。另外亦曾于2008年5月2日将部分桥面给予2008年夏季奥林匹克运动会的火炬手传递圣火。
荣誉
[编辑]前往方法
[编辑]游人可以从港铁青衣站A1出口的小巴站,搭乘新界区专线小巴308M线至青屿干线观景台站下车(部分小巴不在访客中心停站,游人须于上车时向司机查询);或者从港铁青衣站A1出口,搭乘计程车前往青屿干线观景台。
其他
[编辑]- 1997年5月4日,青马大桥通车前夕曾举行马拉松赛事,由太古集团主办,分为长跑和十公里跑,吸引超过5,000人参加,亦有14个国家和地区共20多名外国选手参加,由时任财政司曾荫权主持起步礼。长跑由青衣起点跑至东涌调头,全长42.195公里,惟当日的天气阴雨绵绵。[5][6]
- 1997年圣诞儿歌 - 《雪车可会取道青马桥》由熊熊儿童合唱团主唱(原曲:Here Comes Santa Claus)[7]
- 在1999-2000年跨年庆祝活动“龙腾灯耀庆千禧”的“千禧短片颂香江”环节,片中象征千禧年的红光绕过天坛大佛后,随即飞上正在燃放烟花的青马大桥并化为巨龙[8]。其后,该短片在重新剪接后,成为香港电台电视部2000-2003年的节目开场。
- 2017年1月2日早上,5名20多岁男女青年企图登上青马大桥桥顶玩Rooftopping拍照,其后青屿干线收费广场职员发现有人步入禁区范围,即时报警。由于事件未有涉及刑事成分,警员将各人资料登记后获准离开。[9]
- 在2021年2月18日上映的电影《拆弹专家2》中,青马大桥为故事高潮发生地。
- 因应“台风马鞍”在菲律宾造成灾难性破坏,被菲律宾申请除名获接纳,2023年6月香港天文台举办热带气旋名字征集活动以取代马鞍。12月网上公众投票40强名单当中,最后“青马”以15,127票勇夺第2位[10]。其后由于第1位“奶茶”在其他语言中碰上负面情况[来源请求],无法通过,台风委员会最后选择“青马”代替“马鞍”作为日后热带气旋的名字。
参考资料
[编辑]- ^ Longest bridge span for road and rail traffic. Guinness World Records. [2019-12-27]. (原始内容存档于2021-03-04) (英国英语).
- ^ 香港机场核心计划工程简讯,1997年4月出版
- ^ 花火政治 創意零蛋 今年煙花特別多?. 苹果日报 (果灵闻库). 2007-06-30 [2024-04-30]. (原始内容存档于2021-08-31).
- ^ 田中賞作品部門受賞一覧:平成10年度. [2021-07-23]. (原始内容存档于2021-08-04).
- ^ 青馬大橋長跑. 无线电视 新闻档案. 2018-01-24 [2019-01-27]. (原始内容存档于2021-01-20).
- ^ 人物專訪:黎國強. 乐华长跑会. 2013-08-29 [2019-01-27]. (原始内容存档于2020-02-10).
- ^ 繼續聖誕2:弦外知音. [2013-10-13]. (原始内容存档于2017-01-16).
- ^ 《龍騰燈耀慶千禧》節目片段. [2022-03-22]. (原始内容存档于2022-03-22).
- ^ 5男女爬上青馬大橋拍照 或涉Rooftopping. am730. 2017-01-03 [2017-01-14]. (原始内容存档于2019-06-04).
- ^ 熱帶氣旋名字徵集活動. 香港天文台. [2024-03-18]. (原始内容存档于2024-03-18).
- 路政署指青马大桥启用逾12年损耗少结构稳固(亚视新闻,2009年8月13日)
另见
[编辑]- 亚武兹苏丹塞利姆大桥,取代青马大桥成为全球最长的公铁两用悬索桥
外部链接
[编辑]- 青马大桥 - 全球最长行车铁路吊桥 - 香港旅游发展局
- 青马大桥烟花汇演视频第一部分(包括瀑布烟花) (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 青马大桥烟花汇演视频第二部分 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 青马大桥烟花汇演视频第三部分 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 香港巴士大典上的相关条目:青马大桥
- 香港道路大典上的相关条目:青马大桥
香港8号干线 | ||
青沙公路(包括南湾隧道、昂船洲大桥、尖山隧道、沙田岭隧道及大围隧道) – 长青公路 – 青衣西北交汇处 – 青屿干线(包括汲水门大桥、马湾高架道路、青马大桥) – 北大屿山公路 | ||
青马管制区 | ||
3号干线:青朗公路(只限汀九桥部分) - 青衣西北交汇处 - 长青公路 - 长青隧道 - 青葵公路 8号干线:北大屿山公路(只限欣澳以东部分)- 青屿干线(包括汲水门大桥、马湾高架道路、青马大桥) 其他道路:马湾路、青衣北岸公路 |