跳转到内容

用户:翰翔/台4线

维基百科，自由的百科全书
本页面为翰翔的测试页
(※) 注意
  • 以下内容部分为虚构，请勿当作参考资料；如有雷同，敬请见谅。
  • 如有任何问题或需要编辑我的页面，请留言通知我。
(！) 警告
  • 以下内容未经同意者不得建立条目，否则条目可能符合快速删除方针
    或维基百科不是什么而被提报删除，本人不负责任何的后果。
  • 最后也是最重要的一点：请勿抄袭。
感谢配合——翰翔🍀𝐻𝒶𝓃𝓀𝓍𝒾𝒶𝓃𝑔
翰翔的测试页 »　Kyandi的测试页 »

台湾省道台4线
北部横贯公路
道路信息
管理方交通部公路局
道路总长149.1公里（92.6英里）
1条支线
启用时间○年○月○日
历史 台15甲线（2003年－○年）
台7线（1994年－○年）
台7丙线（1994年－○年）
县道196甲线（2018年－○年）
共线
限制车速限制：最高40~70公里每小时
其他称呼
  • 桃大公路
  • 罗三公路
  • 起点
  • 终点
  • 主要结点
起点桃园市大园区竹围
  • 竹围交流道
  • 桃园交流道
  • 桃莺交流道
  • 三星交流道
  • 大隐交流道
  • 罗东交流道
  • 五结交流道
终点宜兰县五结乡季新
公路系统
台湾省道

台4线　北部横贯公路，为台湾省道之一，西起桃园市大园区竹围，东至宜兰县五结乡季新，全长共计149.1公里。

支线

[编辑]

甲线

[编辑]

台湾省道台4甲线
北横公路三峡支线
道路信息
管理方交通部公路局
道路总长14.206公里（8.827英里）
启用时间○年○月○日
历史 台7乙线（1999年－○年）
限制车速限制：最高40公里每小时
  • 起点
  • 终点
起点新北市三峡区大埔
终点桃园市大溪区新峰、比亚山区三民
公路系统
台湾省道

台4甲线　北横公路三峡支线，为台湾省道支线，北起新北市三峡区大埔，南至桃园市大溪区新峰与比亚山区三民交界处，全长共计14.206公里。

概述

[编辑]
主线
甲线

历史沿革

[编辑]

与现今路线及编号之差异

[编辑]
主页面：U:翰翔/模板:台湾省道 § 与现今路线及编号之差异
  • 以下说明中的“一般道路”代表非属于中华民国《公路法》第2条第1款所列举之国道、省道、县道、市道、乡道、区道、专用公路及其用地范围内之各项公路有关设施。
  • 以下说明中的“○”代表尚未命名之道路；“●”代表尚未命名且尚未存在之道路。
主线
甲线
  • 台4甲线路线新增：起点衔接台3线，经大埔路（原属台7乙线[注 2]）、○（原属台7乙线[注 2]）、三民路二－一段（原属台7乙线[注 2]）等路段，终点衔接台4线。

行经行政区域

[编辑]
主线
县市 乡镇
市区 		地点 里程
（km） 		交会道路 备注
桃园市大园区竹围交流道0.000 台61线公路起点
台61线仅设北出南入
竹围－ 桃24线
－ 台15线与台15线共线起点
－ 台15线
桃23线
－ 台15线与台15线共线终点
菓林－（地区道路）
－　福德桥
－ 桃5线与桃5线共线起点
－ 桃5线与桃5线共线终点
芦竹区水尾－ 桃19线桃19线起点
－ 桃15线
－　徐厝桥
长兴－（地区道路）
芦竹市区－ 台31线台31线起点
长兴（同上）
－（地区道路）
－　南崁桥
南崁－ 桃2线桃2线起点
－ 桃3线桃3线终点
－ 桃6线与桃6线共线起点
－ 桃6线与桃6线共线终点
桃园交流道－ 国道1号
－　国门陆桥　跨越经国路
龟山区南崁顶－（地区道路）
桃园区水汴头－ 桃18线桃18线终点
－　林投桥
大桧溪－（地区道路）
－　会稽桥
－ 桃16线桃16线终点
－　新桧稽桥
小桧溪－ 台1线与台1线共线起点
－　三民桥
埔仔－ 台1线
西门－ 台1线
市道110号		与市道110号共线起点
南门－ 台1线
市道110号		与台1线共线终点
－ 台1甲线
市道110号
桃莺交流道－ 台67线
市道110号		与市道110号共线终点
大树林－ 桃55线桃55线起点
八德区小大湳－ 市道110乙线110乙线起点
－ 桃48线桃48线终点
－ 桃46线0
大湳0
－ 桃52线桃52线终点
麻园－（地区道路）
更寮脚－ 市道114号
－ 桃54线桃54线起点
－ 市道114甲线
大溪区埔顶－ 桃56线桃56线终点
－ 台3线与台3线共线起点
瑞兴－ 台3线
桃60线
桃64线		与台3线共线终点
桃60线起点
桃64线终点
－　崁津大桥
内栅－ 台3乙线台3乙线起点
仅设东出西入
－　内福高架桥
坑底－ 桃59线桃59线终点
－ 桃118线桃118线起点
－　百吉隧道
百吉－ 桃118线桃118线终点
－　湳仔沟一号桥
－（地区道路）
－　湳仔沟二号桥
－（地区道路）
－　湳仔沟三号桥
－（无）
－　湳仔沟四号桥
－（地区道路）
－　百吉一号桥
－（地区道路）
－　百吉二号桥
－ 桃63线桃63线起点
－　百吉三号桥
－（地区道路）
新峰－（地区道路）
－　百吉四号桥
－ 台4甲线台4甲线终点
比亚山区三民（同上）
－　东安桥
－ 桃114线桃114线起点
－　员山一号桥
－（地区道路）
－　三民桥
－（地区道路）
－　水源桥
比亚山市区－ 桃117线桃117线起点
－　泽仁桥
－ 桃119线桃119线终点
合流－ 桃112线桃112线起点
－　霞云桥
罗浮－ 桃115线桃115线终点
－　罗浮桥
－ 市道118号桃118线终点
高坡－（地区道路）
－　高坡桥
－（地区道路）
－　荣华隧道
雪雾闹－雪雾闹联络道
－　雪雾隧道
－（地区道路）
－　荣华桥
比亚外－比亚外联络道
高义兰－高义兰联络道
－　苏乐桥
苏乐－ 桃113线桃113线起点
－　巴陵大桥
下巴陵－ 桃116线桃116线起点
－　塔曼桥
四棱－（地区道路）
宜兰县眠脑乡明池－（地区道路）
林森－（地区道路）
栖兰－ 台7线与台7线共线起点
－　芃芃桥
芃芃－ 台7线
－　赤水桥
－ 台7线
－　石头桥
－ 台7线
－　执信桥
三星乡牛斗－ 台7线与台7线共线终点
－　牛斗桥
－ 宜51线宜51线起点
－　员山桥
清水－（地区道路）
眠脑乡大溪－（地区道路）
－　清水桥
三星乡天送埤－ 宜63线宜63线终点
破布乌－（地区道路）
三星市区－ 宜26线宜26线起点
三星交流道－ 台68线
县道191甲线		台68线仅设西出东入
县道191甲线起点
－　三星桥
拱照－ 宜26-1线
张公围－ 宜47线宜47线终点
－　大湖桥
－ 宜46线宜46线起点
大隐－ 宜46线宜46线终点
－ 宜49线
大隐交流道－ 台95线台95线仅设南出北入
冬山乡柯仔林－（地区道路）
－　广兴大桥
广兴－ 宜33线宜33线起点
－ 宜28线宜28线起点
罗东镇成功－ 台9线与台9线共线起点
冬山乡群英－ 台9线
宜34线		宜34线终点
－ 台9线与台9线共线终点
罗东镇东安－ 宜30-1线
－ 县道192号与县道192号共线起点
－ 县道192号与县道192号共线终点
－　福东桥
五结乡罗东交流道－ 国道5号
县道191号[注 4]
五结市区－ 宜25线
中一结－（地区道路）
松仔脚－ 宜23线
大埔－（地区道路）
五结交流道－ 台62线台62线仅设东出西入
－　传艺大桥
季新149.100 台2线公路终点
  •       共线
  •       半套匝道
甲线
县市 乡镇
市区 		地点 里程
（km） 		交会道路 备注
新北市三峡区大埔0.000 台3线公路起点
－　大埔一号桥
－（地区道路）
－　大埔二号桥
－（地区道路）
－　互助桥
凑合－（地区道路）
－　合作桥
－ 北114线北114线起点
－　明礼桥
五寮－（地区道路）
－　尚义桥
桃园市大溪区花草林－（地区道路）
比亚山区诗朗－（地区道路）
－　更生桥
大溪区新峰14.150 台4线公路终点
比亚山区三民

沿线路名

[编辑]

沿线设施与景点

[编辑]
主线
甲线
新北市路段

车道数及速限

[编辑]
主线
区间 车道数 最高速限
（km/h）		 备注
东行 西行 双向
起点－与台15线共线起点 2快＋1慢 2快＋1慢 4快＋2慢 [注 5]
与台15线共线起点－建国路岔路岔路 2 2 4
建国路岔路－桃19线岔路 2快＋1慢 2快＋1慢 4快＋2慢
桃19线岔路－新南路一段岔路 2 2 4
新南路一段岔路－国门陆桥西北端 3 3 6
国门陆桥 高架 2快 2快 4快＋4 [注 5]
侧车道 2 2
国门陆桥东南端－经国路岔路 2 2 4 [注 5]
经国路岔路－与台1线共线起点 2快＋1慢 2快＋1慢 4快＋2慢
与台1线共线起点－民生路岔路 3 3 6
民生路岔路－民权路岔路 2 2 4
民权路岔路－与台1线共线终点 2快＋1慢 2快＋1慢 4快＋2慢
与台1线共线终点－中华路岔路 2 2 4
中华路岔路－台1甲线岔路 1快＋1慢 1快＋1慢 2快＋2慢
台1甲线岔路－三民陆桥南端 [注 6]
三民陆桥南端－介寿路二段1378巷岔路 2 2 4
介寿路二段1378巷岔路－介寿路22巷岔路 [注 5]
介寿路22巷岔路－大同街岔路
大同街岔路－新兴街岔路 [注 5]
新兴街岔路－与台3线共线起点
与台3线共线路段 [注 5]
与台3线共线终点－崁津大桥西北端
崁津大桥西北端－台3乙线岔路
台3乙线岔路－复兴路一段岔路 1快＋1慢 1快＋1慢 2快＋2慢
复兴路一段岔路－慈湖正门 2 2 4
慈湖正门－霞云坪聚落东侧 1 1 2
霞云坪聚落东侧－桃115线岔路 1 [注 7]
桃115线岔路－罗浮桥南端 1 1 2
罗浮桥南端－桃118线岔路 2 2 4 [注 5]
桃118线岔路－雪雾隧道东北端 1 [注 7]
雪雾隧道 1 1 2
雪雾隧道西南端－巴陵大桥北端 1 [注 7]
巴陵大桥北端－桃116线岔路 1 1 2
桃116线岔路－与台7线共线起点 1 [注 7]
与台7线共线路段 1 1 2
与台7线共线终点－员山桥西端 1快＋1慢 1快＋1慢 2快＋2慢
员山桥 [注 5]
员山桥东端－县道191甲线岔路
县道191甲线岔路－星中路岔路 2快＋1慢 2快＋1慢 4快＋2慢 [注 8]
星中路岔路－三星桥西端 1快＋1慢 1快＋1慢 2快＋2慢
三星桥西端－南北四路岔路
南北四路岔路－柯林二路岔路
柯林二路岔路－广兴大桥西端 2 2 4
广兴大桥 [注 5]
广兴大桥东端－中山路四段岔路 1快＋1慢 1快＋1慢 2快＋2慢
中山路四岔路－与台9线共线起点 1 1 2
与台9线共线路段 2快＋1慢 2快＋1慢 4快＋2慢 [注 6]
与台9线共线终点－与县道192号共线终点 [注 5]
与县道192号共线终点－传艺大桥西端 [注 9]
传艺大桥西端－终点 [注 5]
甲线
区间 车道数 最高速限
（km/h）
南下 北上 双向
全线 1 1 2

注释

[编辑]
  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 改编为共线路段。
  2. ^ 2.00 2.01 2.02 2.03 2.04 2.05 2.06 2.07 2.08 2.09 2.10 2.11 2.12 路线废止后改编。
  3. ^ 3.0 3.1 路线调整后改编。
  4. ^ 国道5号之平面侧车道
  5. ^ 5.00 5.01 5.02 5.03 5.04 5.05 5.06 5.07 5.08 5.09 5.10 设有中央分隔岛。
  6. ^ 6.0 6.1 设有快慢车道分隔岛。
  7. ^ 7.0 7.1 7.2 7.3 双向混合车道。
  8. ^ 双向车道中央为台68线。
  9. ^ 设有中央及快慢车道分隔岛。

参考资料

[编辑]


外部链接

[编辑]
检索自“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=User:翰翔/臺4線&oldid=84282652”