心齋橋站
外觀
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心齋橋站 | ||||||||||||||||
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![]() 圓頂狀御堂筋線月台
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日語名稱 | ||||||||||||||||
心斎橋 – しんさいばし – Shinsaibashi | ||||||||||||||||
車站概覽 | ||||||||||||||||
位置 | ![]() | |||||||||||||||
地理坐標 | 34°40′30″N 135°30′1″E / 34.67500°N 135.50028°E | |||||||||||||||
轉乘交通 | 四橋站(大阪市高速電氣軌道四橋線) | |||||||||||||||
車站構造 | ||||||||||||||||
站體類型 | 地下車站 | |||||||||||||||
月台 | 2面4線 | |||||||||||||||
歷史 | ||||||||||||||||
啟用日期 | 1933年5月20日 | |||||||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日90,897人次(不含下車乘客) 2015年 | |||||||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日185,978人次 2015年 | |||||||||||||||
鄰近車站 | ||||||||||||||||
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心齋橋站(日語:心斎橋駅/しんさいばしえき Shinsaibashi eki */?)是一個位於日本大阪府大阪市中央區心齋橋筋一丁目,屬於大阪市高速電氣軌道(大阪地鐵)的鐵路車站。
此站有御堂筋線與長堀鶴見綠地線停靠,並可在閘內前往四橋站轉乘四橋線。御堂筋線的車站編號是M19,長堀鶴見綠地線的車站編號是N15。
歷史
[編輯]- 1933年(昭和8年)5月20日 1號線(現在的御堂筋線)之梅田(假)~心齋橋間開通時,為同線終着站開業。
- 1935年(昭和10年)10月30日 1號線的難波站延伸,成為中途站。
- 1996年(平成8年)12月11日 長堀鶴見綠地線(舊,鶴見綠地線)向京橋站向本站延伸,成轉車站。同時四橋線四橋站直結。
- 1997年(平成9年)8月29日 長堀鶴見綠地線向大正站延伸,成為中途站。
構造
[編輯]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ea/Platform_for_Nagahori_Tsurumi-ryokuchi_line_in_Shinsaibashi_station.jpg/240px-Platform_for_Nagahori_Tsurumi-ryokuchi_line_in_Shinsaibashi_station.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ef/Shinsaibashi-movingwalk.jpg/240px-Shinsaibashi-movingwalk.jpg)
兩線各有1座島式月台2路線的地下車站。
月台配置
[編輯]月台 | 路線 | 目的地 | |
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御堂筋線月台 | |||
1 | ![]() |
難波、天王寺、我孫子、中百舌鳥方向 | |
2 | 梅田、新大阪、江坂、箕面萱野方向 | ||
長堀鶴見綠地線月台 | |||
1 | ![]() |
京橋、門真南方向 | |
2 | 大正方向 |
利用狀況
[編輯]2018年11月13日1日上下車人次為180,531人(上車人次:87,060人,下車人次:93,471人)[1]。此數值包括視為同一站的四橋站。
大阪市高速電氣軌道全部107個車站當中排行第6位,御堂筋線次於梅田站、難波站、天王寺站、本町站、淀屋橋站。另外,上述車站皆位於同線。長堀鶴見綠地線最多。
年度 | 調查日 | 上車人次 | 下車人次 | 上下車人次 |
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1990年(平成 | 2年)11月 | 6日108,722 | 117,252 | 225,974 |
1995年(平成 | 7年)[注 1]2月15日 | 97,310 | 113,277 | 210,587 |
1998年(平成10年) | 11月10日 | 100,853 | 106,104 | 206,957 |
2007年(平成19年) | 11月13日 | 97,191 | 102,842 | 200,033 |
2008年(平成20年) | 11月11日 | 95,244 | 100,110 | 195,344 |
2009年(平成21年) | 11月10日 | 88,940 | 91,636 | 180,576 |
2010年(平成22年) | 11月 | 9日86,703 | 91,292 | 177,995 |
2011年(平成23年) | 11月 | 8日82,209 | 87,169 | 169,378 |
2012年(平成24年) | 11月13日 | 85,391 | 89,692 | 175,083 |
2013年(平成25年) | 11月19日 | 85,086 | 89,772 | 174,858 |
2014年(平成26年) | 11月11日 | 85,890 | 91,692 | 177,582 |
2015年(平成27年) | 11月17日 | 90,897 | 95,081 | 185,978 |
2016年(平成28年) | 11月 | 8日85,191 | 89,908 | 175,099 |
2017年(平成29年) | 11月14日 | 86,003 | 94,180 | 180,183 |
2018年(平成30年) | 11月13日 | 87,060 | 93,471 | 180,531 |
巴士路線
[編輯]全為大阪市營巴士。
「心齋橋筋一丁目」停留所
[編輯]南行停留所
[編輯]「四橋」停留所
[編輯]西行停留所
[編輯]- 84號系統 辨天町巴士總站 行
- 四橋 - 地鐵西長堀 - 本田一丁目 - 辨天埠頭 - 辨天町巴士總站
東行停留所
[編輯]- 84號系統 難波 行
- 四橋 - 心齋橋筋一丁目 - 道頓堀橋 - 難波
- 85號系統 玉造経由 杭全 行
- 四橋 - 佐野屋橋 - 玉造 - 地鐵今里 - 杭全
- 84號系統 難波 行
北行停留所
[編輯]- 103、103A號系統 肥後橋經由 大阪站前 行
- 四橋 - 信濃橋 - 肥後橋 - 大阪站前
- 103、103A號系統 肥後橋經由 大阪站前 行
相鄰車站
[編輯]註釋
[編輯]參考資料
[編輯]- ^ 路線別乗降人員(2018年11月13日 交通調査)PDF - Osaka Metro
外部連結
[編輯]- 車站Guide:心齋橋站(御堂筋線) - Osaka Metro(日語)
- 車站Guide:心齋橋站(長堀鶴見綠地線) - Osaka Metro(日語)
- 車站Guide:心齋橋站(四橋線) - Osaka Metro(日語)
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