跳至內容

反町車站

座標35°28′29″N 139°37′31″E / 35.47472°N 139.62528°E / 35.47472; 139.62528
本頁使用了標題或全文手工轉換
維基百科,自由的百科全書
反町車站
車站月台(2008年8月22日) 此圖片需要更新。 (2020年7月23日) 請更新本文以反映近況和新增內容。完成修改後請移除本模板。
車站月台(2008年8月22日)
日語名稱
反町 – たんまち – Tammachi
車站概覽
位置 日本神奈川縣橫濱市神奈川區上反町一丁目1番地
地理座標35°28′29″N 139°37′31″E / 35.47472°N 139.62528°E / 35.47472; 139.62528
車站構造
站體類型地下車站
月台1面2線
歷史
啟用日期1926年(大正15年)2月14日
上下車人次
統計年度
平均每日13,010[1]人次
2016年
鄰近車站
上一站 東急電鐵 下一站
東白樂
TY19
1.2km
東橫線
TY20
距離澀谷23.2km
橫濱
TY21
0.9km
起訖站
位置
地圖

反町車站(日語:反町駅たんまちえき Tammachi eki */?)是一個位於神奈川縣橫濱市神奈川區上反町,屬於東急電鐵東橫線鐵路車站車站編號TY20

歷史

[編輯]
  • 1926年(大正15年)2月14日 - 此站啟用[2]
  • 1960年(昭和35年) - 車站改建[2]
  • 2004年(平成16年)1月31日 至 2005年(平成17年)2月1日 - 為配合與此線與港未來線進行直通運轉,車站進行地下化工程。[3][4]
  • 2006年(平成16年)3月28日 - 地下車站開始使用,同時更改出入閘機及自動售票機之位置。[5]

車站結構

[編輯]

本站是島式月台1面2線(月台有效長度可停放20公尺級車輛八輛編組,同時有月台延長段可增加兩輛編組。月台延長段平時以柵欄隔開,沒有月台門)的地下車站[6]。本站原是側式月台2面2線地面車站,後於2004年(平成16年)1月31日地下化。剪票口在地上1樓,月臺在地下四樓。大廳層有電扶梯與電梯通往月台層。

本站地下化後,舊站房仍持續使用至2006年(平成18年)3月28日新站房啟用為止。舊站房在同年4月中拆除改建為綠地與步道。另外,新站房旁也新建商業設施。

地面車站時代的廁所在入口處,2004年12月於一樓付費區內新設廁所。廁所前方還設有休息區。

月台配置

[編輯]
反町車站月台
月台 路線 方向 目的地
1 TY 東橫線 下行 橫濱MM 港未來21線 元町·中華街方向
2 上行 澀谷F 副都心線 池袋SI 池袋線 所澤TJ 東上本線 川越市方向

(來源:東急電鐵:車站構內圖頁面存檔備份,存於網際網路檔案館))

使用情況

[編輯]

2016年度1日平均上下車人次為13,010人[7]、近年逐漸減少,是東橫線使用人數最低的車站。

近年1日平均上下、上車人次推移如下表。

各年度1日平均上下、上車人次[8]
年度 1日平均
上下車人次[9]
1日平均
上車人次[10]
來源
1980年(昭和55年) 10,723
1981年(昭和56年) 11,093
1982年(昭和57年) 11,175
1983年(昭和58年) 11,036
1984年(昭和59年) 10,942
1985年(昭和60年) 10,296
1986年(昭和61年) 10,452
1987年(昭和62年) 10,464
1988年(昭和63年) 10,301
1989年(平成元年) 10,375
1990年(平成02年) 10,658
1991年(平成03年) 10,932
1992年(平成04年) 10,813
1993年(平成05年) 10,634
1994年(平成06年) 10,620
1995年(平成07年) 10,450 [* 1]
1996年(平成08年) 10,136
1997年(平成09年) 9,967
1998年(平成10年) 9,561 [* 2]
1999年(平成11年) 9,303 [* 3]
2000年(平成12年) 9,139 [* 3]
2001年(平成13年) 8,982 [* 4]
2002年(平成14年) 18,384 9,045 [* 5]
2003年(平成15年) 17,658 8,772 [* 6]
2004年(平成16年) 15,173 7,793 [* 7]
2005年(平成17年) 14,115 7,171 [* 8]
2006年(平成18年) 13,654 6,937 [* 9]
2007年(平成19年) 13,783 6,977 [* 10]
2008年(平成20年) 13,538 6,893 [* 11]
2009年(平成21年) 13,211 6,698 [* 12]
2010年(平成22年) 13,206 6,678 [* 13]
2011年(平成23年) 12,874 6,505 [* 14]
2012年(平成24年) 12,818 6,462 [* 15]
2013年(平成25年) 12,891 6,456 [* 16]
2014年(平成26年) 12,364 6,193 [* 17]
2015年(平成27年) 12,620 6,327
2016年(平成28年) 13,010

車站周邊

[編輯]

巴士路線

[編輯]

橫濱市營巴士

最近的巴士站是國道1號上的東橫反町車站前

乘車處 系統 主要行經地 目的地
南側 50 栗田谷 神大寺日語神大寺入口
50 栗田谷、神大寺入口、三澤綜合球場 橫濱站西口
深夜 保土谷車庫日語横浜市営バス保土ヶ谷営業所
接觸巴士 三澤上町站前、片倉町入口、小川橋、菅田町、鴨居站前、 綠車庫日語横浜市営バス保土ヶ谷営業所
北側 35 青木橋 橫濱站西口
接觸巴士 反町 東神奈川站西口
  • 神奈川中央交通1系統、市營巴士201系統未通過東橫反町車站前,需到國道1號的松本巴士站搭乘。

站名由來

[編輯]

開業時以所在地橫濱市青木町字反町命名[2]

「反町」的由來有多種說法,一說是「段町」轉字而來,也有源自一反二反的「反」(日語:たん,古代面積單位),還有說是源自此地定期在休耕地燒田的「ソリ」、「ソリマチ」[2]

相鄰車站

[編輯]
東急電鐵
TY 東橫線
特急、通勤特急、急行
通過
各站停車
東白樂(TY19)-反町(TY20)橫濱(TY21)

參考資料

[編輯]
  1. ^ 乗降人員. 東急電鉄. [2016-03-17]. (原始內容存檔於2016-03-06). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 東急の駅、p.68。
  3. ^ 東急の駅、p.68。. [2015-07-25]. (原始內容存檔於2015-07-24). 
  4. ^ 「横浜駅・反町駅が変わります」 (pdf) 、『HOT ほっと TOKYU』第277号、東京急行電鉄、2004年1月20日、2015年1月14日瀏覽。 (PDF). [2015年7月25日]. (原始內容 (PDF)存檔於2015年1月13日). 
  5. ^ [存档副本 (PDF). [2017-01-22]. (原始內容 (PDF)存檔於2015-01-13).  『HOT ほっと TOKYU』第308號、東京急行電鉄、2006年3月20日、2015年1月14日瀏覽。」
  6. ^ 反町駅各駅情報. 東急電鉄. [2015-01-14]. (原始內容存檔於2015-01-13). 
  7. ^ 2016年度乗降人員頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - 東急電鉄
  8. ^ 橫浜市統計ポータル頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - 橫浜市
  9. ^ 各種報告書頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - 関東交通広告協議會
  10. ^ 神奈川県県勢要覧. [2017-06-15]. (原始內容存檔於2015-09-27). 
神奈川縣縣勢要覽

延伸閱讀

[編輯]
  • 宮田道一. 東急の駅 今昔・昭和の面影. JTBパブリッシング. 2008-09-01. ISBN 9784533071669. 

參見

[編輯]

外部連結

[編輯]