二重橋前站
二重橋前〈丸之內〉站 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 5號出入口（2018年9月14日攝） | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| 二重橋前〈丸の内〉 – にじゅうばしまえ〈まるのうち〉 – Nijubashimae 'Marunouchi' | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本東京都千代田區丸之內二丁目3番1號 | ||||||||||
| 地理座標 | 35°40′49.3″N 139°45′42″E / 35.680361°N 139.76167°E | ||||||||||
| 轉乘交通 | M17東京站（東日本旅客鐵道、東海旅客鐵道、東京地鐵）
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| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地下車站 | ||||||||||
| 月台 | 1面2線 | ||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||
| 電報碼 | ニハ | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1971年（昭和四十六年）3月20日 | ||||||||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日34,898[2]人次 2017年 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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二重橋前站（日語：二重橋前駅／にじゅうばしまええき Nijū-bashi-mae eki */?）是位於日本東京都千代田區丸之內二丁目，屬於東京地鐵千代田線的鐵路車站。車站編號是C 10。
歷史
[編輯]- 1962年（昭和37年）：都市交通審議會答申第6號提出東京8號線。
- 1964年（昭和39年）12月6日：建設省告示3379號將第6號答申的東京8號線定為東京9號線，並決定設置馬場先門站（暫稱）。
- 1971年（昭和46年）3月20日：本站與千代田線第二期路段一同啟用。
- 2004年（平成16年）4月1日：營團地鐵民營化，本站由東京地鐵接手管理。
- 2018年（平成30年）
車站構造
[編輯]常設剪票口分別在大手町側與日比谷側各1處，以及一處升降機專用剪票口。臨時剪票口設在月台中央，不常使用。
月台配置
[編輯]| 月台 | 路線 | 目的地 | 備註 |
|---|---|---|---|
| 1 |  千代田線
|
霞關、代代木上原、唐木田方向 | 代代木上原站起直通  小田急線（直通至 小田原線 本厚木站與  多摩線 唐木田站）
|
| 2 | 大手町、北千住、綾瀨、取手方向 | 綾瀨站起直通  常磐線（各站停車）
|
（來源：東京地鐵:構內圖（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館））
特徴
[編輯]位於龐大的東京站與大手町站旁，使得本站並不顯眼，但由於位於丸之內，直通日比谷通旁各大樓，加上可站外轉乘其他車站，對乘客十分便利。
本站有許多來自直通運行的小田急小田原線與常磐緩行線、東急田園都市線（經半藏門線於表參道轉乘）、東橫線（經中目黑 - 日比谷線於日比谷轉乘，或經副都心線於明治神宮前站轉乘）前往東京站周邊的通勤族。因此，與平日相比，本站在周六日的使用者明顯較少。
另外，在皇居開放一般參賀時，本站是前往二重橋的最近站，因此也有許多民眾使用。
-
剪票口（2005年6月12日） -
月台（2019年4月）
利用狀況
[編輯]2017年度1日平均上下車人次為34,898人[6]，在東京地鐵全部130個車站當中排名第106位。
近年1日平均上下車、上車人次變化如下表。
| 年度 | 1日平均 上下車人次[8] |
1日平均 上車人次[9] |
來源 |
|---|---|---|---|
| 1992年（平成4年） | 16,395 | [* 1] | |
| 1993年（平成5年） | 16,208 | [* 2] | |
| 1994年（平成6年） | 15,375 | [* 3] | |
| 1995年（平成7年） | 14,607 | [* 4] | |
| 1996年（平成8年） | 14,332 | [* 5] | |
| 1997年（平成9年） | 14,025 | [* 6] | |
| 1998年（平成10年） | 14,367 | [* 7] | |
| 1999年（平成11年） | 13,505 | [* 8] | |
| 2000年（平成12年） | 25,641 | 12,879 | [* 9] |
| 2001年（平成13年） | 24,383 | 12,268 | [* 10] |
| 2002年（平成14年） | 24,444 | 12,268 | [* 11] |
| 2003年（平成15年） | 22,220 | 11,085 | [* 12] |
| 2004年（平成16年） | 22,863 | 11,326 | [* 13] |
| 2005年（平成17年） | 24,538 | 12,099 | [* 14] |
| 2006年（平成18年） | 25,542 | 12,586 | [* 15] |
| 2007年（平成19年） | 28,318 | 14,033 | [* 16] |
| 2008年（平成20年） | 28,952 | 14,279 | [* 17] |
| 2009年（平成21年） | 30,731 | 15,137 | [* 18] |
| 2010年（平成22年） | 31,794 | 15,627 | [* 19] |
| 2011年（平成23年） | 31,130 | 15,364 | [* 20] |
| 2012年（平成24年） | 32,067 | 15,726 | [* 21] |
| 2013年（平成25年） | 33,259 | 16,356 | [* 22] |
| 2014年（平成26年） | 33,308 | 16,178 | [* 23] |
| 2015年（平成27年） | 33,688 | 16,423 | [* 24] |
| 2016年（平成28年） | 33,849 | 16,586 | [* 25] |
| 2017年（平成29年） | 34,898 |
車站周邊
[編輯]以下各站有行人隧道連通，但非轉車站。
- 大手町站（都營地鐵三田線）
- 日比谷站（同上）
- 三田線兩站共用部分出入口。月台往日比谷側剪票口的樓梯入口有告示「本站不是有樂町線、都營三田線轉車站。請利用日比谷站。」。
- 有樂町站（有樂町線）
- 東京站（丸之內線、JR線丸之內南口、京葉線乘車處）
- 皇居
- 郵船大廈
- 丸之內大廈
- 三菱商事大廈
- 丸之內三井大廈
- 岸本大廈
- 丸之內仲通大廈
- 丸之內MY PLAZA
- 國道1號（日比谷通）
巴士路線
[編輯]車站周邊的丸之內MY PLAZA（3號出入口附近）與郵船大廈（7號出入口附近）有巴士站，可搭乘日之丸自動車興業運行的以下路線。
- 丸之內Shuttle：第一生命、三菱大廈、東京產經大廈方向
圖片
[編輯]-
翻新前JR東京站方向閘口（2005年6月12日） -
翻新後JR東京站方向閘口（2018年8月11日） -
翻新後皇居、二重橋方向閘口（2018年8月11日） -
翻新前月台（2008年5月） -
中庭翻新後月台（2018年9月14日） -
翻新後月台（2018年8月11日） -
4號出入口（2019年8月26日） -
2號出入口與明治生命館（2019年12月23日攝） -
翻新前2號出入口（2008年5月）
相鄰車站
[編輯]
參考資料
[編輯]- ^ 引用錯誤：沒有為名為
tokyosubway的參考文獻提供內容 - ^ 各駅の乗降人員ランキング. 東京メトロ. [2016-03-07]. （原始內容存檔於2016-03-04）. （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
- ^ 千代田線二重橋前駅に副駅名称＜丸の内＞を導入します！ (PDF). 東京メトロ. 2017-12-15 [2017-12-17]. （原始內容存檔 (PDF)於2020-11-23）. （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
- ^ 二重橋前駅の副駅名「丸の內」…來年3月から 読売新聞 2017年12月16日 Archive.is的存檔，存檔日期2018年1月6日，（）
- ^ 東京地鐵車站引入副站名，是繼「明治神宮前〈原宿〉站」（千代田線）、「押上〈晴空塔前〉站」（半藏門線）之後第3例[4]。
- ^ 各駅の乗降人員ランキング （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） - 東京メトロ
- ^ 行政基礎資料集 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） - 千代田區
- ^ 各種報告書 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） - 関東交通広告協議會
- ^ 東京都統計年鑑. [2017-04-23]. （原始內容存檔於2016-04-01）. （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
來源
[編輯]- 東京都統計年鑑
- ^ 東京都統計年鑑（平成4年）. [2017-04-23]. （原始內容存檔於2013-08-15）. （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
- ^ 東京都統計年鑑（平成5年）. [2017-04-23]. （原始內容存檔於2013-02-03）. （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
- ^ 東京都統計年鑑（平成6年）. [2017-04-23]. （原始內容存檔於2013-02-03）. （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
- ^ 東京都統計年鑑（平成7年）. [2017-04-23]. （原始內容存檔於2013-02-03）. （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
- ^ 東京都統計年鑑（平成8年）. [2017-04-23]. （原始內容存檔於2013-02-03）. （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
- ^ 東京都統計年鑑（平成9年）. [2017-04-23]. （原始內容存檔於2016-03-04）. （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
- ^ 東京都統計年鑑（平成10年）PDF
- ^ 東京都統計年鑑（平成11年）PDF
- ^ 東京都統計年鑑（平成12年）. [2017-04-23]. （原始內容存檔於2016-03-04）. （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
- ^ 東京都統計年鑑（平成13年）. [2017-04-23]. （原始內容存檔於2016-03-04）. （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
- ^ 東京都統計年鑑（平成14年）. [2017-04-23]. （原始內容存檔於2017-07-29）. （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
- ^ 東京都統計年鑑（平成15年）. [2017-04-23]. （原始內容存檔於2017-07-29）. （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
- ^ 東京都統計年鑑（平成16年）. [2017-04-23]. （原始內容存檔於2017-07-29）. （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
- ^ 東京都統計年鑑（平成17年）. [2017-04-23]. （原始內容存檔於2017-07-29）. （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
- ^ 東京都統計年鑑（平成18年）. [2017-04-23]. （原始內容存檔於2017-07-29）. （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
- ^ 東京都統計年鑑（平成19年）. [2017-04-23]. （原始內容存檔於2017-07-29）. （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
- ^ 東京都統計年鑑（平成20年）. [2017-04-23]. （原始內容存檔於2017-07-29）. （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
- ^ 東京都統計年鑑（平成21年）. [2017-04-23]. （原始內容存檔於2016-03-26）. （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
- ^ 東京都統計年鑑（平成22年）[永久失效連結]
- ^ 東京都統計年鑑（平成23年）[永久失效連結]
- ^ 東京都統計年鑑（平成24年）[永久失效連結]
- ^ 東京都統計年鑑（平成25年）[永久失效連結]
- ^ 東京都統計年鑑（平成26年）. [2017-04-23]. （原始內容存檔於2017-07-30）. （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
- ^ 東京都統計年鑑（平成27年）. [2019-01-08]. （原始內容存檔於2018-11-09）. （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
- ^ 東京都統計年鑑（平成28年）. [2019-01-08]. （原始內容存檔於2019-05-02）. （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
參見
[編輯]
外部連結
[編輯]- 東京地鐵 – 二重橋前〈丸之內〉站 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（繁體中文）