花莲汽车客运股份有限公司(英语:Hualien Transportation Bus Co. Ltd.),简称花莲客运,是台湾的一家客运公司,主要经营公路客运,公司总部设在花莲市中山路。
关系企业[编辑]
- 宜花东游览车客运股份有限公司
- 花东宜游览车客运股份有限公司(停业中)
- 丰滨游览交通企业股份有限公司
- 宏宾游览通运股份有限公司
- 花莲旅行社股份有限公司
- 宜花东租赁有限公司 (停业中)
使用车型[编辑]
主要车站[编辑]
站名
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地址
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备注
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花莲新站
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花莲县花莲市国联一路100-9号
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花莲火车站旁(站体已拆除,改至花莲转运站营运)
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光复站
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花莲县光复乡中正路一段49号
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(站体已裁撤)
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玉里站
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花莲县玉里镇大同路222号
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玉里火车站附近
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丰滨站
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花莲县丰滨乡三民路78号
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(站体已裁撤)
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花莲客运新总站(现已拆除)
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花莲客运玉里站
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花莲客运光复站
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花莲客运富里站
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招呼站牌形式(蕃薯寮)
营运概况[编辑]
花莲客运公司目前共计3条公路客运路线。以下列表路线名称采用交通部公路总局公路客运乘车资讯查询系统网站[1]所使用之路线名称。
自2017年起的评鉴,花莲客运多次为乙等或未达乙等[2][3][4][5],且司机不足问题及血汗企业问题已持续多年[6][7][8]
,在苏花改开通令五家业者进驻花莲后更显不足[9][10]。
营运远景[编辑]
- 花客为求降低营运损失,遂决议于6/1花莲往返铜门删减两班次,以及花莲往返成功删减两班次,6/17停驶花莲往返台东唯一一班车次。
- 随著苏花改于2020年春节前全线通车,花莲客运公司亦计划申请宜花国道客运路线,以满足东部民众返乡的需求,惟迄今尚未申请成功。
- 有鉴于吉安乡人口众多且近年来仍持续成长,目前总人口数已达8.3万人,主要聚集于北吉安九村,而乡内仅有3条(台9线、台9丙线及县道193号)南北向公车路线不足以因应全乡之公共交通运输机能,吉安国中离最近的公车站(庆丰9街)甚至有700公尺之远。再者,随著国民旅游风气盛行,乡内观光景点蓬勃发展及财团公共设施陆续成立,吉安火车站拥有普悠玛及太鲁阁等高级车种停靠,且近年来出入站人数亦持续呈现正成长,公共接驳势不可免。就当前而言,吉安火车站距离最近的公车站牌(宜昌邮局)有近1公里远,旅客欲前往花莲市区或乡内其他景点略显不便,计程车跳表价格又相当高昂,因此花客评估自花莲车站→台9线→南埔(仁里)→南昌(吉安车站)→吉安庆修院→吉安国中→七脚川→慈济科大→慈济医院再返回花莲车站之环状运输网路之可行性,惟迄今仍无下文。
- 花客为求降低营运损失,遂决议于2020年12月1日起暂停驶1123、1125、1131、1145共4条公路客运1年,公路总局为确保民众权益,由统联客运、首都客运、鼎东客运海线营运区代驶。2021年8月16日起恢复行驶1125路线。2021年12月1日起恢复行驶1145路线。2022年5月29日起以1139路线绕驶铜门替代原1131路线。2022年6月1日起1125、1130、1135、1137、1143等路线改由统联客运代驶。2023年4月11日起1145改由统联客运接驶。2023年4月15日起1136改由统联客运代驶。2023年4月23日起1129、1132路线改由统联客运代驶。2023年5月20日起1139路线改由统联客运代驶。2023年12月1日起1128、1133路线改由统联客运代驶,1126路线改为【1141A】路线,并缩短至太鲁阁游客中心折返,不再行驶至洛韶。2023年12月20日起1140路线改由统联客运代驶。2024年4月9日起1141路线由统联客运接驶。
营运路线[编辑]
路线代码
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路线名称
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备注
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1121
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花莲火车站-光复
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每日11班
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1122
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花莲火车站-瑞穗
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每日2班
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1142
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光复-玉里
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每日4班
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因车辆车型、出厂年份不同,车上所配置电子票证刷卡机有新旧版之分,旧版可以使用悠游卡,但无法使用一卡通与icash2.0;而新版可以使用多种电子票证(含一卡通、icash2.0)
参考资料[编辑]
外部链接[编辑]
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| 跨区*1 | |
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| 市区*2 | |
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| 北北基宜桃 | |
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| 桃竹苗 | |
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| 中彰投 | |
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| 云嘉南 | |
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| 高屏 | |
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| 花东 | |
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| 澎金马 | |
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| 结束营业 | |
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| 合并/更名/改组/释出 | |
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| 地下经营业者*5 | |
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注 | 1.此所谓的“跨区”,主要指横跨本模板分类中的不同县市区域,并包括一般所称南北往来的 国道客运。
2.此仅列举不兼营公路客运者。
3.基隆客运前身为台北客运,但和现今的台北客运无关。
4.皇家客运与皇嘉客运并非同一家公司。
5.此处“地下经营业者”之定义,系曾经或现今违法经营公路汽车客运业务之游览车业者。 |
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