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T379/380次列车

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T379/380次旅客列车
概述
开行日期1980年12月
所属铁路局乌鲁木齐局集团
担当客运段乌鲁木齐客运段
当前车次T379/380次
曾用车次193/194次
143/144次
343/344次
1043/1044次
列车等级特快列车
运行区间重庆西站乌鲁木齐站
主要停站南充北站南部站阆中站
苍溪站广元站陇南站
渭源站兰州站西宁站
嘉峪关南站哈密站吐鲁番北站
运行时间31小时18分(T379次)
30小时54分(T380次)
发车时间重庆西站:08:45
乌鲁木齐站:12:21
终到时间乌鲁木齐站:次日16:03
重庆西站:次日19:15
途经线路兰渝铁路兰新铁路第二双线
技术
使用车辆中国铁路25K型客车

T379/380次列车中国铁路运行于西部直辖市重庆新疆首府乌鲁木齐之间的一对特快旅客列车,自1980年12月起开行,由乌鲁木齐局集团乌鲁木齐客运段负责客运任务。列车使用4组25K型客车,沿兰渝铁路兰新铁路第二双线运行,跨越重庆四川甘肃青海新疆三省一区一市,全程2664公里。其中重庆西站乌鲁木齐站运行31小时18分,使用车次为T379次;乌鲁木齐站至重庆西站运行30小时54分,使用车次为T380次

历史[编辑]

K679/680次列车的前身是西安至乌鲁木齐的193/194次直通旅客快车,于1980年12月开行。其后列车车次改为143/144次,并增加隔日终到库尔勒的安排,直至1997年4月1日随著中国铁路实行第一次大提速而取消其安排,并分化出西安至库尔勒的367/368次列车,同时西安至乌鲁木齐的143/144次列车车次改为343/344次。[1]1999年,343/344次列车延长至奎屯。2000年10月21日,中国铁路实行第三次大提速,343/344次列车更改车次为1043/1044次。[2]

2013年9月15日,1043/1044次列车更换成25G空调车体,车次保持不变。[3]

2013年12月10日,1043/1044次列车升级为快速旅客列车,车次更变为K679/680次。[4]

2016年9月20日,K679/680次列车延长至伊宁[5]

2018年4月10日,K679/680次列车运行区段改为乌鲁木齐至西安间运行。[6]

2019年春运期间,K679/680次列车暂时改为至乌鲁木齐至重庆间运行。[7]

2020年7月1日,K679/680次列车正式改为乌鲁木齐至重庆间运行,兰州至重庆间经兰渝兴珞成渝线运行。[8]

2021年6月25日,K679/680次列车于哈密至乌鲁木齐段改经兰新铁路第二双线运行。

2022年6月20日,配合重庆站停用并实施改建工程,K679/680次列车改为重庆西站始发终到,同时利用同日起正式停运的T284/281、T282/283次列车车体升级为特快列车,车次改为T379/380次[9][10]

2024年6月15日,T379/380次列车于兰州至哈密段改经兰新铁路第二双线行走。[11]

列车编组[编辑]

现行编组[编辑]

T379/380次列车现使用配属乌鲁木齐局集团乌鲁木齐车辆段的25K型客车,采取18节车厢编组,包括4节硬座车、10节硬卧车,行李车、餐车、软卧车及空调发电车各1节。

车厢编号 1 2-5 6 7 8-17 18
车型 XL25K
行李车
YZ25K
硬座车
CA25K
餐车
RW25K
软卧车
YW25K
硬卧车
KD25K
空调发电车

过去编组[编辑]

K679/680次列车在升级前使用直供电DC600V带集便器的25G型客车,配属乌鲁木齐局集团乌鲁木齐车辆段,采取17节车厢编组,其中硬座车5辆,硬卧车9辆,行李车、餐车和软卧车各1辆。

车厢编号 1-9 10 11 12-16 17
车型 YW25G
行李车
RW25G
硬座车
CA25G
餐车
YZ25G
软卧车
XL25G
行李车

机车交路[编辑]

车站区段 重庆西 ↔ 兰州 兰州 ↔ 乌鲁木齐(双机)
本务机车
配属
司机更替
韶山7E型电力机车
兰局兰段
重庆/兰州司机在广元轮乘
和谐1D型电力机车
兰局兰段
兰州/哈密/乌鲁木齐司机在嘉峪关南/哈密轮乘

时刻表[编辑]

现行时刻[编辑]

  • 数据截至2024年6月15日运行图调整。
T380次 停靠站 T379次
里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程
0 当天 12:21 乌鲁木齐 16:03 第二天 2664
167 当天 14:14 14:16 吐鲁番北 14:11 14:32 第二天 2497
539 当天 17:33 17:48 哈密 10:42 10:54 第二天 2125
当天 柳园南 08:10 08:12 第二天 1864
963 当天 21:47 21:50 玉门 第二天
1089 当天 23:02 23:10 嘉峪关南 04:52 04:59 第二天 1575
1110 当天 23:32 23:39 酒泉南 第二天
1598 第二天 05:31 05:38 西宁 23:07 23:23 当天 1066
1796 第二天 07:46 08:11 兰州 20:22 20:47 当天 868
1930 第二天 09:39 09:53 渭源 18:50 18:55 当天 734
1974 第二天 10:29 10:32 漳县 当天
第二天 岷县 17:43 17:56 当天 652
第二天 哈达铺 17:19 17:23 当天 627
2166 第二天 12:16 12:22 陇南 15:20 15:26 当天 498
2305 第二天 13:45 13:56 广元 13:44 13:51 当天 359
2387 第二天 14:53 15:05 苍溪 12:47 12:51 当天 277
2411 第二天 15:21 15:32 阆中 12:27 12:31 当天 253
2432 第二天 15:47 15:51 南部 12:08 12:12 当天 232
2493 第二天 17:03 17:10 南充北 11:19 11:23 当天 171
第二天 武胜 10:14 10:18 当天 114
2602 第二天 18:25 18:29 合川 09:34 09:38 当天 62
2664 第二天 19:15 重庆西 08:45 当天 0

历史时刻[编辑]

参考资料[编辑]

  1. ^ 铁道部运输局. 全国铁路旅客列车时刻表: 1997年4月1日实行. 北京: 中国铁道出版社. 1997. ISBN 7-113-02580-3. 
  2. ^ 铁道部运输局. 全国铁路旅客列车时刻表: 2000年10月实行. 北京: 中国铁道出版社. 2000. ISBN 7-113-03643-0. 
  3. ^ 赵戈. 新疆奎屯至陕西西安的1044次旅客列车更换成空调车. 新华社. 2013-09-16 [2020-08-13] (中文(中国大陆)). 
  4. ^ 张永恒. 新疆铁路调整:1044次至西安改为快速并变更车次. 中新网. 2013-12-10 [2020-08-13] (中文(中国大陆)). 
  5. ^ 韩婷;周雷刚. 9月20日新疆铁路年内第六次调整运行图3对出疆列车调整运行区段,15对疆内列车调整始发终到. 人民网. 2016-07-21 [2020-08-13] (中文(中国大陆)). [失效链接]
  6. ^ 范国斌. 4月10日新疆铁路实施今年首次调图. 人民网. 2018-03-09 [2020-08-13] (中文(中国大陆)). 
  7. ^ 王艳红;徐涛. 乌鲁木齐至上海、成都、重庆加开这些列车. 乌鲁木齐市人民政府网. 2019-01-18 [2020-08-13] (中文(中国大陆)). [失效链接]
  8. ^ 王艳红. 7月1日起新疆铁路调整列车运行图. 乌鲁木齐晚报. 2020-06-03 [2020-08-13] (中文(中国大陆)). [失效链接]
  9. ^ 送别运行70年的菜园坝火车站 把我的悲伤留给自己 你的美丽让你带走. 华龙网-重庆晚报 (华龙网). 2022-06-17 [2022-06-19]. (原始内容存档于2022-06-17). 
  10. ^ 今起铁路调图!成都增开了这些列车. 腾讯网. 2022-06-20. 
  11. ^ 西宁火车站新增多趟动车组列车. 972青海交通音乐广播. 2024-06-07 [2024-07-04].