馬自達Persona

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馬自達Persona
馬自達Persona車頭(日規)
制造商: 馬自達
生产年代: 1988年至1992年
下一代車型: Ẽfini MS-8
分级: 緊湊型轎車
车型: 四門無B柱硬頂型(pierless hardtop)轎車
汽車驅動方式: FF
汽車開發平台: MA平台
引擎: 1.8L直列四缸SOHC F8型引擎
2.0L直列四缸DOHC FE型引擎
1.8L直列四缸DOHC F8-DE型引擎
变速器: 四速自動排檔、五速手動排檔
轴距: 2,575mm
车长: 4,550mm
车宽: 1,695mm
车高: 1,335mm
重量: 1,170kg
相关车型: Eunos 300

馬自達Persona日语マツダ・ペルソナ)是日本馬自達於1988年至1992年間生產發售的四門無B柱硬頂型(pierless hardtop)轎車,其兄弟車為運動化設定的Eunos 300,而競爭對手則為豐田Carina ED

馬自達投注很多心血在這部車的內裝鋪陳,上市初期的汽車目錄樣本中刊載了許多內裝照片,當時也因而被汽車雜誌評論為「讓助手席坐著好女人四處遊車河的汽車」。這部車包括下列特徵:

  • 點煙器煙灰缸都是選購品,刻意塑造成禁煙車的形象在當時造成話題。
  • 車頭的廠徽標誌採用「七寶燒」工法(一種下為金銀銅等金屬、上為釉料,以800度的高溫燒製而成的日本工藝技法)製成。
  • 相當重視車室內裝,沒有手套箱,取而代之的是助手席下方有一個收納用的箱子。
  • 舒適感近似貴賓室沙發的後座。
  • 由於沒有B柱,前座安全帶的設計相當特殊,其緊縮器主體藏在後門內,前座頭枕側邊裝置了一個固定扣環引導織帶通過,後繼車款MS-8也承襲了這種特殊的設計。
  • 後座的扶手是獨立、可拆卸式的。
  • 1988年獲得日本講談社出版的《Best Car汽車雜誌》頒發「年度最佳汽車內裝獎」。

此外,前期型車款搭載1.8L直列四缸SOHC F8型與2.0L直列四缸DOHC FE型兩種引擎,但到了1990年3月小改款時1.8L引擎則改為DOHC設計的F8-DE型馬力大為提升,並增加新車色,且將駕駛座電動座椅列為標準配備。1992年3月停產,改由後繼車MS-8登場。

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參考資料[编辑]