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尼诺伊·阿基诺国际机场

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尼诺伊·阿基诺国际机场
Paliparang Pandaigdig ng Ninoy Aquino
NAIA Terminal 3 2009 MC.jpg
IATAMNLICAORPLL
机场概览
机场类型 民航
地理位置 菲律賓馬尼拉
经纬度 14°30′31″N 121°01′10″E / 14.50861°N 121.01944°E / 14.50861; 121.01944坐标14°30′31″N 121°01′10″E / 14.50861°N 121.01944°E / 14.50861; 121.01944
網址 http://www.miaa.gov.ph
跑道
方向 长度 表面
英尺
06/24 12,261 3,737 混凝土
13/31 7,408 2,258 混凝土
統計數據(2013年年)
客運量 32,865,000
3.1%
國際航班總數 87,629
9.9%
國內航班總數 149,421
4.1%
貨運量 (2012) (公噸) 460,135.15
12.1%

尼诺伊·阿基诺国际机场菲律賓語Paliparang Pandaigdig ng Ninoy AquinoIATA代码MNLICAO代码RPLL)是菲律賓最主要的國際機場,服務馬尼拉及其周邊地區。

1983年,當時反對馬科斯獨裁政權而流亡到美國的菲律賓異議人士贝尼格诺·阿基诺,從美國出發並在亞洲多地轉機(馬可仕當局以斷航威脅接送阿基诺回國的國家與民航業者),最後阿基诺搭乘中華航空客機從台北搭機返回馬尼拉機場,一下機遭到疑似馬科斯派出的槍手暗殺身亡[1];緊接著馬科斯當局為懲罰中華民國與華航而暫時中斷了臺菲航線。後來菲律賓當局為紀念阿基诺刺殺事件,將馬尼拉機場定名為「尼諾伊·阿基諾國際機場」。

2007年,尼诺伊·阿基诺国际机场處理旅客量達20,467,627人次,增長14.1%。

統計[编辑]

年份 旅客量 [2]
2003 12,955,809 (81st)
2004 15,186,521 (75th)
2005 16,216,031 (77th)
2006 17,660,697 (73rd)
2007 20,467,627 (64th)

航空公司與目的地[编辑]

菲律賓航空B777-300ER
宿霧太平洋航空A330-300
中華航空已經除役的A300-600R
沙烏地阿拉伯航空B747-400
新加坡航空B777-200
亞特拉斯航空B747-200F

客運[编辑]

航空公司 目的地 航廈
菲律賓 菲律賓航空 阿布達比奥克兰曼谷-蘇凡納布北京-首都布里斯本釜山凯恩斯宿霧達曼達爾文達沃峇里島杜哈杜拜福岡三投斯將軍市關島廣州胡志明市香港檀香山雅加達吉达卡利博科威特市倫敦-希斯洛洛杉磯澳門墨爾本名古屋-中部紐約-甘迺迪大阪-關西莫爾斯比港[3]公主港泉州利雅德舊金山首爾-仁川上海-浦東新加坡雪梨臺北-桃園東京-羽田東京-成田多倫多廈門
季節性包機海參崴
2
菲律賓 菲律賓航空
(由菲航快線營運)(2P)
巴科洛德宿霧伊洛伊洛佬沃塞班塔比拉蘭 2
菲律賓 菲律賓航空
(由菲航快線營運)(2P)
巴士古布桑加武端卡加延德奧羅卡爾巴惹卡特曼卡地克兰哥打巴托迪布隆朗芒芽地卡利博黎牙实比馬士弼那加歐薩米茲公主港羅克薩斯蘇利加澳塔巴拉斯塔克拉班土格加勞三宝颜 3
菲律賓宿霧太平洋航空 巴科洛德斯里巴加旺曼谷-蘇凡納布北京-首都釜山武端卡加延德奧羅卡瓦延宿霧哥打巴托達沃峇里島迪布隆杜哈[4]杜拜朗芒芽地福冈三投斯將軍市关岛廣州河內胡志明市香港伊洛伊洛雅加達卡利博亞庇吉隆坡科威特市朗牙實比澳門那牙名古屋-中部大阪-關西歐薩米茲帕加迪安普吉島公主港利雅德羅克薩斯聖荷西首爾-仁川上海-浦東暹粒新加坡雪梨塔克拉班塔比拉蘭臺北-桃園東京-成田土格加勞維亞克廈門三宝颜 3
菲律賓 菲律賓亞洲航空 達沃塔克拉班塔比拉蘭 4
菲律賓 亞航飛龍航空 亞庇吉隆坡香港澳門首爾-仁川上海-浦東 3
菲律賓 亞航飛龍航空 宿霧達沃卡利博公主港塔克拉班塔比拉蘭 4
菲律賓 巴薩達航空 巴士古 4
菲律賓 凱捷航空 巴士古布桑加卡地克兰卡利博 4
菲律賓 宿翱航空 布桑加卡地克兰宿雾卡利博拉瓦格那牙 4
巴林 海灣航空 巴林 1
文莱 皇家汶萊航空 斯里巴加旺 1
中国 中國國際航空 北京-首都 1
中国 中國東方航空 上海-浦東成都 1
中国 中國南方航空 廣州 1
中国 廈門航空 泉州廈門 1
香港 國泰航空 香港 3
日本 全日本空輸 東京-羽田東京-成田 3
日本 日本航空 東京-成田 1
日本 捷星日本航空 季節性:名古屋-中部大阪-關西東京-成田 1
科威特 科威特航空 科威特市 1
大韩民国 大韓航空 釜山首爾-仁川 1
大韩民国 韓亞航空 釜山首爾-仁川 1
大韩民国 濟州航空 首爾-仁川 1
马来西亚 馬來西亞航空 吉隆坡 1
马来西亚 亞洲航空 吉隆坡[5] 3
阿曼 阿曼航空 馬斯喀特 1
巴布亚新几内亚 新幾內亞航空 莫爾斯比港 1
卡達 卡達航空 杜哈 1
沙烏地阿拉伯 沙烏地阿拉伯航空 達曼吉達利雅德 1
新加坡 新加坡航空 新加坡 3
新加坡 捷星亞洲航空 大阪-關西新加坡 1
新加坡 欣豐虎航 新加坡 1
泰國 泰國國際航空 曼谷-蘇凡納布 1
臺灣 中華航空 高雄臺北-桃園 1
臺灣 長榮航空 臺北-桃園 1
阿拉伯聯合大公國 阿聯酋航空 杜拜 3
阿拉伯聯合大公國 阿提哈德航空 阿布達比 1
澳大利亚 澳洲航空 雪梨 1
荷蘭 荷蘭皇家航空 阿姆斯特丹Note 1 3
土耳其 土耳其航空 伊斯坦堡-阿卡圖克 1
衣索比亞 衣索比亞航空 亞迪斯阿貝巴Note 1[6][7] 1
美國 達美航空 東京-成田 3
美國 聯合航空 關島科羅爾 1

貨運[编辑]

航空公司 目的地
香港 香港華民航空(LD) 香港
大韩民国 韓亞航空(OZ) 首爾-仁川
臺灣 中華航空(CI) 香港、檳城、臺北-桃園
臺灣 長榮航空(BR) 臺北-桃園
美國 聯邦快遞(FE) 廣州、香港、上海-浦東、深圳
大韩民国 大韓航空(KE) 檳城、首爾-仁川
马来西亚 馬來西亞航空(MH) 吉隆坡
中国 東海航空(J5) 深圳
中国 金鵬航空(TH) 吉隆坡
土耳其 ULS(GO) 伊斯坦堡-阿塔圖克
中国 揚子江快運(Y8) 上海浦東

機場稅[编辑]

國內線:P200,於購買機票時收取。
國際線:P550,現場付費,可刷卡。

鄰近主要機場[编辑]

鄰近主要機場
年旅客量23.95百萬 (2009)MNL
年旅客量4.39百萬 (2009)CEB (565 km)
年旅客量3.66百萬 (2009)KHH (896 km)
年旅客量1.97百萬 (2009)DVO (960 km)
年旅客量1.32百萬 (2009)ILO (451 km)
年旅客量1.11百萬 (2009)CGY (780 km)


參考資料[编辑]

  1. ^ 1983年8月21日 艾奎諾在台北的「生死之旅」
  2. ^ http://www.airports.org/cda/aci/display/main/aci_content.jsp?zn=aci&cp=1-5_9_2
  3. ^ Philippine Airlines Delays Port Moresby Resumption Date to June 2015. Airline Route. March 13, 2015 [March 13, 2015]. 
  4. ^ Agcaoili, Lawrence. Cebu Pacific adds Qatar route in June. Manila: The Philippine Star. March 15, 2015 [March 14, 2015]. 
  5. ^ http://www.abs-cbnnews.com/business/04/20/15/malaysias-airasia-adds-flights-manila
  6. ^ http://www.philippineflightnetwork.com/2015/02/ethiopian-airlines-flights-to-manila.html
  7. ^ Ethiopian Airlines Re-Schedules Manila Launch to late-June 2015. airlineroute.net. [16 February 2015]. 

外部連結[编辑]