上三依鹽原溫泉口車站
外觀
上三依鹽原溫泉口 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
上三依塩原温泉口 – かみみよりしおばらおんせんぐち – Kamimiyori-shiobaraonsenguchi | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 日本栃木縣日光市上三依804號 | ||||||||||
地理座標 | 37°0′51.7″N 139°43′37.9″E / 37.014361°N 139.727194°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 1面2線 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | カミ | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1986年(昭和61年)10月9日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日19人次(不含下車乘客) 2016 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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上三依鹽原溫泉口車站(日語:上三依塩原温泉口駅/かみみよりしおばらおんせんぐちえき Kamimiyori-shiobaraonsenguchi eki */?)是位於栃木縣日光市上三依804號,屬於野岩鐵道的會津鬼怒川線車站。
歷史
[編輯]在建設野岩線階段,本站的臨時站名為「上三依站」,由於該線將會連接國鐵會津線(現時:會津鐵道會津線),並當時設有上三寄站(日語:上三寄駅/かみみよりえき)(現時:蘆之牧溫泉站),兩站的日文讀法相同。因此本站啟用時的名稱為下野上三依站(日語:下野上三依駅/しもつけかみみよりえき)。隨後在1988年,從上三依地區連接那須郡鹽原町(現那須鹽原市)方向的國道400號尾頭隧道開通後,使此站可連接鹽原溫泉鄉,因此本站便改名為上三依鹽原站(日語:上三依塩原駅/かみみよりしおばらえき)。在2006年3月時間表修正起,為了強調車站連接溫泉鄉,因此改名為上三依鹽原溫泉口車站。
- 1986年(昭和61年)10月9日 - 下野上三依站啟用。
- 1988年(昭和63年)10月19日 - 隨著尾頭隧道開通,車站改名為上三依鹽原站。新設列車交會設備。
- 1998年(平成10年) - 被選定為關東車站百選。理由是「在山嶽中設有西式風格帽子屋頂車站」。
- 2006年(平成18年)3月18日 - 車站改名為上三依鹽原溫泉口車站。
車站構造
[編輯]月台
[編輯]月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
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1 | ■會津鬼怒川線 | 下行 | 會津高原尾瀨口、會津田島、會津若松方向 |
2 | 上行 | 新藤原、鬼怒川溫泉、東京天空樹、淺草方向 |
使用狀況
[編輯]在2016年度,1年總乘車人次為6,844人[1]。即是一日平均乘車人次為約19人。
以下為近年乘車人次變化。
年度 | 一年總 乘車人次 |
一日平均 乘車人次 |
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2008年(平成20年) | 11,749 | 32 |
2009年(平成21年) | 11,601 | 32 |
2010年(平成22年) | 9,053 | 25 |
2011年(平成23年) | 7,372 | 20 |
2012年(平成24年) | 9,116 | 25 |
2013年(平成25年) | 9,764 | 27 |
2014年(平成26年) | 8,481 | 23 |
2015年(平成27年) | 8,150 | 22 |
2016年(平成28年) | 6,844 | 19 |
車站周邊
[編輯]公車路線
[編輯]公車站 | 公車公司 | 系統 | 主要途經 | 目的地 | 備註 | 參考資料 |
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上三依鹽原溫泉口車站 | 那須鹽原市地域公車「湯公車」 | ■鹽原、上三依線 | 上鹽原、元湯溫泉口、鹽原分所 | 鹽原溫泉公車起訖站 | [2] |
其他
[編輯]此站在日本只有漢字的車站名稱中,與WILLER TRAINS宮福線福知山市民醫院口站共同成為日本最長名稱車站(8隻字)。若計算假名,最長名稱車站分別為等持院·立命館大學衣笠校區前站(日語:等持院・立命館大学衣笠キャンパス前駅,京福電氣鐵道)和南阿蘇水之誕生裏白水高原車站(日語:南阿蘇水の生まれる里白水高原駅,南阿蘇鐵道)。曾經萬葉線新湊港線設有射水市新湊廳舎前站,該站在2016年10月改名為西新湊站。在多摩都市單軌電車線中,中央大學·明星大學站設有8隻漢字,但是車站名稱中間設有間隔號。
相鄰車站
[編輯]注腳
[編輯]相關條目
[編輯]維基共享資源上的相關多媒體資源:上三依鹽原溫泉口車站
外部連結
[編輯]- 野岩鐵道 上三依鹽原溫泉口車站 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)