新大嶼山巴士1R線是香港的一條巴士路線,由紅磡(紅鸞道)開往昂坪(寶蓮寺)。
歷史
本路線是嶼巴首條,也是唯一一條由市區開出前往大嶼山的巴士路線。開辦本線的原因,是鑑於嶼巴母公司冠忠遊覽車,在假日不時會派出旅遊巴士前往大嶼山,支援原有專利路線,以疏導假日來往大嶼山的遊客,而這些車輛平日是在市區提供學童接送或商業大廈/機場員工接送服務,假期則駛入大嶼山服務。由於需要特別駛入大嶼山,嶼巴便利用部份車輛,以本線接載遊客到大嶼山,方便乘客免轉車之苦,又可讓乘客利用往大嶼山的「順風車」,亦可舒緩東涌市中心巴士總站的人潮。因此,本路線行走的車輛是來自母公司冠忠遊覽車,與其他嶼巴專利路線不同。
- 2001年1月24日:投入服務
- 2003年5月1日:服務範圍擴展至深水埗
- 2008年6月8日:本線提高收費,由$40加至$43
- 2008年8月17日:因應昂坪360啟用導致客量下跌,本線班次由8班調整至5班(紅磡碼頭開:09:00、09:30、10:00、10:30、11:00)
- 2017年7月23日:本線班次由5班調整至3班(紅磡碼頭開:08:30、09:15、10:00)
- 2019年1月12日:紅磡碼頭總站遷至紅磡(紅鸞道)公共運輸交匯處[1]。
服務時間
- 紅磡(紅鸞道)開:
- 星期日及公眾假期:08:30、09:15、10:00
- 星期一至六不設服務
收費
全程:$43
巴士尚有剩餘座位時,會駛入東涌市中心巴士總站,會將路線牌轉為「23」,並加設上述分段收費。
- 本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
- 65歲或以上長者使用長者或個人八達通(包括「樂悠咭」),以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資,均可享有每程$2.0或半價(以較低者為準)的票價優惠;12至64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通,以及60至64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資,均可享有每程$2.0或全費(以較低者為準)的票價優惠。
- 乘客可以現金或八達通於上車時付款,不設找續。
- 每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車,超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。
- 新大嶼山巴士全職員工及家屬(不包括外判職員)可免費乘搭本路線,惟必須出示職員證或家屬證。
- 乘客亦可使用AlipayHK「易乘碼」、支付寶及WeChatHK/微信支付「搭車碼」繳付車資。乘客使用此支付方式,將不能享有與其他嶼巴路線之轉乘優惠、「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」;而使用WeChatHK/微信支付「搭車碼」亦不能享有小童/長者半價優惠。
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行車路線
經:紅磡南道、紅鸞道、紅磡繞道、梳士巴利道、彌敦道、長沙灣道、東京街、東京街西、連翔道、西九龍公路、青葵公路、長青隧道、長青公路、青衣西北交匯處、青嶼幹線、北大嶼山公路、東涌海濱路^、順東路^、達東路^、東涌市中心巴士總站^、達東路^、順東路^、裕東路、松仁路、東涌道、嶼南道、羗山道、深屈道及昂坪路。
- 巴士尚有剩餘座位時,會駛入有 ^ 號之路段,並加設分段收費。
沿線車站
第一代的1R路線
第一代1R為夏季假日路線,於1985年7月7日起投入服務,來往梅窩至大澳(不設分段收費),1991年起停止服務。
外部連結
- ^ 紅磡(紅鸞道)公共運輸交匯處啟用