日本海号列车

日本海号
停靠于大阪车站的日本海号
日语写法
日语原文	日本海
假名	にほんかい
平文式罗马字	Nihonkai
概述
开行日期	1968年10月1日
停运日期	2013年1月6日
运营商	东日本旅客铁道
列车等级	卧铺特急
运行区间	大阪——青森
途经线路	东海道本线、湖西线、北陆本线、信越本线、羽越本线及奥羽本线
技术
使用车辆	24系客车（青森车辆中心） EF81型电力机车（福井地域铁道部）
备注	2012年3月17日起停止开行图定班次 2013年1月6日起停止开行临时班次 2015年起因无路、无车事实上废止

日本海号是曾由东日本旅客铁道（JR东日本）所营运的蓝色列车卧铺特急，行驶于大阪车站与青森车站之间。行经JR京都线（东海道本线）、湖西线、北陆本线、信越本线、羽越本线及奥羽本线。

因大阪与东北地方间的夜间巴士往北仅行驶到仙台市及山形市，此列车成为山形县庄内地方、秋田县及青森县等地夜间唯一可前往关西地区的长途公共交通工具，所以常有许多修学旅行的团体搭乘此列车。

但因为车体老旧及搭乘率下降等原因，2012年3月17日起修正的时刻表，日本海号与北国号列车（“きたぐに”，行驶于大阪新潟间）不再每日行驶，而只在旅客较多的期间做为临时列车行驶。2013年1月6日开行最后一班临时列车后，本列车再未开行，并随著北陆新干线于2015年3月14日开通长野－富山－金泽间路段，使得与北陆新干线平行之北陆本线路段已被分拆为3个第三铁道部门经营，以及青森车辆中心于2015年内对其所属之24系客车作全部报废处理而名存实亡。