九龍巴士59M線

九龍巴士59M線
	KMB Route 59M
概覽
營運公司	九龍巴士
所屬車廠	屯門車廠（U）
使用車輛	亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC（ATENU, 3ATENU）
线路信息
线路類型	來回線
起點站	屯門碼頭
途經	蝴蝶灣、龍門居、屯門公路
終點站	荃灣站
线路长度	21.4公里
运行周期	42分鐘
起點站服務時間	05:30-00:00
终点站运营时间	06:10-00:46
班次頻率	星期一至五：3-15分; 星期六：4-15分; 星期日及公眾假期：5-12分
票价	$8.4
下行分段收费站点	荃景圍往荃灣站：HK$4.1
上行分段收费站点	富健花園往屯門碼頭：HK$4.3
相关路線
服務時間以外; 替代线路	九龍巴士N260線
競爭交通	港鐵西鐵綫

九龍巴士59M線是香港新界一條來往屯門碼頭及荃灣站的巴士路線。

歷史

1983年9月25日：九巴開辦新路線59M，來往蝴蝶邨及荃灣地鐵站，途經杯渡路（屯門工業區）及屯門市中心。
1984年7月6日：配合荃灣地鐵站總站更改停車方向，更改行車路線：
- 往荃灣地鐵站方向改經南豐中心外的一段青山公路 – 荃灣段、大河道及西樓角路進入總站；
- 往蝴蝶邨方向改經西樓角路前往青山公路 – 荃灣段，不經華都戲院旁的未命名路。
1986年1月20日：配合皇珠路通車，改經該路來往屯門公路，不再途經杯渡路（屯門工業區）及屯門市中心。
1988年7月16日：蝴蝶灣總站遷往屯門碼頭。
1988年9月25日：配合輕鐵專區法例實施，往屯門碼頭方向於屯門區內的所有巴士站只准下車，取消由散石灣往屯門碼頭之分段收費。
1989年1月29日：增設由荃德花園往荃灣地鐵站之分段收費。
1991年3月18日：增設特別班次於平日上午繁忙時間由新屯門中心單向往荃灣地鐵站。
1993年6月1日：配合輕鐵專區法例修改，屯門區內的所有巴士站均可上落，恢復由散石灣往屯門碼頭之分段收費。
1993年10月15日：增設空調巴士服務。
1994年8月16日：增設特別班次於平日早上繁忙時間由悅湖山莊單向往荃灣地鐵站，而新屯門中心特別班次亦增至七班。
2003年1月18日：提升為全空調服務。
2012年8月13日：修改新屯門中心特別班次的服務時間。
2012年12月26日：配合屯門公路巴士轉乘站啟用，往荃灣鐵路站方向增設屯門公路轉車站分站，並提供與60X、61X、259D、260X及263之八達通轉乘優惠。
2013年7月27日：配合屯門公路轉車站往屯門方向啟用，往屯門碼頭方向於該處增設分站，並提供與屯門、元朗各條路線之八達通轉乘優惠。
2014年2月16日：增設由屯門公路轉車站往屯門碼頭的特別班次。
2015年3月21日：增設到站時間預報。^[1]
2015年12月19日：為配合59A線縮短至葵涌道（葵芳邨）及大幅縮減服務時間，實施以下安排；
- 屯門碼頭開出的頭班車時間提早至05:30；
- 增設與234X線的八達通轉乘優惠；
- 加強與59X、60X及67X線於屯門公路轉車站的轉乘優惠，由上述路線轉乘此路線往屯門碼頭方向，增設車費回贈，讓乘客能繼續以原有59A線相若的車費，往返蝴蝶灣至長沙灣、深水埗及旺角。
2016年9月25日：往屯門碼頭方向加停皇珠路「龍逸邨」巴士站。
2019年9月23日：悅湖山莊開出的特別班次加停湖山路「兆山苑」巴士站。^[2]

服務時間及班次

常規班次

屯門碼頭開			荃灣站開
日期	服務時間	班次（分鐘）	日期	服務時間	班次（分鐘）
星期一至五	05:30-19:30	6-10	星期一至五	06:10、06:21
星期一至五	19:30-00:00	15		06:32-17:07	7-10
星期六	05:30			17:07-23:00	3-6
	05:40-13:20	4-9		23:00-00:00	30
	13:20-17:00	10		00:00-00:46	11-12
	17:00-18:00	7-8	星期六	06:10-13:00	10-12
	18:00-19:00	10		13:00-00:00	4-9
	19:00-00:00	15		00:00-00:46	11-12
星期日及公眾假期	05:30-07:00	10	星期日及公眾假期	06:10-11:00	10
	07:00-18:50	5-8		11:00-00:00	5-8
	18:50-22:00	10		00:00-00:46	11-12
	22:00-00:00	12

特別班次

星期一至六：
- 新屯門中心開：06:50、07:05、07:20、07:35、07:50、08:00、08:10
- 悅湖山莊開：06:30、06:50、07:05、07:20、07:35、07:50、08:10、08:30

星期日及公眾假期不設服務

收費

全程：$8.4

荃景圍往荃灣站：$4.1
富健花園往屯門碼頭：$4.3

本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
65歲或以上長者使用長者或個人八達通（包括「樂悠咭」），以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資，均可享有每程$2.0或半價（以較低者為準）的票價優惠；12至64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通，以及60至64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資，均可享有每程$2.0或全費（以較低者為準）的票價優惠。
乘客可以現金或八達通於上車時付款，不設找續。
每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車，超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。
持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內，每日可享最多10程任何九龍巴士及龍運巴士路線（包括本路線，以及聯營路線的九龍巴士／龍運巴士提供的班次；惟乘搭機場「A」及「NA」線則可享原價二七折優惠（不會計算每天10次合資格車程））；而B1線則每日可享最多各2程（不會計算每天10次合資格車程）。
九龍巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。
乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通、大來國際、Discover Card、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、支付寶、WeChatHK／微信支付「搭車碼」、銀聯雲閃付「乘車碼」及BOC Pay「乘車碼」。乘客使用此付款方式，使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費，以及與其他九巴／龍運獨營路線或聯營線九巴／龍運班次之轉乘優惠，惟不適用於與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」。

八達通轉乘優惠

乘客登上本線後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線，或從以下路線登車後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線，次程可獲車資折扣優惠：

59M←→荃灣／葵青區路線，次程可獲$4.2車資折扣優惠

59M往荃灣站 → 31往石籬、36往梨木樹、235往安蔭或238M往海濱花園
31往荃灣西站、36往荃灣西站、235往荃灣或238M往荃灣站 → 59M往屯門碼頭

59M←→城門隧道路線，次程可獲$4.2車資折扣優惠

59M往荃灣站 → 43X/43P、48X、49X、73X或278X往沙田／大埔／荃灣
43X/43P、48X、49X、73X或278X/278P往荃灣／青衣 → 59M往屯門碼頭

使用車輛

本線開辦初期，和其他屯門的對外路線一樣，都是採用「雞車」利蘭勝利二型行駛，幾年後加入配置吉拿引擎的11米利蘭奧林比安，1988年9月再加入配置康明斯引擎的同型奧林比安（俗稱「鬼蘭」）行駛。本線加冷初期，都是採用利蘭奧林比安行駛的。直到2001年，改派德國Neoplan Centroliner行駛本線，但已在2015年11月30日全數撤走，纵然如此，此車型全數退役前不定期行走本線。

現時本線使用23輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC（17輛12米ATENU及6輛12.8米3ATENU）雙層空調巴士，均屬屯門車廠。

車隊編號	車牌
ATENU31	SC5070
ATENU42	SD 987
ATENU71	SE6818
ATENU118	SG3577
ATENU177	SJ6834
ATENU188	SJ9317
ATENU190	SK 875
ATENU191	SK1624
ATENU205	SK5826
ATENU209	SK7384
ATENU210	SK7512
ATENU218	SK9918
ATENU224	SL4174
ATENU247	SL9341
ATENU277	SR8700
ATENU588	TM4712
ATENU799	TU5045
3ATENU64	UE1630
3ATENU112	UF6639
3ATENU120	UF6850
3ATENU121	UF6961
3ATENU134	UF7176
3ATENU141	UH4581

行車路線

此線的走線圖

屯門碼頭開經：湖翠路、龍門路、皇珠路、屯門公路、屯門公路巴士轉乘站、屯門公路、青山公路－荃灣段、大河道及西樓角路。

荃灣站開經：西樓角路、青山公路－荃灣段、屯門公路、屯門公路巴士轉乘站、屯門公路、皇珠路、龍門路及湖翠路。

特別班次 (悅湖山莊開)

經：湖秀街、湖安街、湖山路、龍門路、皇珠路、屯門公路、屯門公路巴士轉乘站、屯門公路、青山公路–荃灣段、大河道及西樓角路。

特別班次 (新屯門中心開)

經：屯青里、龍門路、皇珠路、屯門公路、屯門公路巴士轉乘站、屯門公路、青山公路－荃灣段、大河道及西樓角路。

沿線車站

屯門碼頭開			荃灣站開
序號	車站名稱	位置	序號	車站名稱	位置
1	屯門碼頭巴士總站	屯門碼頭公共運輸交匯處	1	荃灣站巴士總站	荃灣站公共運輸交匯處
2	美樂花園	湖翠路	2	福來邨永康樓	青山公路－荃灣段
3	蝴蝶站	龍門路	3	荃景圍天橋	青山公路－荃灣段
*	悅湖山莊巴士總站	悅湖山莊巴士總站	4	屯門公路轉車站	屯門公路巴士轉乘站
*	兆山苑	湖山路	5	龍逸邨	皇珠路
#	新屯門中心	屯青里	6	富健花園	龍門路
4	新屯門中心	龍門路	7	新屯門中心	龍門路
5	龍門站	龍門路	8	兆山苑	湖翠路
6	屯門公路轉車站	屯門公路巴士轉乘站	9	蝴蝶邨蝶心樓
7	荃景圍天橋	青山公路－荃灣段	10	湖景邨湖碧樓
8	愉景新城	青山公路－荃灣段	11	屯門碼頭（兆禧苑）^[3]
9	荃灣站巴士總站	荃灣站公共運輸交匯處	12	屯門碼頭巴士總站	屯門碼頭碼頭公共運輸交匯處

悅湖山莊特別班次只停往荃灣站方向*及第4至9站。
新屯門中心特別班次只停往荃灣站方向#及第4至9站。

客量

由於屯門碼頭區直接前往市區的巴士不多，每日繁忙時間均有大量乘客乘搭此路線接駁港鐵荃灣綫，經常頂閘。平日早上九巴增設多個特別班次，確保中途站乘客能夠上車；而下午繁忙時段班次最密達3分鐘一班。

參考資料

^ 〈http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201503192212.html （页面存档备份，存于互联网档案馆）九龍巴士（一九三三）有限公司，100條九巴及龍運路線增設巴士到站時間預報系統〉［新聞稿］，2015年3月21日。
^ 59M悅湖山莊特別班
^ 此站祇供落客

九巴59M線—i-busnet.com （页面存档备份，存于互联网档案馆）
九巴59M線—681巴士總站（页面存档备份，存于互联网档案馆）
容偉釗. 巴士路線發展綱要2：荃灣、屯門、元朗. 香港: BSI（香港）公司. 2015年1月. ISBN 962-8414-72-0.
郭炳華. 蛻變中的香港巴士（九龍新界篇）. 香港: 80M巴士專門店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X.
書名：二十世紀新界(西)區巴士路線發展史，ISBN 9789628414628

外部連結

九巴59M線—九龍巴士（页面存档备份，存于互联网档案馆）
Golden Bus Page—Route 59M

[1] 〈http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201503192212.html （页面存档备份，存于互联网档案馆）九龍巴士（一九三三）有限公司，100條九巴及龍運路線增設巴士到站時間預報系統〉［新聞稿］，2015年3月21日。

[2] 59M悅湖山莊特別班

[3] 此站祇供落客

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