秋田站

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秋田站
秋田站
秋田站
日语名称
秋田 – あきた – Akita
车站概览
位置秋田县秋田市中通七丁目1-2
地理坐标39°43′0.63″N 140°7′47.09″E / 39.7168417°N 140.1297472°E / 39.7168417; 140.1297472
管辖机构东日本旅客铁道（JR东日本）
途经线路
距离
车站构造
站体类型高架车站
站台4面10线
其他信息
电报码アキ
历史
启用日期1902年（明治35年）10月21日
上车人次
统计年度		平均每日10,933[1]人次（不含下车乘客）
2015年
服务
■秋田新干线
◄大曲
（51.7公里）
■奥羽本线
（包括直通■男鹿线）
◄四小屋
（6.4公里）
泉外旭川►
（3.1公里）
■羽越本线
◄羽后牛岛
（2.7公里）
备注
设有绿色窗口
秋田站东西连络自由通路“Poporoad”（2017年8月30日摄）
中央剪票口（2017年8月30日摄）
仲小路（2017年4月1日摄）
车站月台（2015年5月16日摄）

秋田站（日语：秋田駅〔秋田驛〕／あきたえき Akita eki */?）位于秋田县秋田市中通七丁目，是东日本旅客铁道（JR东日本）的铁路车站。

本站是秋田县县政府所在地秋田市的中心车站，也是秋田新干线与羽越本线的终点站。2002年（平成14年）入选东北车站百选。

车站构造[编辑]

4面10线的高架车站。

在来线月台[编辑]

1号月台为切欠月台、2号月台为青森方向。3 - 5号月台主要供特急列车到发。2、3号月台之间、6、7号月台间有通过线。

在来线月台
1 ■奥羽本线 （下行） 东能代、大馆、青森方向
■男鹿线 二田、男鹿方向
2 - 6 ■奥羽本线 （上行） 大曲、汤泽、新庄方向
（下行） 东能代、大馆、青森方向
■羽越本线 羽后本庄、酒田、新潟方向
■男鹿线 二田、男鹿方向
7、8 ■奥羽本线 （下行） 东能代、大馆、青森方向
资料的颜色
1 ■
2 ■
3・4 ■
5・6 ■
7・8 ■

新干线月台[编辑]

秋田新干线以本站为终点，港湾式月台1面2线。近土崎侧设有与在来线第4月台（7、8月台）的转乘闸口（自动闸机）。

月台 路线 目的地、备注
11 ■秋田新干线 下行到站、临时“小町”、田泽湖线列车回厂，
与临时快速“花火”号（举办大曲之花火的日子运行）
12 盛冈、仙台、大宫、东京方向

使用情况[编辑]

以下是各年度本站乘客人数的统计：

年度 1日平均人数 来源
1935年 2,677 [2]
2000年 13,919 [3]
2001年 13,683 [4]
2002年 13,208 [5]
2003年 12,846 [6]
2004年 12,670 [7]
2005年 12,509 [8]
2006年 12,387 [9]
2007年 12,245 [10]
2008年 11,914 [11]
2009年 11,556 [12]
2010年 11,556 [13]
2011年 11,160 [14]
2012年 11,143 [15]
2013年 11,346 [1]

相邻车站[编辑]

※新干线与特急列车的相邻停车站参见列车条目。

东日本旅客铁道
■秋田新干线
大曲－秋田
■奥羽本线
□快速（汤泽－秋田只限到站列车）
刈和野 → 秋田
□快速（秋田－大馆、弘前）
秋田－泉外旭川
■普通
四小屋－秋田－（秋田货物站）－泉外旭川
■男鹿线（至追分站为止为奥羽本线）
秋田－泉外旭川
■羽越本线
□快速（只限到站列车）
羽后牛岛 → 秋田
■普通
羽后牛岛－秋田

参考文献[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 JR東日本－各站乘客統計（2013年）. [2014-09-22]. （原始内容存档于2016-01-06）. 
  2. ^ 铁道省. 改版日本案内記、東北篇. 博文馆. 1937年. 
  3. ^ JR東日本－各站乘客統計（2000年）. [2011-07-05]. （原始内容存档于2007-10-28）. 
  4. ^ JR東日本－各站乘客統計（2001年）. [2011-07-05]. （原始内容存档于2019-03-22）. 
  5. ^ JR東日本－各站乘客統計（2002年）. [2011-07-05]. （原始内容存档于2019-03-22）. 
  6. ^ JR東日本－各站乘客統計（2003年）. [2011-07-05]. （原始内容存档于2019-03-22）. 
  7. ^ JR東日本－各站乘客統計（2004年）. [2011-07-05]. （原始内容存档于2019-03-22）. 
  8. ^ JR東日本－各站乘客統計（2005年）. [2011-07-05]. （原始内容存档于2006-06-16）. 
  9. ^ JR東日本－各站乘客統計（2006年）. [2011-07-05]. （原始内容存档于2019-03-22）. 
  10. ^ JR東日本－各站乘客統計（2007年）. [2011-07-05]. （原始内容存档于2019-03-22）. 
  11. ^ JR東日本－各站乘客統計（2008年）. [2011-07-05]. （原始内容存档于2014-10-06）. 
  12. ^ JR東日本－各站乘客統計（2009年）. [2011-07-05]. （原始内容存档于2019-03-22）. 
  13. ^ JR東日本－各站乘客統計（2010年）. [2011-07-05]. （原始内容存档于2011-07-10）. 
  14. ^ JR東日本－各站乘客統計（2011年）. [2012-07-09]. （原始内容存档于2018-07-07）. 
  15. ^ JR東日本－各站乘客統計（2012年）. [2013-07-12]. （原始内容存档于2019-03-22）. 

相关条目[编辑]

维基共享资源上的相关多媒体资源：秋田站

外部链接[编辑]

（仙台、东京方向 ←）盛冈 – 雫石 – 田泽湖 – 角馆 – 大曲 – 秋田
东日本旅客铁道 奥羽本线（新庄－青森）
（山形方向 ←）新庄 – 泉田 – 羽前丰里 – 真室川 – 釜渊 – 大泷 – 及位 – 院内 – 横堀 – 三关 – 上汤泽 – 汤泽 – 下汤泽 – 十文字 – 醍醐 – 柳田 – 横手 – 后三年 – 饭诘 – 大曲 – 神宫寺 – 刈和野 – 峰吉川 – 羽后境 – 大张野 – 和田 – 四小屋 – 秋田 – 泉外旭川 – 秋田货物（货） – 土崎 – 上饭岛 – 追分 – 大清水（号）（日语：大清水信号場） – 大久保 – 羽后饭冢 – 井川樱 – 八郎潟 – 鲤川 – 鹿渡 – 森岳 – 北金冈  – 南能代（号）（日语：南能代信号場） – 东能代 – 鹤形 – 富根 – 二井 – 前山 – 鹰之巢 – 糠泽 – 早口 – 下川沿 – 大馆 – 白泽 – 阵场 – 津轻汤之泽 – 碇关 – 长峰 – 大鳄温泉 – 石川 – 弘前 – 抚牛子 – 川部 – 北常盘 – 浪冈 – 大释迦 – 鹤坂 – 津轻新城 – 新青森 – 青森
日本货物铁道 秋田港线 ： 土崎 – （货）秋田港　　日本货物铁道 货物支线 ： 新青森 – 青森信号场（日语：青森信号場）
新津 – 京濑 – 水原 – 神山 – 月冈 – 中浦 – 新发田 – 加治 – 金冢 – 中条 – 平木田 – 坂町 – 平林 – 岩船町 – 村上 – 间岛 – 越后早川 – 桑川 – 今川 – 越后寒川 – 胜木 – 府屋 – 鼠关 – 小岩川 – 温海温泉 – 五十川 – 小波渡 – 三濑 – 羽前水泽 – 羽前大山 – （西鹤冈号志站（日语：西鶴岡信号場）） – 鹤冈 – （幕之内号志站（日语：幕ノ内信号場）） – 藤岛 – 西袋 – 余目 – 北余目 – 砂越 – 东酒田 – 酒田 – 本楯 – 南鸟海 – 游佐 – 吹浦 – 女鹿 – 小砂川 – 上滨 – 象潟 – 金浦 – 仁贺保 – （出户号志站（日语：出戸信号場）） – 西目 – 羽后本庄 – 羽后岩谷 – 折渡 – 羽后龟田 – （二古号志站（日语：二古信号場）） – 岩城港 – 道川 – 下滨 – 桂根 – 新屋 – 羽后牛岛 – 秋田
日本货物铁道 酒田港线 ： 酒田 – （货）酒田港
东日本旅客铁道 男鹿线（男鹿生剥线）
（秋田 – 泉外旭川 – 秋田货物（货） – 土崎 – 上饭岛  – ）追分 – 出户滨 – 上二田 – 二田 – 天王 – 船越 – 胁本 – 羽立 – 男鹿
日本货物铁道 货物支线（废线）男鹿 – （货）船川港
青森县
岩手县
秋田县
宫城县
山形县
福岛县
※: 废弃车站
日本北东北大众运输（ 秋田县－ 青森县－ 岩手县）
新干线
东日本旅客铁道
北海道旅客铁道
第三部门铁道
中小私铁
公车
渡轮
相关条目

坐标：39°43′2″N 140°7′46″E / 39.71722°N 140.12944°E / 39.71722; 140.12944

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