尼崎車站 (JR西日本)
外觀
尼崎站* | |||||||||||||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||||||||||||
尼崎 – あまがさき – Amagasaki | |||||||||||||||||||||
車站概覽 | |||||||||||||||||||||
位置 | 日本兵庫縣尼崎市潮江一丁目1番1號 | ||||||||||||||||||||
地理座標 | 34°43′54″N 135°25′54″E / 34.73167°N 135.43167°E | ||||||||||||||||||||
車站構造 | |||||||||||||||||||||
站體類型 | 地面車站(跨站式站房) | ||||||||||||||||||||
月台 | 4面8線 | ||||||||||||||||||||
其他資訊 | |||||||||||||||||||||
電報碼 | アマ | ||||||||||||||||||||
歷史 | |||||||||||||||||||||
啟用日期 | 1874年(明治7年)6月1日 | ||||||||||||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日43,071人次(不含下車乘客) 2014年 | ||||||||||||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||||||||||||
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備註 | |||||||||||||||||||||
直營站(管理站) 設有綠窗口 | |||||||||||||||||||||
尼崎站(日語:尼崎駅/あまがさきえき Amagasaki eki */?)位於日本兵庫縣尼崎市潮江1丁目1番1號,屬於西日本旅客鐵道(JR西日本)的鐵路車站。但尼崎市的中心車站是阪神電鐵尼崎站。2003年(平成15年),入選近畿車站百選(第四回)。
使用路線
[編輯]- 東海道本線( JR神戶線,此站的所屬線[1]) - 車站編號為JR-A49。
- 福知山線( JR寶塚線,以此站為起點。但是所有列車直通至東海道本線和JR東西線) - 車站編號為JR-G49。
- JR東西線(以此站為終點。但是除一部分列車外直通至東海道本線與福知山線) - 車站編號為JR-H49。
車站構造
[編輯]月台配置
[編輯]月台 | 路線 | 目的地 | 備註 |
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1 | JR神戶線 | 三之宮、姬路方向 | 新快速、部分快速列車 |
2 | JR寶塚線 | 寶塚、福知山方向 | 特急『東方白鸛』、快速 |
3、4 | 寶塚、福知山方向 | JR京都線、JR東西線開出的直通列車 | |
JR神戶線 | 三之宮、姬路方向 | 普通、快速 | |
5、6 | JR京都線 | 大阪、新大阪、高槻方向 | 快速、普通 |
JR東西線 | 北新地、京橋、四條畷方向 | 快速、區間快速、普通 繁忙時部分於7號月台開出 | |
7 | JR寶塚線 | 大阪、新大阪方向 | 特急『東方白鸛』、快速 早上部分於8號月台開出 |
8 | JR京都線 | 大阪、新大阪、高槻方向 | 新快速、部分快速列車 |
↑ 京橋、四條畷方向 | ||
← 大阪、京都 、米原、敦賀 方向 |
→ 西明石、姬路、 播州赤穗、上郡 方向 |
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↓ 寶塚、福知山方向 | ||
圖例 參考文獻:* 以下を參考に作成。 ** 鶴通孝、「尼崎駅配線略図 【改良(新分岐器挿入)後】」、鉄道ジャーナル社、『鉄道ジャーナル』、 「大阪都心に根付いたJR東西線20年」、 第51巻1號(通巻第603號) 2017年1月號、47頁。 ※ 圖片左側交差部分省略了加島站月台。 |
使用情況
[編輯]2018年度1日平均上車人次為45,439人[2],是尼崎市內車站當中最多。比阪神電氣鐵道的尼崎站使用人數更多。JR西日本車站排行第18位,兵庫縣內的JR西日本車站次於三之宮站、神戶站、明石站、姬路站、元町站排行第6位。
近年有持續增加傾向,2010年度超過4萬人。
近年的1日平均上車人次推移如下表。
年度 | 1日平均上車人次 | |
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總數 | 定期 | |
1995年(平成 | 7年)24,223 | 15,523 |
1996年(平成 | 8年)24,274 | 15,707 |
1997年(平成 | 9年)26,546 | 17,178 |
1998年(平成10年) | 27,830 | 17,748 |
1999年(平成11年) | 28,520 | 17,887 |
2000年(平成12年) | 30,107 | 18,844 |
2001年(平成13年) | 30,520 | 19,127 |
2002年(平成14年) | 30,769 | 19,262 |
2003年(平成15年) | 32,626 | 20,710 |
2004年(平成16年) | 33,078 | 21,426 |
2005年(平成17年) | 33,506 | 22,001 |
2006年(平成18年) | 34,499 | 22,631 |
2007年(平成19年) | 35,610 | 23,443 |
2008年(平成20年) | 36,496 | 24,324 |
2009年(平成21年) | 38,959 | 25,546 |
2010年(平成22年) | 40,085 | 26,347 |
2011年(平成23年) | 40,679 | 26,898 |
2012年(平成24年) | 41,793 | 27,629 |
2013年(平成25年) | 42,921 | 28,872 |
2014年(平成26年) | 43,071 | 29,393 |
2015年(平成27年) | 44,125 | 30,112 |
2016年(平成28年) | 44,733 | 30,393 |
2017年(平成29年) | 45,110 | 30,735 |
2018年(平成30年) | 45,439 |
車站周邊
[編輯]- 北出口
- 南出口
- 綠電化尼崎店(ミドリ電化)
- 兵庫縣警尼崎東警察署
相鄰車站
[編輯]- JR寶塚線(福知山線、大阪站方向直通東海道本線)
- 特急『東方白鸛』停車站
- 東海道本線貨物支線(北方貨物線、原則上不設旅客運行)
- 宮原操車場-(塚本)-尼崎
曾經存在的路線
[編輯]註釋
[編輯]- ^ 大阪站始終著列車通過,但途經緩行線的普通列車全部停靠
參見
[編輯]參考資料
[編輯]外部連結
[編輯]- 尼崎車站|車站資訊:JR出門網 - 西日本旅客鐵道