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田中车站 (台湾)

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  此条目介绍的是台铁纵贯线南段的沿线车站。关于位于日本长野县、信浓铁道所属的铁路车站，请见“田中车站 (日本)”。
田中车站

Tianzhong Station
Tianjhong（2003年-2009年）
Tienchung（战后-2003年）
Tanaka[1]（1920年-1945年）
位置 台湾
彰化县田中镇
中路里中州路一段1号
地理坐标23°51′32″N 120°35′28″E / 23.85889°N 120.59111°E / 23.85889; 120.59111
运营者台湾铁路公司
途经线路台湾铁路 纵贯线南段
距离距基隆端237.1公里
车站构造
站体类型跨站式车站
站台岛式月台、岸式月台各一座
其他信息
车站代码3420
拼音码ㄊㄧㄢ
车站等级二等站
历史
启用日期1905年3月26日
旧称田中央驿
营运信息
乘客数量
3,753[2]
排行第55名（2023年）
邻近车站
上一站 台湾铁路 下一站
社头
4.3km
往基隆
 纵贯线
距离基隆237.1km
 二水
5.8km
往高雄
位置
地图
位在新站体旁的旧田中车站建筑

田中车站位于台湾彰化县田中镇，位于社头至二水间，为台湾铁路公司纵贯线的铁路车站。因高铁彰化站于2015年12月1日启用，彰化县政府与台铁研拟将永靖到田中改线，田中站移至与高铁彰化站共构。[3]依据2017年3月行政院所公布的前瞻基础建设计画，未来将会在此站兴建一条支线连接高铁彰化站，并会把此站用作该条支线的起点，作为集集线起讫站。[4] [5]

历史

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  • 1905年3月26日：设站，站名“田中央”（日语：田中央／でんちゅうおう〔でんちゆうあう〕 Denchūō ?[注 1]）。
  • 1920年10月1日：改站名为“田中”（日语：田中／たなか Tanaka [1]）。[6]
  • 1970年6月11日：田中—二水间双轨化通车[7]。
  • 1998年3月24日：本次改点后开始有自强号列车停靠（为EMU100型行驶之嘉义—松山间1002次、1043次），同年10月16日改点因12次莒光号停驶改为1004次自强号，首度停靠推拉式自强号及北高自强号班次。
  • 2003年1月23日：扩建跨站式站房落成。
  • 2015年6月30日：启用多卡通刷卡机。
  • 2015年10月15日：太鲁阁号停靠的车次改为普悠玛号停靠。
  • 2017年4月27日：配合台湾高铁与台铁合作“搭双铁，游集集”旅游方案，部分集集线车次改为田中站起讫。[8]
  • 2018年3月26日：利用田中站开业日与日本信浓铁道线田中站缔结为姐妹站。[9]

车站概要

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本站为二等站，站内设有“铁路之旅 - 小站巡礼纪念章”之戳章，供旅客盖戳留念。

车站构造

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田中车站北端
台铁田中车站与日本信浓铁道田中车站缔结姊妹车站展出的双方车站模型

月台配置

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1、2 无月台 田中车站货场轨道
3 1A  █ 西部干线（顺行通过） 不靠站通过
 █ 西部干线（顺行） 往 员林、彰化、台中 方向
 █ 集集线（顺行） 往 社头、永靖、大村 方向
4 1B  █ 西部干线（顺行待避） 往 社头、永靖、大村 方向
 █ 西部干线（逆行待避） 往 林内、石榴、斗南 方向
5 2  █ 西部干线（逆行通过） 不靠站通过
 █ 西部干线（逆行） 往 斗六、嘉义、新营 方向
 █ 集集线（逆行） 往 二水、集集、车埕 方向

利用状况

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根据2023年资料，本站每日旅运量约为3,753[2]，在台铁各站中排行第55名。

2001年至今
年 年间 日平均
上车 下车 上下车计 来源 上车 上下车
2001 993,396 980,308 1,973,704 [36] 2,722 5,407
2002 978,769 963,406 1,942,175 [37] 2,682 5,321
2003 894,525 872,717 1,767,242 [38] 2,451 4,842
2004 957,383 925,411 1,882,794 [39] 2,616 5,144
2005 903,391 896,017 1,799,408 [40] 2,475 4,930
2006 898,647 902,186 1,800,833 [41] 2,462 4,934
2007 899,594 913,564 1,813,158 2,465 4,968
2008 1,001,894 1,001,600 2,003,494 2,737 5,474
2009 1,006,657 1,005,123 2,011,780 2,758 5,512
2010 1,025,676 1,047,109 2,072,785 [42] 2,810 5,679
2011 1,067,749 1,075,676 2,143,425 [43] 2,925 5,872
2012 1,146,017 1,119,182 2,265,199 [44] 3,131 6,189
2013 1,188,938 1,141,390 2,330,328 [45] 3,257 6,384
2014 1,204,788 1,158,452 2,363,240 [46] 3,301 6,475
2015 1,207,783 1,173,916 2,381,699 [47] 3,309 6,525
2016 1,133,501 1,102,197 2,235,698 [48] 3,097 6,108
2017 1,117,022 1,090,782 2,207,804 [49] 3,060 6,049
2018 1,048,196 1,039,096 2,087,292 [50] 2,872 5,719
2019 1,053,162 1,048,874 2,102,036 [51] 2,885 5,759
2020 899,167 897,120 1,796,287 [52] 2,457 4,908
2021 680,583 682,580 1,363,163 [53] 1,865 3,735
2022 682,549 687,192 1,369,741 [54] 1,870 3,753
2023 836,257 836,446 1,672,703 [55] 2,291 4,583

车站周边

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田头水文史馆

停靠状态

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主条目：维基学院:田中车站 (台湾)#停靠状态

（2024年6月26日起）

  • 普悠玛号：皆不停靠
  • 新自强号
    • 北上（顺行）停靠：280、108、168、160次（以本站为起点，逢周日行驶）
    • 南下（逆行）停靠：161、283次
  • 自强号
    • 北上（顺行）停靠：102、170、114、118、126（周日行驶）、134、144次
    • 南下（逆行）停靠：101、105、115、121、123、135、141、177、181次
  • 莒光号、区间快车、区间车：皆停靠（部分加班车除外）。其中2518次以本站为起点，2101次以本站为终点。

公车资讯

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主条目：维基学院:田中车站 (台湾)#公车资讯

脚注

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注释

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  1. ^ 此为日治时期历史假名遣，引自：铁道省. 鐵道停車場一覽. 大正6年3月31日現在. 国立国会图书馆. 1917年3月: 页242 [2021-11-07]. （原始内容存档于2021-11-07）. （日语）

参考文献

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  1. ^ 1.0 1.1 铁道省. 鐵道停車場一覽. 昭和12年10月1日現在. 国立国会图书馆. 1937年12月: 页518 [2021-06-26]. （原始内容存档于2021-11-07）. （日语）
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  3. ^ 「三横 三縱 三鐵 三橋」之交通建設發展構想. [2017-03-03]. （原始内容存档于2018-03-19）. 
  4. ^ 前瞻基礎建設計畫專區. [2017-04-03]. （原始内容存档于2017-05-08）. 
  5. ^ 前瞻基礎建設軌道建設報告書下載區. [2017-06-12]. （原始内容存档于2017-06-17）. 
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外部链接

[编辑]
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