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马来亚铁道通勤铁路

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马来亚铁道通勤铁路
KTM Komuter
位于吉隆坡中央车站道岔的马来亚铁路92型电力动车组
概览
运营范围中马区（巴生港线、芙蓉线、天空花园线）
北马区（硝山线、巴东勿刹线）
服务类型通勤铁路
技术数据
线路长度1,833千米（1,139英里）
车站数目79 [注 1]
轨距米轨（1000mm）
传导系统有驾驶
使用车型马来亚铁路83型电力动车组 3车厢
马来亚铁路92型电力动车组 6车厢
运营信息
开通运营1995年8月14日，​29年前​（1995-08-14）
乘客量4,146.9万（2016年）[1]
（▼ 23.5%）
拥有者马来亚铁道（通勤部门）
运营者马来亚铁道（通勤部门）
网站www.ktmb.com.my/ktmb

马来亚铁道通勤铁路（马来语：KTM Komuter），俗称“电动火车”，是马来亚铁道在巴生谷和大槟城的通勤铁路服务，分别有芙蓉线、巴生港线、怡保线、巴东勿刹线和已停的天空花园线两条路线，路线全长456公里。这项服务于1995年在巴生谷一带开始，并在2015年9月在大槟城都市区开始营业。[2][3]2015年10月10日，通勤铁路从芙蓉站延伸至金马士站，之后在2016年7月倒回普罗士邦/淡边站。KTM通勤铁路的目的是方便通勤者进入吉隆坡市区，避免通勤者进入市区时陷入交通拥堵路段。芙蓉先由黑风洞至普罗士邦/淡边；巴生港线则由丹绒马林至巴生港。每年平均有3,655万人次乘搭，是吉隆坡最多人乘搭的公共交通。

很多站都设置泊车设施，让通勤者停车后乘搭KTM通勤铁路。另外，很多站也设置残疾人士设施，方便残疾人士乘搭KTM通勤铁路。

KTM通勤铁路在2016年赚取了1.5亿令吉的营运收入，搭乘量达到4,146.9万人次。[1]KTM通勤铁路乘客总数在2016年下降了23.5％，这是因为从万挠至沙叻秀的巴生谷复线计划正在动工中，而这项计划预计2019年竣工。[4]

KTM通勤铁路也提供乘客数种票务选项，包括透过 KTMB 移动应用程序购买手机票（二维码），一触即通卡（仅限巴生谷地区。不适用于北部地区），自动售票机与车站售票柜台购票。马来西亚政府也计划在2023年11月中让乘客透过信用卡或金融卡乘搭KTM通勤铁路。[5][6][7]

线路

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线路 首次运营 车站数 长度 终点站
中马区
1 芙蓉线		 1995年8月14日 32 135公里 黑风洞 普罗士邦/淡边
中马区
2 巴生港线		 1995年8月14日 27 126公里 丹绒马林站 巴生港
北马区
 2  硝山线		 2015年9月11日 8 113.8公里 硝山 大山脚
北马区
 1  巴东勿刹线		 2016年1月1日 13 157.8公里 北海 巴东勿刹
总计 79[注 2] 456公里  

图片集

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参见

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注释

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  1. ^ 换乘站只计算一次
  2. ^ 换乘站只计算一次

参考文献

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  1. ^ 1.0 1.1 JADUAL 2.1 : STATISTIK TRAFIK KERETAPI TANAH MELAYU BERHAD (KTMB), SUKU KEEMPAT, 2016 [Table 2.1 : Keretapi Tanah Melayu Berhad (KTMB) Traffic Statistics, Fourth Quarter, 2016] (PDF). Ministry of Transport, Malaysia. [23 March 2017]. （原始内容存档 (PDF)于2020-10-11） （马来语及英语）. 
  2. ^ KTM Berhad akan memperkenalkan perkhidmatan Tren Shuttle Komuter di Sektor Utara (KTM Berhad will introduce the Komuter Shuttle Train Service in the Northern Sector)(in Malay) (PDF). KTM Berhad. 7 September 2015 [11 September 2015]. （原始内容 (PDF)存档于2015年9月18日） （马来语及英语）. 
  3. ^ Audrey Dermawan. KTM shuttle train service begins today. New Straits Times (Kuala Lumpur). 11 September 2015 [11 September 2015]. （原始内容存档于2020-06-21）. 
  4. ^ The Klang Valley Double Track Project (KVDT). SPAD. [23 March 2017]. （原始内容存档于2017-08-06）. 
  5. ^ RailTravel Station https://railtravelstation.com/ktm-komuter-klang-valley-new-kits/.  缺少或|title=为空 (帮助)
  6. ^ KTM Komuter – Touch N Go Usage Guide. MalaysiaCentral. 
  7. ^ Chief Chapree. KTM Komuter to support credit and debit card payments starting mid-November. SoyaCincau. [2023-10-26]. 

外部链接

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维基共享资源中相关的多媒体资源：马来亚铁道通勤铁路
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