新视野号

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新視野號(New Horizons)
所属组织 美国国家航空航天局
主制造商 JHU APL, SwRI
任务类型 飞越
掠过对象 小行星132524,木星,冥王星冥衛一
掠过时间 2015年7月14日
绕轨圈数 N/A
发射时间 2006年1月19日
发射手段 擎天神V-551
任务时长 >10 年
已進行: 8年零9個月零6日
轨道衰减 N/A
COSPAR ID 2006-001A
官方网站 新視野號首页
质量 470 kg
轨道参数
半长轴 N/A
离心率 >1
倾角 可忽略
周期 N/A

新視野號(New Horizons)是美國國家航空暨太空總署目前正在前往矮行星冥王星機器人太空船任務,它將是第一艘飛越和研究冥王星和它的衛星,凱倫尼克斯許德拉太空探測器。NASA可能還會批准它飛越另一個或更多個古柏帶天體

新視野號已經在2006年1月19日發射,直接進入地球和太陽逃逸軌道,在最後關閉引擎時相對於地球的速度是16.26公里/秒,或每小時58,536公里 (10.10英里/秒或36,373英里/小時)。因此,它是有史以來最高的發射速度離開地球的人造物體。它在2007年2月28日飛越木星,2008年6月8日飛越土星軌道,2011年3月18日飞越天王星轨道,預計在2015年7月14日抵達冥王星,然後繼續進入古柏帶

截止2014年9月17日,新视野号距冥王星約2.38天文单位,而离地球約30.11天文单位。

背景[编辑]

新視野1號[编辑]

  • 位于冥王星附近时的功率:228瓦特
  • 位于冥王星时数据传输率:768bps
  • 发射时间:2006年1月19日
  • 计划耗资:5.5亿美元

“新視野”1號原定於2006年1月17日美國東岸時間下午1時24分,在美國佛羅里達州卡納維爾角空军基地第41發射臺發射,但因地面強風和負責該項目之霍普金斯大學应用物理实验室的控制中心突然停電的原因,兩度推遲昇空。至1月19日美國東岸時間下午2時00分,卡納維拉爾角上空雲層逐漸散去,氣候條件適合發射,“新視野”一號終在原定發射昇空時間遲半小時後,順利點火發射昇空。45分鐘後脫離第三段火箭,離開地球引力,朝木星飛去。其航程將途經木星,借用木星引力加速,然後直奔冥王星。預計将在2015年7月14日最為接近冥王星

發射窗口[编辑]

2006年1月11日至2月14日之間一段“發射窗口”時間內,發射一枚探測船飛往冥王星。於2007年2月經過木星,利用木星引力加速直奔冥王星,可望於2015年7月到達,全程需時九年多。

載具[编辑]

新視野号被安装在擎天神V-551型上等待升空
新視野号發射升空

新視野号探測船以美國擎天神V551型火箭攜帶,在美國佛羅里達州卡納維拉爾角空軍基地發射站發射,將探測器推出外太空,再由半人馬座(Centaur)火箭送入繞地軌道,最後由星48B型(STAR 48B)固體燃料火箭衝出地球引力,飛向冥王星。

新視野号將成為人類有史以來最快速的人造飛行物體,它飛越月亮繞地球軌道不用九個小時,到達木星引力區只須13個月時間,相對1960年代“阿波罗”登月任務相同航程要飛行三天時間,“伽利略號 (Galileo) ”飛抵木星亦需四年時間而言,“新視野号”航速可謂十分驚人。

第二次发射窗口[编辑]

在2006年1月19日,“新視野号”探測船从卡纳维拉尔角發射。

“新視野号”探測船若未能在2006年2月2日前發射,而在2月14日“發射窗口”限期前出發,則探測船就不能經過木星,而需直接飛往冥王星。因未能借助木星重力加速,故需較長飛行時間,估計最快要2018年才能到達。錯過今次“發射窗口”,下一次將會是2007年2月2日至15日。探測船將直飛冥王星,預料在2019年到達。

到達[编辑]

如果一切順利按照計劃進行,探測船將在2015年3月(即到達前四個月)開始收集冥王星及它的卫星凱倫的資料。2015年7月14日,探測船最接近冥王星。屆時探測船將在冥王星南半球約9,600公里(六千英哩)處高速掠過。而凱倫當時在冥王星另一側,探測船需經過冥王星後,回頭再探測凱倫。探測船飛離冥王星後,觀察工作持續十個星期。而一切對冥王星的探測於九個月後結束,觀察記錄都傳送回地球。

冥王星之後[编辑]

探測船下一個探測目標將會為位於柯伊伯带,直徑約40公里至90公里的天體,確實目標尚未選定。預料探測船將在2016年進入柯伊伯带。

探測船結構[编辑]

整個“新視野”探測船的設計,是按照美國太空署近年推行小型化、低成本,及多功能的指引而製成。全艘探測船分為三個主要部分:即動力系統,包括提供全艘探測船所有電力的核能電池,以及調節探測船位置的引擎。通訊系統,包括高增益天線及低增益天線,是與地球保持聯絡的裝置。科學平台,是安裝所有探測儀器的地方,提供有效使用儀器的工作環境,以及保護脆弱的儀器。

動力系統[编辑]

新視野号装配车间

全艘“新视野”探測船的動力皆來自一台核能電池,這台發電機利用放射性同位素二氧化鈽自然衰變時所釋放出來的熱,以電熱隅形式發電。由於冥王星距離太陽太遠,陽光由太陽去到冥王星需要四小時,在冥王星附近能接受的太陽能只及地球千分之一,探測船無法利用太陽能產生充夠的能量供活動所需,因此核能電池是唯一的選擇。其實,所有外太空探測船都採用相同的設計,包括“卡西尼號”探測船。

探測船有一台引擎提供轉向動力,用以調節探測船相位,在差不多十年多航行時間之間,可以修正飛向冥王星的軌道。當探測船接近冥王星時,要調校船身以便所有探測儀指向冥王星。當飛越過冥王星之後,又要調校船身以便觀察凱倫,待完成探測後,又要再轉校船身,使高增益天線指向地球,將收集到的數據送回地球。這個設計是由於預算所限,“新视野”探測船不可以像它的前輩“航海家”一、二號一樣,使用旋轉式平台,可以較簡單的執行指令,而只能以調節船身相位這個較複雜方法來完成任務。

通訊系統[编辑]

“新視野”探測船安裝了一隻直徑2.1米(83英吋)的高增益天線,能夠與地球的深空網絡保持聯繫,接收來自地球的指令,以及將收集得到的科學資料輸送回去地球。另外安裝在高增益天線正上方的是低增益天線,是高增益天線的後備,以備不時之須。高增益天線有兩條頻帶收發訊號,頻譜寬濶,上傳下載速度高,相比之下,低增益天線只有一條窄頻帶,效率較低,但是在緊急情况之下,可以頂替高增益天線的工作。

科學平台[编辑]

科学平台设备图

“新視野”探測船本身像一個倒置三角形,三角形尖部延出部分為核動力裝置,三角形平面一方則為通訊裝置,而三角形本身就是安裝所有探測儀器的科學平台。探測船載有七種科學探測儀器,它們分別是:

Ralph影像及紅外線成像儀/分光計[编辑]

Ralph

主要是用作拍攝冥王星及凱倫的地表情况,提供高清晰的彩色圖片,從而分析研究冥王星和凱倫地表的物理現象及組成成份,製成地表地圖。儀器分為兩部份,一為可見光相機MVIC,另一為線性光波長鎖定光譜計LEISA,兩者共同使用一支6厘米(三吋)鏡頭,用以調校焦距,收集影像。

可見光相機使用CCD電荷藕合裝置,是近年所有外太空巡遊探測船的標準設備。影像通過鏡頭後,再經過四層濾鏡,在電荷藕合器成像。濾鏡分別有專用作觀察甲烷的濾鏡,其餘則為一般用途的藍、綠、及近紅外線瀘鏡。透過製作地表地圖,可以明瞭冥王星及凱倫過去的歷史。

線性光波長鎖定光譜計,利用量度熱輻射光譜,而獲得物質成份及組成的資料。根據量子物理學,每一種物質都有它自己獨特的光譜,猶如人類的指紋,量度光譜就可知道是何種物質。從哈伯太空望遠鏡觀察得知,冥王星表面以甲烷一氧化碳及冰成份為主,而凱倫則主要是。當探測器接近它們時,透過光譜計觀察,可能會發現更多其他物質。

REX電波科學實驗[编辑]

REX實際上只是一組安裝在通訊系統內的電路板,主要是穩定由地球傳過去的下載訊號,確保資料不會遺失,是一組非常重要的裝置。而另一個作用,就是用作外太空電波科學實驗,測試有關遠距離通訊技術。REX接收由美國太空署的深空網絡傳過來的訊號,然後將訊號經由高增益天線傳回返地球,科學家比較前後同一個訊號的差別,就能了解知道當中因為太陽風輻射源磁力場重力波所產生的影響,求得出有關數據。

當探測船飛到冥王星的後面,接收或傳返地球的訊號都會穿越過冥王星的大氣,電波會被大氣中的氣體分子的重量、高度及溫度的不同而有所改變。REX將這些改變了的訊號記錄下來,然後傳返地球,有助了解冥王星大氣層、遊離層的結構、壓力、及温度。 REX還有一種輻射計的工作模式,可以量度微弱的冥王星自己發射出來的電波。當探測船飛越冥王星之後,這些測量可以準確提供冥王星背向太陽一面的温度資料。

Alice紫外線造影分光計[编辑]

測量由冥王星及凱倫輻射或反射出來的紫外線,得出冥王星及凱倫大氣、地表的組成、分佈、温度的裝置。Alice有兩種工作模式,一為探測大氣光模式,是當探測船接近及離開冥王星時使用,直接量度由冥王星及凱倫的大氣輻射或反射出來的紫外線,是較多時間使用的工作模式。另一種模式是測量掩食光模式,是當探測船飛過冥王星之後,進入冥王星日蝕陰影區時,即被冥王星星體遮掩太陽光的地方,利用量度透過冥王星大氣的太陽光,求得大氣的成份、温度、及濃度的分佈。

LORRI長距離探測成像儀[编辑]

LORRI

長距離探測成像儀 (Long Range Reconnaissance Imager,LORRI) 為探測船提供詳細的空間資料,即是探測船本身在航行中精確的位置。從觀察特定的星體,比較有關資料,得出探測船在某一點精細準確的位置及相位,從而指令探測船作出相應的調整。

成像儀有一支直徑20.8厘米(8.2吋)的鏡頭,同樣以CCD電荷藕合裝置成像。結構相比於Ralph影像及紅外線成像儀/分光計簡單得多,全組儀器並無濾鏡及活動部份。 當飛臨冥王星時,成像儀同時拍攝冥王星表面影像,精細度為100米乘100米,大小略大于一個足球場面積。

SWAP太陽風分析儀[编辑]

SWAP

太陽風分析儀是分析在冥王星附近由太陽吹過來的粒子─太陽風,可以探測到冥王星是否有磁場。若而是有磁場存在,就可以得知它的範圍,強弱,以及冥王星大氣中氣體粒子逃逸的速度。

PEPSI離子質譜儀[编辑]

離子質譜儀是用來測量冥王星陽離子與中性粒子組成、同位素組成等的裝置。從觀察冥王星大氣層頂部的中性粒子被太陽風所激化,而逃離冥王星大氣層的現象,可以推算出冥王星大氣的化學成份。

VBSDC宇宙塵分析儀[编辑]

VBSDC

這是一個由美國科羅拉多州大學師生主導的研究項目,裝置可以分析探測船在飛往冥王星沿途所收集太陽系各區的宇宙塵,測量及比較這些漂浮粒子的物理及化學性質。離開冥王星之後,研究會繼續,更有可能是人類歷史上首次接觸到柯伊伯带的物體。

名字中的VBS指的是「Venetia Burney Student」,源於為當年尚是學生,而為冥王星取名的薇妮提亞‧巴尼女士之名。

其他資料[编辑]

  • 全艘探測船包括推進劑在內,重約450公斤(一千磅)
  • 核能發電機是由美國能源部提供
  • 保温瓶式設計的船艙,確保所有儀器機械,可以在安全的環境中工作
  • 首次使用的船載再生測距存储器,將多獲取三十dB的數據
  • 使用八種不同的識別信號,來顯示探測船的健康狀態
  • 先進的數碼接收器可以節省60%耗電量
  • 裝備有三維立體相位及陀螺仪
  • 利用十六個噴嘴來控制船身位置,以便修正航道、觀察目標、改變方向接近柯伊伯带天體。
  • 使用改良的「冬眠」裝置,可以節省寶貴的燃料包括核能電池
  • 其他主要輔助儀器包括有:星踪導航儀及資料數據記錄器等
  • 攜帶有冥王星發現人克萊德·湯博(Clyde William Tombaugh)的部分骨灰

軌道校正和儀器測試[编辑]

在2006年1月28日和30日,在任務控制人員引導下進行第一次的軌道校正和儀器測試 (trajectory correction maneuver,TCM),過程分為兩個部分(TCM-1A and TCM-1B)。這兩次修正使速度總共變化了18m/s,TCM-1精確的校正使得TCM-2的校正,三次校正計畫中的第二次,得以取消[1]

在2月20日那一週內,控置人員進行3個機載科學儀器,Alice紫外線造影分光計、PEPSSI離子質譜儀、LORRI長距離探測成像儀,的首次飛行測試。在沒有科學測量或影像被獲得的情況下,只是儀器的電子設備測試,在Alice的例子中,顯示機電系統都能正常的運作[2]

在3月9日1700 UTC,控制人員執行TCM-3,三次校正計畫中的最後一次。引擎點燃了76秒,將太空船的速度大約調整了1.16 m/s[3]

在2007年9月25日16:04 EDT,引擎再度點燃15分又37秒,改變了太空船的速度2.37 m/s[4]

在2010年6月30日7:49 EDT,任務控制人員對新視野號進行了第四次的軌道校正,經過35.6秒使太空船加速了約0.44 m/s[5]

飛越火星和小行星帶[编辑]

在2006年4月7日10:00 UTC,太空船飛越火星軌道,以大約21公里/秒的速度遠離太陽,與太陽的距離是2億4,300萬公里[6]

新視野號在2006年6月13日04:05 UTC以101,867公里的距離飛越小行星132524 APL (早先所知的臨時名稱是2002 JF56 )。目前對這顆小行星直徑的最佳估計值是大約2.3公里,新視野號對APL的光譜觀測顯示它是一顆 S-型小行星

太空船在2006年6月10-12日成功的追蹤這顆小行星,並由α望遠鏡 (α影像及紅外線成像儀/分光計) 觀測影像,這讓任務小組能夠測試太空船追蹤快速移動中天體的能力[7]

木星重力助推[编辑]

新視野號在2007年2月28日通過木星的近木點

新視野號的長距離探測成像儀 (LORRI)在2006年9月4日拍下了第一張的木星照片,並於2006年12月開始對木星系統做進一步的研究[8]

新視野號在2007年2月28日5:43:40 UTC最接近木星時得到木星的重力助推。它以21公里秒的相對速度接近木星 (相對於太陽是23公里/秒)。飛越木星讓新視野號遠離太陽的速度增加了4公里/秒,使太空船以更快的速度航向冥王星,並以2.5度的傾角飛離地球的軌道面(黃道)。到了2009年11月,太陽的引力作用已經使太空船的速度減緩至大約16.656公里/秒[9] 。新視野號是自1990的尤里西斯號(Ulysses)任務展開之後,第一艘發射後直接朝向木星航行的太空船。

在觀測木星的同時,新視野號的儀器也對木星的內側衛星進行精細的觀測,特別是阿曼爾。探測器的照相機從2006年9月4日開始觀測木星系統,測量艾奧的火山和子系的研究4顆伽利略衛星,也研究外側距離遙遠的希馬利亞艾華拉 [10]。太空船也研究木星的小紅斑和這顆行星稀薄的環系統[11]

木星的衛星
木衛一(艾奧)
木星的衛星
木衛二(歐羅巴)
新視野號飛越時拍攝的木星系統伽利略衛星影像(灰度图)。

木星觀測[编辑]

紅外線相機下的木星。

在深入觀測木星的4個月期間,最接近木星的距離是以32木星半徑 (300萬公里)。木星是有趣的,它不停地在變化,自伽利略任務結束後仍間歇性的被觀測。新視野號的儀器採用了最新的技術,特別是照相機的領域。相較於從水手號計畫衍生出來的航海家號的版本改進的伽利略號的相機,已經改善了許多。與木星的接觸還擔任了與冥王星接觸的預演,因為木星與地球的距離較近,做為通訊連結的記憶體緩衝區可以傳輸較多的負載。實際上,這個任務送回來的木星資料會比從冥王星送回來的多。木星的影像從2006年9月4日開始,之後還拍攝了一些[12]

接觸的主要目標包括木星雲層的動力學,但比伽列略號的觀測程式精簡了許多,並且從木星磁層的磁尾中讀取質點的資料。這艘太空船的軌道在磁尾內運行了一個月。新視野號還觀察了木星黑夜側的極光閃電

新視野號也提供了長圓形BA (木星上的一個風暴特 徵,非正式的名稱是"小紅斑") 的第一張特寫,因為這個在卡西尼號經過時仍是白點的風暴變紅了。

新視野號觀察木星的衛星埃歐上火山煙羽的動畫。

木星的衛星[编辑]

主要的衛星 (伽利略衛星) 在不利於觀測的位置上,意味著重力助推的瞄準點,使太空船在距離這些衛星數百萬公里之外飛越。不過,新視野號的儀器是為了小且昏暗的目標設計的,所以還是能對那些遠距離的大衛星進行有科學價值的觀測。 LORRI搜尋到埃歐上火山的煙羽;紅外線能力卓越的LEISA搜尋到化學的成分 (包括歐羅巴的冰參雜物) 和夜晚側的溫度 (包括埃歐)。Alice的紫外線解析出大氣中,包括埃歐的托環,極光。

阿馬塞爾這樣的小衛星,則改進了軌道的精確度。照相機確定了它們的位置,並做為反像光學導航之用。

接近冥王星[编辑]

新視野號首度瞄準冥王星 (2006年9月21-24日)。

新視野號在2006年9月21-24日測試LORRI時,首度捕捉到冥王星的影像,並在2006年11月24日釋出 [13]。這張影像從距離冥王星42億公里 (26億英里) 遠處拍攝,確認太空船能夠追蹤遙遠的目標,這對航向冥王星和開普帶中的其它天體是極為重要的。

新視野號計畫在2015年從不到10,000公里的距離飛越冥王星,在最接近時新視野號相對於冥王星的速度是13.78公里/秒,與卡倫的距離將接近至約27,000公里,但在飛行的過程中還可以修改這些參數。

古柏帶任務[编辑]

在飛越冥王星之後,新視野號將繼續深入柯伊伯带。任務規劃師正在尋找一個或多個直徑在50至100公里這個範圍內的柯伊伯带天體,進行類似與冥王星接觸一樣的飛越。取決於有限的機動能力,使得這一階段的任務只能尋找靠近新視野號飛行路徑上的合適柯伊伯带天體,而排除了任何企圖飛越像鬩神星這種比冥王星大的海王星外天體的計畫[14]。可能的區域將會是之前努力搜索海王星外天體時未曾涵蓋過的區域,和避免過於接近銀河系的平面,因為這會使暗淡的天體難以被偵測到。

里程碑[编辑]

新視野號的位置 (2014年9月12日)。
  • 2001年6月8日 — 新視野號由美國國家航空暨太空總署的設計案-POSSE(Pluto and Outer Solar System Explorer)-競賽中脫穎而出。
  • 2005年6月13日 — 太空船離開霍普金斯大学應用物理實驗室(APL)至金石太空飛行中心(GSFC)接受最後的測試。
  • 2005年9月24日 — 太空船裝載在C-17運輸機上,經由安德魯空軍基地航空貨運送到卡納維爾角
  • 2005年12月17日 — Transported from Hazardous Servicing Facility to Vertical Integration Facility at Launch Complex 41
  • 2006年1月11日 — 主要發射窗口開啟,但因須進一步的測試而延期發射。
  • 2006年1月16日 — 發射用的阿特拉斯火箭,序列編號,rolled out onto pad。
  • 2006年1月17日 — 第一天的發射嘗試,因為天氣不穩定(強風)被中止。
  • 2006年1月18日 — 第二天的發射嘗試,因為APL的控制中心在早晨突然停電而中止。
  • 2006年1月19日 — 在美東標準時間14:00(世界時19:00),由於雲層的遮蔽,經過短暫的延遲後順利發射。
  • 2006年4月7日 — 探測器飛越火星軌道。
  • 2006年5月初期 — 探測器進入小行星帶
  • 2006年6月13日 — 探測器在04:05(世界時)以101,867公里的距離飛越小行星APL(2002 JF56),並傳送回照片。
  • 2006年10月下旬 — 探測器離開小行星帶
  • 2006年11月28日 — 發布第一張遠距離拍攝的黯淡冥王星影像。
  • 2007年1月8日 — 開始與木星接觸。
  • 2007年2月28日 — 在05:43:40(世界時),距離230.5萬公里(2,304,537 km)處以21.219公里/秒的速度飛越木星。
  • 2007年3月5日 — 結束與木星的接觸。
  • 2008年6月8日 — 探測器飛越土星的軌道。
  • 2009年12月29日 — 探測器到冥王星的距離較地球接近。
  • 2010年3月8日 — 探測器飛越小行星83982
  • 2011年3月18日 — 探測器飛越天王星的軌道。
  • 2014年8月24日 — 探測器飛越海王星的軌道。
計劃
  • 2015年7月14日 — 探測器預計在11:47(世界時)在13,695公里的距離上以13.78公里/秒的速度飛越冥王星
  • 2015年7月14日 — 探測器預計在12:01(世界時)在26,927公里的距離上以13.87公里/秒的速度飛越卡倫
  • 2016年 - 2020年 — 可能飛越一或多個柯伊伯带天體(KBOs)
  • 2029年 — 探測器離開太陽系。

現況[编辑]

最後更新2014年10月25日 星期六 18:49 (UTC) 2012年10月16日,隨著工作小組透過哈勃太空望遠鏡發現冥王星的兩個新衛星和眾多星體碎片,新視野號團隊發表了一篇文章,指新視野號在飛越冥王星的時候,有可能毀於冥王星衛星軌道中的星體碎片,所以現在工作小組正研究是否要改變新視野號的軌道,去避免和這些碎片碰撞,保護新視野號。[15]

2013年5月16日,工作小組計算過新視野號和冥王星衛星系統的軌道後,得知新視野號的路徑和冥王星衛星系統的軌道面接近垂直。也就是說,新視野號和新發現的衛星相撞的機會大減,只有在最接近時的風險較高,約0.3%的風險造成會中止任務的撞擊。 因此,工作小組表示不會對既定路線做大規模變更。

请参阅[编辑]

參考資料[编辑]

  1. ^ Stern, Alan. Our Aim Is True. The PI's Perspective. Johns Hopkins APL. 2006.January 31 [June 11, 2006]. (原始内容存档于2011-03-09). 
  2. ^ Stern, Alan. Boulder and Baltimore. The PI's Perspective. Johns Hopkins APL. 2006.February 27 [June 11, 2006]. (原始内容存档于2011-03-09). 
  3. ^ New Horizons Adjusts Course Toward Jupiter Archived 9 March 2011 at WebCite
  4. ^ Buckley, M. Maneuver Puts New Horizons on a Straight Path to Pluto. 2007-09-27 [March 1, 2011]. Archived at WebCite
  5. ^ New Horizons Web Site Archived 9 March 2011 at WebCite
  6. ^ Outbound for the Frontier, New Horizons Crosses the Orbit of Mars. Johns Hopkins APL. April 7, 2006. [失效連結]
  7. ^ New Horizons Tracks an Asteroid. Johns Hopkins APL. June 15, 2006. 
  8. ^ New Horizons Web Site. Pluto.jhuapl.edu. [October 27, 2008]. (原始内容存档于2011-03-09). 
  9. ^ Spacecraft escaping the Solar System Archived 9 March 2011 at WebCite
  10. ^ Alexander, Amir. New Horizons Snaps First Picture of Jupiter. The Planetary Society. September 27, 2006 [December 19, 2006]. (原始内容存档于2011-03-09). 
  11. ^ "Fantastic Flyby", NASA, May 1, 2007 Archived 9 March 2011 at WebCite
  12. ^ Pluto probe gets an eyeful in Jupiter flyby February 28, 2007 Archived 9 March 2011 at WebCite
  13. ^ New Horizons, Not Quite to Jupiter, Makes First Pluto Sighting. 
  14. ^ Hubble Finds 'Tenth Planet' is Slightly Larger than Pluto, 新聞稿. NASA. April 11, 2006 [June 10, 2006]. 
  15. ^ NASA. At Pluto, Moons and Debris May Be Hazardous to New Horizons Spacecraft Aims to Steer Clear of ‘Debris Zones’ During 2015 Flyby. 2012.October 16. 

外部链接[编辑]