城巴789線
外觀
城巴789線 | |
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Citybus Route 789 | |
概覽 | |
營運者 | 城巴 |
發車站 | 柴灣車廠(E) 西九龍車廠(N) |
使用車輛 | Enviro 500 Enviro 500 MMC 斯堪尼亞K280UD 富豪B8L |
路線資訊 | |
起站 | 小西灣(藍灣半島) |
途經 | 翠灣邨(只限去程)、漁灣邨(只限回程)、東區走廊、灣仔 |
訖站 | 金鐘(樂禮街) |
行駛距離 | 藍灣半島開:12.6公里 金鐘開:14.9公里 |
旅程時間 | 藍灣半島開:34分鐘 金鐘開:43分鐘 |
起站服務時間 | 06:25-00:00 |
終點站服務時間 | 06:50-00:30 |
間隔 | 星期一至五:4-20分 星期六:8-20分 星期日及公眾假期:12-20分 |
收費 | $8.1 |
去程分段點 | 舊灣仔警署往金鐘:$4.4 |
回程分段點 | 譚臣道往小西灣:$7.4 張振興伉儷書院往小西灣:$4.0 |
相關路線 | |
服務時間以外 替代路線 | 新巴N8P線、城巴N8X線 |
競爭交通 | 788(限由小西灣開出至灣仔) 港鐵港島綫 |
城巴789線是香港城巴營運的一條香港島特快巴士路線,來往小西灣(藍灣半島)及金鐘(樂禮街)。
本線是港島市區編號最大的專營非過海巴士路線。
簡介及歷史
[編輯]- 1999年7月5日:本線投入服務,以循環線形式運作,來往小西灣(藍灣半島)及金鐘,依788的行車路線行駛,但於夏愨道海富中心折返,袛於平日早上至黃昏提供服務。788線在789線服務時段內不停金鐘。
- 2004年5月31日:配合港島東區路線重組,本線提升至每天全日服務及延長服務時間至凌晨、取消循環運作並以金鐘(樂禮街)作總站,由金鐘開出後改經軒尼詩道、菲林明道、灣仔道、摩利臣山道、堅拿道西、堅拿道天橋、告士打道、維園道返回東區走廊原有路線,然後依新巴8P線的行車路線返回小西灣,即途經漁灣邨一段的柴灣道,以取代城巴8X線於金鐘及灣仔軒尼詩道一帶的服務[1]。
- 2011年8月29日:本線縮短不停靠富景花園分站的時段[2]。
- 2017年12月15日:增設實時抵站時間查詢服務。
- 2019年10月8日:星期一至六不停靠富景花園分站的時段縮短至08:15結束。[3]
服務時間及班次
[編輯]小西灣(藍灣半島)開 | 金鐘(樂禮街)開 | ||||
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日期 | 服務時間 | 班次(分鐘) | 日期 | 服務時間 | 班次(分鐘) |
星期一至五 | 06:25-07:24* | 6-9 | 星期一至五 | 06:50-09:20 | 15 |
07:30-08:12* | 4-5 | 09:32 | |||
08:17-08:59* | 10 | 09:45-12:00 | 15 | ||
08:59-12:00 | 10/12 | 12:00-14:00 | 12 | ||
12:00-14:00 | 15 | 14:00-16:30 | 10 | ||
14:00-17:00 | 12 | 16:30-17:30 | 12 | ||
17:10 | 17:30-18:00 | 10 | |||
17:22-18:58 | 12 | 18:00-18:39 | 7-9 | ||
19:11 | 18:39-19:49 | 10 | |||
19:24-20:00 | 12 | 20:00 | |||
20:00-00:00 | 15 | 20:10-00:10 | 15 | ||
00:30 | |||||
星期六 | 06:25-07:29* | 12-15 | 星期六 | 06:50-09:50 | 20 |
07:40-08:09* | 9/10 | 09:50-12:05 | 15 | ||
08:18-08:54* | 9 | 12:18 | |||
09:06-09:30 | 12 | 12:30-13:54 | 12 | ||
09:30-10:00 | 10 | 14:06 | |||
10:00-11:00 | 12 | 14:16-15:16 | 12 | ||
11:00-12:00 | 10 | 15:16-16:56 | 10 | ||
12:00-13:00 | 12 | 16:56-17:44 | 12 | ||
13:00-14:00 | 10 | 17:54 | |||
14:00-15:00 | 12 | 18:04-18:40 | 12 | ||
15:00-23:00 | 15 | 18:40-19:25 | 15 | ||
23:00-00:00 | 20 | 19:25-22:49 | 12 | ||
23:01 | |||||
23:15-00:30 | 15 | ||||
星期日及公眾假期 | 06:25-07:10 | 15 | 星期日及公眾假期 | 06:50-12:50 | 20 |
07:10-08:10 | 20 | 12:50-22:50 | 15 | ||
08:10-16:40 | 15 | 23:02、23:15 | |||
16:40-00:00 | 20 | 23:30-00:30 | 20 |
- *註:星期一至六小西灣始發的前三個時間段存在跳站安排:第一、第二個時間段始發的班次不停富景花園,第二、第三個時間段不停曉翠街。
收費
[編輯]全程:$7.7
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八達通轉乘優惠
[編輯]乘客登上本線後90分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線,或從以下路線登車後90分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線,次程可獲車資折扣優惠:
- 789←→780,次程車資全免
- 789←→15
- 789往金鐘 → 15往山頂,回贈首程車資
- 15往中環 → 789往藍灣半島,次程車資全免
- 789←→930(A),次程可獲$1.5折扣優惠
- 789往金鐘 → 930(A)往荃灣
- 930(A)往灣仔北 → 789往藍灣半島
使用車輛
[編輯]本線主要用車為亞歷山大丹尼士Enviro500(81XX-84XX),斯堪尼亞K280UD(8900)亦不時行走本線。
行車路線
[編輯]小西灣(藍灣半島)開經:(富欣道、)小西灣道、小西灣邨巴士總站、小西灣道、柴灣道、永泰道天橋、永泰道、東區走廊、維園道、告士打道、夏愨道及樂禮街。
- 逢星期一至六(公眾假期除外)08:15前開出的班次改經富欣道前往小西灣道
金鐘(樂禮街)開經:樂禮街、金鐘道、軒尼詩道、菲林明道、灣仔道、摩利臣山道、禮頓道、堅拿道西、堅拿道天橋、告士打道、維園道、東區走廊、柴灣道及小西灣道。
沿線車站
[編輯]小西灣(藍灣半島)開 | 金鐘(樂禮街)開 | ||||
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序號 | 車站名稱 | 位置 | 序號 | 車站名稱 | 位置 |
1 | 小西灣(藍灣半島) | 小西灣(藍灣半島)公共運輸交匯處 | 1 | 金鐘(樂禮街) | 金鐘(樂禮街)巴士總站 |
2* | 富景花園 | 小西灣道 | 2 | 軍器廠街 | 軒尼詩道 |
3 | 小西灣邨 | 小西灣邨巴士總站 | 3 | 柯布連道 | |
4*~ | 曉翠苑 | 小西灣道 | 4 | 譚臣道 | 菲林明道 |
5 | 富城閣 | 柴灣道 | 5 | 克街 | 灣仔道 |
6 | 翠灣邨 | 永泰道 | 6 | 天樂里 | |
7 | 舊灣仔警署 | 告士打道 | 7 | 堅拿道西 | |
8 | 分域街 | 8 | 張振興伉儷書院 | 東區走廊 | |
9 | 金鐘(樂禮街) | 金鐘(樂禮街)巴士總站 | 9 | 宏德居 | 柴灣道 |
10 | 漁灣邨 | ||||
11 | 常安街 | ||||
12 | 富欣花園 | 小西灣道 | |||
13 | 富怡花園 | ||||
14 | 富景花園 | ||||
15 | 小西灣(藍灣半島) | 小西灣(藍灣半島)公共運輸交匯處 |
- 註:
- 逢星期一至六(公眾假期除外)08:15前開出的班次不停有 * 號之車站
- 逢星期一至六(公眾假期除外)07:30-09:00前開出的班次不停有 *~ 號之車站
客量
[編輯]此路線定線直接,不經柴灣斜,加上沒有港鐵服務的小西灣及柴灣東龐大客源,因此繁忙時間客量十分可觀;不過非繁忙時間灣仔北和金鐘商業區需求比較低,故此西行方向客量只屬一般。
此外,此路線往小西灣方向於灣仔道設站,雖不時受灣仔內街及堅拿道天橋擠塞影響,但較途經軒尼詩道及天后一帶的8P便宜及快捷,因此回程客量較高。
參考資料及注釋
[編輯]- ^ 城巴新巴共十五條港島區路線 五月三十一日改善服務 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館),2004年5月27日,城巴/新巴
- ^ 城巴789號線實施新服務安排 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館),2011年8月25日,城巴/新巴
- ^ 788, 789服務更改 (PDF). [2019-10-03]. (原始內容存檔 (PDF)於2019-10-03).
- 《二十世紀港島區巴士路線發展史》,容偉釗編著,BSI出版
- 《香港島巴士路線與社區發展》,ISBN:9789888310067,出版商:中華書局(香港)有限公司,出版日期:2014年11月
外部連結
[編輯]- 城巴
- 其他