台9線
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| 台9線 | ||
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| 名稱 | 北宜公路、蘇花公路、 花東公路、南迴公路 |
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| 道路等級 | 省道 | |
| 通車長度 | 471.117公里 | |
| 速限 | 50~70km/h | |
| 起點 | 台北市中正區 | |
| 終點 | 屏東縣枋山鄉楓港 | |
台9線是一條縱貫台灣東部的省道。北起台北市中山南路,南迄屏東縣楓港(台1線與台26線交界處),全長479.779km,是目前台灣公路系統里程最長的一條公路,由北到南縱貫整個東部縣市,著名的“羅斯福路”、“北宜公路”、“蘇花公路”、“花東公路”及“南迴公路”皆是台9線的部分路段,為台灣東部重要的公路之一。
- 北宜公路:台北市中山南路口(行政院前,包含羅斯福路)--宜蘭縣頭城鎮二城
(宜蘭縣路段:頭城鎮二城--蘇澳鎮白米橋)
- 蘇花公路:宜蘭縣蘇澳鎮白米橋--花蓮縣花蓮市
- 花東公路:花蓮縣花蓮市--台東縣台東市馬蘭里
(台東市路段:台東市馬蘭里--卑南鄉大南--台東市知本)
- 南迴公路:台東縣台東市知本--屏東縣枋山鄉楓港村
目录 |
[编辑] 行經鄉鎮市區、里程數
[编辑] 北宜公路路段
[编辑] 蘇花公路路段
[编辑] 花東縱谷公路路段
- 花蓮縣
- 花蓮市:花蓮205.280K→中正中華路口(右台9丙線岔路)
- 吉安鄉:南埔207.200K(左台11線岔路)→干城(右台9丙線接連)(吉豐路)
- 壽豐鄉:壽豐220.600K(右台9丙線岔路)→溪口(左台11丙線岔路)(中山路→中華路→中央路→林榮路)
- 鳳林鎮:林榮232.100k→鳳林239.350k→長橋244.000k(右台16線岔路)(林榮路→中正路→水車路→永福街→自強路→信義路→長橋路)
- 光復鄉:馬太鞍溪橋247.429k(鎮鄉界)→光復250.405k(左台11甲線)
- 瑞穗鄉:富源261.327k→瑞穗270.250k→舞鶴279.200k
- 玉里鎮:三民281.100k→大禹287.400k→玉里292.200k(與台30線共線起點)→安通297.850k(與台30線共線終點)
- 富里鄉:東里302.450k→富里316.210k(左台23線岔路)→縣界橋319.737k(花東縣界)(大莊路→東竹路→中興路→中山路)
- 台東縣
[编辑] 南迴公路路段
[编辑] 支線
[编辑] 甲線
台9甲線 新店-宜蘭,北起台北縣新店市青潭,東至宜蘭縣宜蘭市市區,全長65.590公里,但烏來鄉孝義至員山鄉雙連埤段未通車且已暫時放棄後續興建計畫,未通車路段約30公里。但有一說公路總局可能因此將台9甲線改道,進而重燃闢建的計劃。新店至烏來孝義,即所謂的「新烏公路」。
[编辑] 乙線
台9乙線 檳榔-大南,北起台東縣卑南鄉檳榔,南至台東縣台東市大南,全長8.995公里,但起點檳榔至泰安段未通車,未通車路段3.850k公里。
[编辑] 丙線
台9丙線 花蓮-壽豐,北起花蓮縣花蓮市,南至花蓮縣壽豐鄉,全長22.745公里。一條通往鯉魚潭的支線,它原是台9線的一環,當台9線從吉安鄉到壽豐鄉截彎取直新建木瓜溪橋後,把這一段路改為台9丙線。
[编辑] 交流道
[编辑] 參見
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| 快速公路系統 | 61 62 64 65 66 68 72 74 76 78 82 84 86 88 | |
| 環島公路系統 | 1 9 | |
| 橫貫公路系統 | 7 8 14 16 20 24 | |
| 縱貫公路系統 | 3 13 19 21 | |
| 濱海公路系統 | 2 11 15 17 26 | |
| 高鐵聯外公路 | 18 31 37 39 | |
| 聯絡公路系統 | 4 5 6 10 12 22 23 25 27 28 30 | |
| 高架非快速公路 | 63 | |
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|---|---|
| 環東快速道路 | 堤頂大道 - 環東大道 - 基隆路高架道路 - 信義快速道路 |
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| 高架道路南北向 | 建國南北快速道路 - 新生高架道路 - 台北縣側環河快速道路 - 台北縣特二號快速道路 |
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