小松机场
小松机场 小松基地（JASDF Komatsu Airbase） 小松机场（Komatsu Airport） 小松飛行場
 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||
| 概览 | |||||||||||||||
| 机场类型 | 军民合用 | ||||||||||||||
| 所有者 | 日本防卫省 | ||||||||||||||
| 营运者 |  航空自卫队 美国空军（1945年8月-1958年2月19日） | ||||||||||||||
| 服务城市 | 金泽市 | ||||||||||||||
| 地理位置 |  日本石川县小松市 | ||||||||||||||
| 启用日期 | 军用：1944年11月15日 民用：1953年4月3日 | ||||||||||||||
| 海拔高度 | 6.7米（22英尺） | ||||||||||||||
| 坐标 | 36°23′38″N 136°24′27″E / 36.39389°N 136.40750°E坐标：36°23′38″N 136°24′27″E / 36.39389°N 136.40750°E | ||||||||||||||
| 网址 | 小松机场 小松基地 | ||||||||||||||
| 地图 | |||||||||||||||
  KMQ/RJNK 机场在日本的位置  KMQ/RJNK KMQ/RJNK (日本) | |||||||||||||||
| 跑道 | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| 统计数据（2014） | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
小松机场（日语：小松飛行場／こまつひこうじょう Komatsu hikōjō */?，IATA代码：KMQ；ICAO代码：RJNK）是位于日本石川县小松市的军民共用机场。
概要[编辑]
机场跑道是供航空自卫队小松基地（英文：JASDF Komatsu Airbase）和民间航空一同使用。民间航空定期会有波音747升降，全北陆地方规模最大的机场。
历史[编辑]
该机场最初是二战期间日本帝国海军的基地。 第一条1,500公尺（4,921英尺）东西向跑道和1,700公尺（5,577英尺）南北跑道于1944年建成。美军于1945年日本投降后占领了该基地并使用了该场地，作为雷达设施。从1955年开始，美军允许该机场开始不定期地向大阪和名古屋提供民用航空服务。
该基地于1958年移交给日本航空自卫队，并于1960年指定为喷气式战斗机的基地。小松基地于1961年正式落成。1962年开始定期服务大阪和名古屋，使用道格拉斯DC-3，其次是福克F.27服务于1963年飞往东京。机场的第一条国际服务是1973年从香港出发的包机航班。
由于预计2015年北陆新干线的开通将影响小松至东京航线的交通，石川县于2012年为机场促进委员会预留了资金。
航空自卫队配置单位[编辑]
- 第6航空团司令部
- 第6飞行群（靠日本海一侧唯一的战斗机部队，主要任务为在日本海拦截入侵防空识别区或不明国籍的飞机）
- 第303飞行队 : F-15J/DJ鹰式战斗机
- 第306飞行队 : F-15J/DJ鹰式战斗机
- 整备补给群
- 基地业务大队
- 中部航空施设队
- 第2作业队
- 第6飞行群（靠日本海一侧唯一的战斗机部队，主要任务为在日本海拦截入侵防空识别区或不明国籍的飞机）
- 航空战术教导团
- 航空总队
- 航空支援集团
- 防卫大臣直辖部队
- 航空警务队
- 小松地方警务队
- 航空警务队
历史[编辑]
- 1943年：开始由大日本帝国海军舞鹤镇守府兴建飞行场。
- 1944年11月：一条东西长1,500公尺和一条南北1,700公尺的跑道建设完成。
- 1945年8月：美军占领了小松飞行场，随后并安装了雷达设施。
- 1955年：开设不定期路线（由日本直升机空输（现全日空）开设航线往大阪）。
- 1958年2月19日：美国空军归还小松基地给日本航空自卫队。
- 1960年：跑道延长至2,400公尺。由军事飞行场变成共用飞行场。
- 1961年2月：航空自卫队小松基地启用。
- 1961年3月：建立小松救难队。
- 1961年：驻守千岁基地的第4飞行队（F-86军刀战斗机）和驻守松岛基地的第8飞行队（F-86军刀战斗机）移驻小松基地。
- 1962年：定期航线开办。
- 1962年7月：第6飞行队组成。
- 1964年：引进F-104星式战斗机。跑道延长至2,700公尺。
- 1964年11月：驻守岩岛基地的第8飞行队转移至小松基地。
- 1965年3月：第205飞行队组成（F-104星式战斗机）。
- 1973年：民间航空开始使用喷射式飞机。
- 1975年6月，第4飞行队的F-86F军刀战斗机在小松基地正式除役，第4飞行队解散。
- 1976年10月：第303飞行队组成（F-4幽灵战斗机）
- 1979年：开办定期国际航线（韩国首尔）
_at_Komatsu.jpg)
- 1980年：使用波音747飞行小松-东京
- 1981年6月30日，第205飞行队的F-104J星式战斗机除役，基地全面换装F-4EJ，第205飞行队解散。
- 1981年7月：第306飞行队组成（F-4幽灵战斗机）
- 1981年9月26日：国内线新航站楼完成。
- 1984年4月2日：国际线新航站楼完成。
- 1986年12月：改变第303飞行队（F-15鹰式战斗机）
- 1994年：HIACT完成。
- 1994年7月2日：开办定期国际货运航线：小松-卢森堡（由卢森堡货运营运）
- 1997年3月：改变第306飞行队（F-15鹰式战斗机）
- 2002年6月27日：新的HIACT完成。
- 2004年4月1日：新控制塔开始使用。
- 2005年3月17日：临时跑道开始使用。
- 2008年6月1日：开办定期国际航线（台湾台北）
- 2018年1月18日：台湾虎航开办台北／桃园的国际航线
- 2018年5月21日：香港国泰航空小松开办香港的国际航线
航空管制[编辑]
| GND | 121.700 | ＊275.8 MHz | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TWR | 118.250 | ※123.1MHz | 126.200 | ＊138.05MHz | 236.800 | ＊247MHz | ※304.8 MHz |
| APP/DEP | 120.100 | 121.250 | ＊362.3 MHz | ||||
| GCA | 125.300 | 134.100 | |||||
| TCA | 127.950 | ＊292.2 MHz | |||||
- ※ 救难队的专用频率、＊ 航空自卫队和其他民间共用。
航空公司与航点[编辑]
客运[编辑]
| 航空公司 | 目的地 |
|---|---|
| 日本航空（JL） | 东京-羽田 |
| 日本越洋航空（NU） | 冲绳 |
| 全日本空输（NH） | 札幌-新千岁、东京-羽田 |
| 全日本空输（NH） 由全日空之翼营运 | 福冈 |
| 伊别克斯航空（FW） | 东京-成田、福冈、仙台 |
| 东方空桥航空（OC） | 福冈 |
 大韩航空（KE） | 首尔-仁川 |
 中国东方航空（MU） | 上海-浦东 |
 长荣航空（BR） | 台北-桃园 |
| 台湾虎航（IT） | 台北-桃园 |
货运[编辑]
| 航空公司 | 目的地 |
|---|---|
 卢森堡货运航空 | 卢森堡、芝加哥-欧海尔 |
 丝绸之路航空 | 巴库 |
旅客设施[编辑]
运货设施[编辑]
- HIACT
- 国内货物棚
其他设施[编辑]
- 大阪航空局小松机场事务所
- 航空保安协会小松事务所
- 石川县航空消防防灾室
- 石川县消防直升机（Bell 412EP / JA893F）
如何前往[编辑]
公共汽车[编辑]
相关条目[编辑]
参考来源[编辑]
- 暦年・年度別空港管理状況調書 (PDF). 国土交通省航空局航空ネットワーク企画课. [2015-10-10]. （原始内容 (PDF)存档于2015-09-23）.
外部链接[编辑]
- 小松机场 （简体中文）
- 小松空港公式サイト （页面存档备份，存于互联网档案馆） （日语）
- 小松空港 Komatsu Airport的Facebook专页
- 航空自卫队 小松基地 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 航空自卫队 小松基地(Official) (@JasdfKomatsu) （页面存档备份，存于互联网档案馆） - Twitter
- 小松飞行场 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 国土交通省大阪航空局
- 小松空港 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 国土交通省北陆地方整备局金沢港湾・空港整备事务所
- 小松基地周辺の騒音対策 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 石川県生活环境部环境政策课
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||