比亞迪

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比亞迪股份有限公司
公司類型 上市公司
成立 1995年
創辦人 王傳福
總部  中華人民共和國廣東省深圳市坪山區
產業 手機充電池汽車汽車配件
營業額 1034.70億元(2016年)[1]
稅後盈餘 50.52億元(2016年)[1]
網站 比亞迪股份有限公司
比亞迪汽車有限公司

比亞迪股份有限公司(簡稱比亞迪港交所1211深交所002594),是一家在香港上市的中國民營企業,總部設於廣東深圳,主要從事二次充電電池業務、手機部件及組裝業務,以及包含傳統燃油汽車及新能源汽車在內的汽車業務,同時積極拓展新能源產品領域的相關業務。董事長總裁王傳福,集團總部及廠址都在深圳市坪山區。公司創始人王傳福在2009年9月28日發布的2009胡潤中國百富榜上以350億身家成為中國首富。

公司簡介[編輯]

位於洛杉磯市的比亞迪北美總部

1995年2月10日 王傳福在深圳龍崗創建比亞迪實業公司,主要是開發、生產電動工具用的鎳鎘、鎳氫電池,註冊資本450萬元,三大創始股東是深圳冶金礦山聯合公司、廣州天新科貿實業公司和深圳麗達斯貿易有限公司,分別持股64.4%、31.1%、4.5%。

1997年10月,大股東深圳冶金礦山聯合公司出局,把股份轉讓給廣州融捷、王傳福、創業夥伴夏佐全,新公司股東變成廣州融捷投資管理集團公司(34.4%),廣州天新(31.1%),王傳福(20%),夏佐全(10%),深圳麗達斯貿易有限公司(4.5%)。

2002年7月31日,比亞迪在香港公開發行H股,並於香港聯合交易所有限公司主板上市,股票代碼1211.HK,發行價格為每股港幣10.95元,為當時H股股票最高發行價,拿到2.1億美元(約16.34億港元)現金。

2003年 成長為全球第二大充電電池生產商,同年收購秦川汽車有限責任公司,成立了比亞迪汽車有限公司。

2011年,該公司於大陸A股市場上市7,900萬股,發行價為每股人民幣18元,募集資金總額人民幣14.22億元,扣除各項發行費用後,實際募集資金淨額約人民幣13.54億元。

2013年3月1日,比亞迪(1211)公佈,旗下子公司深圳市比亞迪汽車與戴姆勒東北亞各佔一半股權的合營公司比亞迪戴姆勒,將獲增資8.6億元(人民幣.下同),全部作為註冊資本,用以拓展新能源汽車業務;其中深圳比亞迪將按持股比例出資4.3億元。完成後比亞迪戴姆勒的註冊資本將增至23.6億元。

2014年4月23日,比亞迪和廣州汽車集團股份有限公司合資成立廣州廣汽比亞迪新能源客車有限公司,將主要生產K9A車型。

電動汽車[編輯]

比亞迪F3的雙模式引擎
西班牙畢爾包一輛充電中的純電動F3·DM
比亞迪K9新能源公共交通車於紐約

2007年10月10日,比亞迪汽車召開新聞發布會展示了磷酸鋰鐵LFP電池,並宣布以磷酸鋰鐵LFP電池為動力之一的雙模混合電動汽車F6DM預計於2008年12月15日推向市場。但於該日期率先上市的卻是比亞迪F3DM

事件[編輯]

中美能源入股[編輯]

2008年9月,美國企業家巴菲特控股的波克夏·哈薩威公司的附屬公司中美能源(巴群能源前身)以每股8港元,買入比亞迪10%的股權,總作價18億港元。中美能源也成為比亞迪的第一大外資股東[2]

富士康控告事件[編輯]

富士康國際控股控告比亞迪侵權一案,由民事訴訟改為刑事訴訟後,市場更傳出比亞迪董事暨副總裁夏佐全已遭公安部門拘留,業界也正密切注意諾基亞摩托羅拉訂單可能轉向的情況。業界傳出比亞迪董事暨副總裁夏佐全,遭中國公安部門拘留,且比亞迪未經公告,即將夏佐全執行董事職務改為非執行董事,也引發市場聯想。夏佐全為比亞迪第3大個人股東,持股6.1%僅次於總裁王傳福及董事呂向陽,頗具指標性意義。

2008年12月2日晚,比亞迪在香港聯交所發布相關公告,披露了富比案的最新進展。由於證據發生重大變化,公安機關已撤消了對比亞迪的刑事調查。之前從事相關司法鑑定的北京九州世初知識產權司法鑑定中心3名負責人因涉嫌毀滅、偽造證據和收受賄賂,已被公安機關逮捕。原比亞迪員工張朝正,涉嫌非法接受富士康賄賂和非法竊取保密文件,亦被公安機關逮捕,並將追究刑事責任。

李娟詐欺事件[編輯]

2018年7月12日比亞迪突然發布重大說明,李娟等人冒用比亞迪主管身份長達三年,在上海浦東世紀大道國金二期大樓租用辦公室,用偽造的比亞迪印章簽署的合同,比亞迪均不知情,概不承認也與之無關。

但事件引爆後說法真相神祕莫測,比亞迪股票重跌市場傳言四起,後續並有簽約廣告商上海雨鴻文化傳播、上海競智廣告等反擊認為比亞迪說法漏洞百出,挑戰商場常識底線:[3]

  1. 李娟以上海比亞迪電動車有限公司名義發包廣告過程,事中有比亞迪廣告部門及大區相關人員對接,事後有大量業務確認,如何解釋?
  2. 比亞迪截至目前僅僅以偽造公司印章罪向上海警方報案,並非其所稱詐騙罪,內幕重重。
  3. 競智公司了解到李娟其背後是有一大人物,為比亞迪極高層高管,也是他交辦李負責華東、華北相關工作,現在該人物失聯,是否整起事件是比亞迪高層鬥爭的外溢。
  4. 最大疑點在於多處廣告商表示,他們沒給過李娟好處,他們本身也沒收到多少錢都是代墊,實無法理解李娟如果是騙子,她圖什麼?廣告效益等好處都被比亞迪拿走,李娟個人還背書欠下數億人民幣款項,不理解這種騙術的獲利點在哪。[4]

事件初步估算涉及至少25家廣告供應商,累計金額高達11億元人民幣,多家廣告商也各種舉證文件、錄像等比亞迪對於李娟所開展的市場推廣活動不可能不知情,似乎證據力比比亞迪說法更有利也是導致股價大跌原因。2018年5月比亞迪宣布贊助英超足球俱樂部阿森納的活動就是李娟推動,針對此事比亞迪官方做了不少的全國宣傳,且集團公關部部長李巍親自出席簽約並為活動站台,此時說不認識李娟及其一切行為是自己盜刻圖章在外表演,成為難以邏輯說通的關鍵。[5]

參看條目[編輯]

參考[編輯]

  1. ^ 1.0 1.1 比亞迪:2016年年度報告. 網易財經. 
  2. ^ 股神18億入股比亞迪 頁面存檔備份,存於網際網路檔案館
  3. ^ 新浪-李娟事件始末難解
  4. ^ 比亞迪重摔6%!稱佛心騙子幫拉廣告
  5. ^ 比亞迪廣告門事件怪異連連

外部連結[編輯]