心斋桥站
外观
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心斋桥站 | ||||||||||||||||
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![]() 圆顶状御堂筋线站台
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日语名称 | ||||||||||||||||
心斎橋 – しんさいばし – Shinsaibashi | ||||||||||||||||
车站概览 | ||||||||||||||||
位置 | ![]() | |||||||||||||||
地理坐标 | 34°40′30″N 135°30′1″E / 34.67500°N 135.50028°E | |||||||||||||||
换乘交通 | 四桥站(大阪市高速电气轨道四桥线) | |||||||||||||||
车站构造 | ||||||||||||||||
站体类型 | 地下车站 | |||||||||||||||
站台 | 2面4线 | |||||||||||||||
历史 | ||||||||||||||||
启用日期 | 1933年5月20日 | |||||||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日90,897人次(不含下车乘客) 2015年 | |||||||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日185,978人次 2015年 | |||||||||||||||
邻近车站 | ||||||||||||||||
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心斋桥站(日语:心斎橋駅/しんさいばしえき Shinsaibashi eki */?)是一个位于日本大阪府大阪市中央区心斋桥筋一丁目,属于大阪市高速电气轨道(大阪地铁)的铁路车站。
此站有御堂筋线与长堀鹤见绿地线停靠,并可在闸内前往四桥站换乘四桥线。御堂筋线的车站编号是M19,长堀鹤见绿地线的车站编号是N15。
历史
[编辑]- 1933年(昭和8年)5月20日 1号线(现在的御堂筋线)之梅田(假)~心斋桥间开通时,为同线终着站开业。
- 1935年(昭和10年)10月30日 1号线的难波站延伸,成为中途站。
- 1996年(平成8年)12月11日 长堀鹤见绿地线(旧,鹤见绿地线)向京桥站向本站延伸,成转换站。同时四桥线四桥站直结。
- 1997年(平成9年)8月29日 长堀鹤见绿地线向大正站延伸,成为中途站。
构造
[编辑]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ea/Platform_for_Nagahori_Tsurumi-ryokuchi_line_in_Shinsaibashi_station.jpg/240px-Platform_for_Nagahori_Tsurumi-ryokuchi_line_in_Shinsaibashi_station.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ef/Shinsaibashi-movingwalk.jpg/240px-Shinsaibashi-movingwalk.jpg)
两线各有1座岛式站台2线路的地下车站。
站台配置
[编辑]站台 | 线路 | 目的地 | |
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御堂筋线站台 | |||
1 | ![]() |
难波、天王寺、我孙子、中百舌鸟方向 | |
2 | 梅田、新大阪、江坂、箕面萱野方向 | ||
长堀鹤见绿地线站台 | |||
1 | ![]() |
京桥、门真南方向 | |
2 | 大正方向 |
利用状况
[编辑]2018年11月13日1日上下车人次为180,531人(上车人次:87,060人,下车人次:93,471人)[1]。此数值包括视为同一站的四桥站。
大阪市高速电气轨道全部107个车站当中排行第6位,御堂筋线次于梅田站、难波站、天王寺站、本町站、淀屋桥站。另外,上述车站皆位于同线。长堀鹤见绿地线最多。
年度 | 调查日 | 上车人次 | 下车人次 | 上下车人次 |
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1990年(平成 | 2年)11月 | 6日108,722 | 117,252 | 225,974 |
1995年(平成 | 7年)[注 1]2月15日 | 97,310 | 113,277 | 210,587 |
1998年(平成10年) | 11月10日 | 100,853 | 106,104 | 206,957 |
2007年(平成19年) | 11月13日 | 97,191 | 102,842 | 200,033 |
2008年(平成20年) | 11月11日 | 95,244 | 100,110 | 195,344 |
2009年(平成21年) | 11月10日 | 88,940 | 91,636 | 180,576 |
2010年(平成22年) | 11月 | 9日86,703 | 91,292 | 177,995 |
2011年(平成23年) | 11月 | 8日82,209 | 87,169 | 169,378 |
2012年(平成24年) | 11月13日 | 85,391 | 89,692 | 175,083 |
2013年(平成25年) | 11月19日 | 85,086 | 89,772 | 174,858 |
2014年(平成26年) | 11月11日 | 85,890 | 91,692 | 177,582 |
2015年(平成27年) | 11月17日 | 90,897 | 95,081 | 185,978 |
2016年(平成28年) | 11月 | 8日85,191 | 89,908 | 175,099 |
2017年(平成29年) | 11月14日 | 86,003 | 94,180 | 180,183 |
2018年(平成30年) | 11月13日 | 87,060 | 93,471 | 180,531 |
巴士线路
[编辑]全为大阪市营巴士。
“心斋桥筋一丁目”停留所
[编辑]南行停留所
[编辑]“四桥”停留所
[编辑]西行停留所
[编辑]- 84号系统 辨天町巴士终站 行
- 四桥 - 地铁西长堀 - 本田一丁目 - 辨天埠头 - 辨天町巴士终站
东行停留所
[编辑]- 84号系统 难波 行
- 四桥 - 心斋桥筋一丁目 - 道顿堀桥 - 难波
- 85号系统 玉造経由 杭全 行
- 四桥 - 佐野屋桥 - 玉造 - 地铁今里 - 杭全
- 84号系统 难波 行
北行停留所
[编辑]- 103、103A号系统 肥后桥经由 大阪站前 行
- 四桥 - 信浓桥 - 肥后桥 - 大阪站前
- 103、103A号系统 肥后桥经由 大阪站前 行
相邻车站
[编辑]注释
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 线路别乘降人员(2018年11月13日 交通调查)PDF - Osaka Metro
外部链接
[编辑]- 车站Guide:心斋桥站(御堂筋线) - Osaka Metro(日语)
- 车站Guide:心斋桥站(长堀鹤见绿地线) - Osaka Metro(日语)
- 车站Guide:心斋桥站(四桥线) - Osaka Metro(日语)
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