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養老線

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養老線
美濃津屋站至駒野站間的養老鐵道600系電聯車（日语：近鉄600系電車 (3代)）
(2022年1月)
日語原名養老線
假名ようろうせん
羅馬字Yōrō sen
概覽
运营範圍 日本 三重縣、 岐阜縣
起點站桑名站
終點站揖斐站
技術數據
路線長度57.5公里[1]
最高速度65公里/小時
正線數目單線
車站數目27個
軌距1,067毫米（窄軌）
電氣化方式直流電1,500 V 高架電纜
閉塞方式單線自動閉塞式
信號系統近鐵型ATS與ATS-SP
車輛基地近鐵富吉檢車區（日语：富吉検車区）大垣車庫
使用车型參見使用車輛一節
运营信息
開通运营1913年7月31日[2]
擁有者養老鐵道（舊）→揖斐川電氣→養老電氣鐵道→伊勢電氣鐵道（日语：伊勢電気鉄道）→養老電鐵→參宮急行電鐵→關西急行鐵道→近畿日本鐵道→養老線管理機構（日语：養老線管理機構）（第3種鐵道事業者）
运营者養老鐵道（第2種鐵道事業者）

養老線（日语：養老線／ようろうせん Yōrō sen */?）是一條連結日本三重縣桑名市的桑名站至岐阜縣揖斐郡揖斐川町的揖斐站，屬於養老鐵道的鐵路線。

美濃津屋站至駒野站間的養老鐵道7700系電聯車（日语：東急7700系電車#養老鉄道譲渡車）
(2022年1月)

路線資料

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車站列表

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  • 只限普通列車運行，所有列車各站停車
  • 有站員配備的車站設有*號
中文站名 日文站名 英文站名 站間距離 營業距離 接續路線 所在地
桑名* 桑名 Kuwana - 0.0 近畿日本鐵道： 名古屋線
東海旅客鐵道： 關西本線
三岐鐵道：北勢線（西桑名） 		三重縣桑名市
東方信號場（日语：東方駅） 東方信号場 / 0.7 0.7  
播磨 播磨 Harima 0.9 1.6  
下深谷* 下深谷 Shimo-Fukaya 2.4 4.0  
下野代 下野代 Shimo-Noshiro 2.6 6.6  
多度* 多度 Tado 2.0 8.6  
美濃松山 美濃松山 Mino-Matsuyama 3.3 11.9   岐阜縣 海津市
石津 石津 Ishizu 2.3 14.2  
美濃山崎 美濃山崎 Mino-Yamazaki 2.0 16.2  
駒野* 駒野 Komano 3.6 19.8  
美濃津屋 美濃津屋 Mino-Tsuya 4.7 24.5  
養老* 養老 Yōrō 4.3 28.8   養老郡養老町
美濃高田 美濃高田 Mino-Takada 3.0 31.8  
烏江 烏江 Karasue 2.7 34.5  
大外羽 大外羽 Ōtobe 1.5 36.0   大垣市
友江 友江 Tomoe 1.4 37.4  
美濃青柳 美濃青柳 Mino-Yanagi 2.0 39.4  
西大垣* 西大垣 Nishi-Ōgaki 1.8 41.2  
大垣* 大垣 Ōgaki 1.8 43.0 東海旅客鐵道： 東海道本線
樽見鐵道：樽見線
室 室 Muro 1.1 44.1  
北大垣 北大垣 Kita-Ōgaki 1.3 45.4  
東赤坂 東赤坂 Higashi-Akasaka 2.1 47.5   安八郡神戶町
廣神戶 広神戸 Hiro-Gōdo 2.8 50.3  
北神戶 北神戸 Kita-Gōdo 1.6 51.9  
池野 池野 Ikeno 1.6 53.5   揖斐郡池田町
北池野 北池野 Kita-Ikeno 0.9 54.4  
美濃本鄉 美濃本郷 Mino-Hongō 0.8 55.2  
揖斐* 揖斐 Ibi 2.3 57.5   揖斐郡揖斐川町

參考資料

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  1. ^ 国土交通省鉄道局監修『鉄道要覧』平成28年度版、電気車研究会・鉄道図書刊行会、p.137（日語）
  2. ^ 『近畿日本鉄道100年のあゆみ』近畿日本鉄道、pp.71,128（日語）
  3. ^ 『近畿日本鉄道100年のあゆみ』近畿日本鉄道、pp.128,132（日語）

參考文獻

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  • 上杉佐市『養老線開通70年のあゆみ』1983年 NDL 85008217
  • 武知京三『近代日本と地域交通』臨川書店、1994年
  • 『近畿日本鉄道100年のあゆみ』2010年　
  • 『大垣市史 中巻』（国立国会図書館デジタルコレクション）

參見

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外部連結

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