长野线（日语：長野線／ながのせん Nagano sen */?）是一条连结日本长野县长野市的长野站，须坂市的须坂站与中野市的信州中野站至下高井郡山之内町的汤田中站，属于长野电铁的铁路线。
以前，长野线只来往长野至须坂，须坂－信州中野间是河东线一部分，信州中野－汤田中间是山之内线（开业当初称为平稳线），2002年（平成14年）9月18日起合并运行形态，长野－汤田中间成为长野线。
路线资料[编辑]
车站列表[编辑]
- 所有车站都位于长野县。
- 停靠站以2011年2月13日改正的时刻表。
- 范例
- B特急、A特急 … ●：停靠，｜：通过，※：只限善光寺御开帐时期部分停车[2]
- 普通列车省略：各站停车
- 轨道 … ｜：单线路段（不可进行交会），◇：单线路段（可进行交会），∥：复线路段（地面），∥（长野－善光寺下间）：复线路段（地下），∨：此起往下为单线
| 车站编号[3]
|
中文站名
|
日文站名
|
英文站名
|
站间距离
|
营业距离
|
B特急
|
A特急
|
接续路线
|
轨道
|
所在地
|
| N1
|
长野
|
長野
|
Nagano
|
-
|
0.0
|
●
|
●
|
东日本旅客铁道： 北陆新干线、信越本线
信浓铁道：北信浓线
|
∥
|
长野市
|
| N2
|
市役所前
|
市役所前
|
Shiyakusho-mae
|
0.4
|
0.4
|
●
|
｜
|
|
∥
|
| N3
|
权堂
|
権堂
|
Gondō
|
0.6
|
1.0
|
●
|
●
|
|
∥
|
| N4
|
善光寺下
|
善光寺下
|
Zenkōji-shita
|
0.6
|
1.6
|
｜
|
※
|
|
∥
|
| N5
|
本乡
|
本郷
|
Hongō
|
1.1
|
2.7
|
●
|
｜
|
|
∥
|
| N6
|
桐原
|
桐原
|
Kirihara
|
0.9
|
3.6
|
｜
|
｜
|
|
∥
|
| N7
|
信浓吉田
|
信濃吉田
|
Shinano-Yoshida
|
0.7
|
4.3
|
●
|
｜
|
信浓铁道：北信浓线（北长野：联络运输，没有导览）
|
∥
|
| N8
|
朝阳
|
朝陽
|
Asahi
|
2.0
|
6.3
|
●
|
｜
|
|
∨
|
| N9
|
附属中学前
|
附属中学前
|
Fuzoku-Chūgaku-mae
|
0.7
|
7.0
|
｜
|
｜
|
|
｜
|
| N10
|
柳原
|
柳原
|
Yanagahira
|
1.0
|
8.0
|
｜
|
｜
|
|
◇
|
| N11
|
村山
|
村山
|
Murayama
|
2.0
|
10.0
|
｜
|
｜
|
|
◇
|
须坂市
|
| N12
|
日野
|
日野
|
Hino
|
1.0
|
11.0
|
｜
|
｜
|
|
｜
|
| N13[4]
|
须坂
|
須坂
|
Suzaka
|
1.5
|
12.5
|
●
|
●
|
|
◇
|
| N14
|
北须坂
|
北須坂
|
Kita-Suzaka
|
2.5
|
15.0
|
｜
|
｜
|
|
◇
|
| N15
|
小布施
|
小布施
|
Obuse
|
2.5
|
17.5
|
●
|
●
|
|
◇
|
上高井郡
小布施町
|
| N16
|
都住
|
都住
|
Tsusumi
|
1.1
|
18.6
|
｜
|
｜
|
|
｜
|
| N17
|
樱泽
|
桜沢
|
Sakurasawa
|
2.7
|
21.3
|
｜
|
｜
|
|
◇
|
中野市
|
| N18
|
延德
|
延徳
|
Entoku
|
2.0
|
23.3
|
｜
|
｜
|
|
◇
|
| N19
|
信州中野
|
信州中野
|
Shinshū-Nakano
|
2.3
|
25.6
|
●
|
●
|
|
◇
|
| N20
|
中野松川
|
中野松川
|
Nakano-Matsukawa
|
1.4
|
27.0
|
｜
|
｜
|
|
｜
|
| N21
|
信浓竹原
|
信濃竹原
|
Shinano-Takehara
|
2.3
|
29.3
|
｜
|
｜
|
|
◇
|
| N22
|
夜间濑
|
夜間瀬
|
Yomase
|
1.1
|
30.4
|
｜
|
｜
|
|
｜
|
下高井郡
山之内町
|
| N23
|
上条
|
上条
|
Kamijō
|
1.4
|
31.8
|
｜
|
｜
|
|
｜
|
| N24
|
汤田中
|
湯田中
|
Yudanaka
|
1.4
|
33.2
|
●
|
●
|
|
｜
|
相关条目[编辑]
参考资料[编辑]
外部链接[编辑]
|
|---|
| | 狭义注1 | |
|---|
| | 广义注2 | |
|---|
| | 其他 | 与地下铁一体化维护铁道路线注3 | |
|---|
| 与地下铁一体化运营铁道路线注4 | |
|---|
| “地下铁”与乘客信息铁道路线注5 | |
|---|
| 铁道地上线有铁道地下段铁道路线注6 | |
|---|
| 铁道地上线有直通地下铁铁道路线注7 | |
|---|
|
|---|
| | 相关事项条目 | |
|---|
| 注1：本模板根据 日本地下铁协会之定义分类。 注2：粗体字为适用地下高速铁路维修工程造价补贴制度的经营者。 注3：根据前 城市交通委员会的报告，一条地下部分与地铁线相结合的线路。 注4：按照不同于其他线路的地铁标准开发，作为地铁线路的延伸综合运营的线路。 注5：有时在乘客信息中称为“地铁路段”的路线。 注6： 连续穿越工程转入地下后有地下段的线路。 注7：一条有地下连接站的铁道路线，可直接进入地下铁铁道路线。 ▽该商标是一家仅拥有铁道路线设施的铁道公司。 |
|
日本长野县
北陆新干线、信越本线
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