跳至內容

稻澤車站

本頁使用了標題或全文手工轉換
維基百科,自由的百科全書
稻澤車站
西口與跨站式站房
西口與跨站式站房
日語名稱
稲沢 – いなざわ – Inazawa
車站概覽
位置 日本愛知縣稻澤市站前一丁目9番1號
地理坐標35°15′8.546″N 136°49′16.381″E / 35.25237389°N 136.82121694°E / 35.25237389; 136.82121694
車站構造
站體類型地面車站跨站式站房
月台1面2線
其他資訊
電報碼イナ
歷史
啟用日期1904年(明治37年)8月5日
上車人次
統計年度
平均每日8,287人次(不含下車乘客)
2012年
鄰近車站
上一站 JR東海 下一站
清洲
CA70
3.3km
東海道本線
CA  71 
距離東京377.1km
尾張一宮
CA72
6.0km
位置
地圖
備註
業務委託站
設有綠窗口

稻澤車站(日語:稲沢駅いなざわえき Inazawa eki */?)是一由東海旅客鐵道(JR東海)與日本貨物鐵道(JR貨物)所共同經營的鐵路車站,位於日本愛知縣稻澤市驛前一丁目,是東海道本線沿線的車站之一,也是所在地稻澤市的主車站,設有綠窗口。2000年入選中部車站百選(第二回)。

稻澤市除了是東海道本線沿線的客運車站外,同時也是連結名古屋與稻澤的貨物列車專用側線稻澤線匯回本線的交會車站(稻澤線本身是一條與東海道本線完全平行的路線)。除此之外在本站月台南側的稻澤線上,設有JR貨物擁有的車輛基地——愛知機關區,但除此之外稻澤車站並沒有擔負任何其他與貨運相關的業務,僅剩靠一般公路接駁運輸的車攜貨物車扱貨物)服務,也沒有貨物列車的發著。目前在機關區附近還可見到一條分歧的專用線,是通往電氣化學工業名古屋服務站(名古屋サービスステーション,實際上是個水泥分裝廠)的水泥運輸專用路線,但該路線已於2002年9月時廢止。

此站以東至名古屋車站的東海道本線與稻澤線為四線鐵路(複複線);以西到草津車站雙線鐵路(複線)。

車站結構

[編輯]

島式月台1面2線的地面車站

月台配置

[編輯]
月台 路線 目的地
1 CA 東海道本線 岐阜大垣方向
2 名古屋大府岡崎豐橋方向

相鄰車站

[編輯]
東海旅客鐵道(JR東海)
CA 東海道本線
特別快速、新快速、區間快速
通過
快速(平日只限早晚部分停車)
名古屋(CA68)-稻澤(CA71)尾張一宮(CA72)
普通
清洲(CA70)-稻澤(CA71)-尾張一宮(CA72)

參考資料

[編輯]

注釋

[編輯]

來源

[編輯]

參見

[編輯]

外部連結

[編輯]