淡水客運
外觀
淡水汽車客運股份有限公司 | |
---|---|
Tamsui Bus Company, Ltd. | |
原文名稱 | 淡水客運 |
公司類型 | 股份有限公司 |
統一編號 | 33785185 |
公司前身 | 三峽汽車運輸合作社 淡水汽車運輸合作社 |
成立 | 1969年10月 |
代表人物 | 董事長:呂奇峯 |
總部 | 中華民國 臺灣省新北市淡水區中正東路二段27之8號3樓 |
業務範圍 | 新北市:淡水區、八里區、三芝區、石門區、金山區、萬里區、三重區、蘆洲區、五股區、板橋區 台北市:北投區、士林區、中山區、內湖區、南港區 基隆市:安樂區、中山區、仁愛區 |
產業 | 大眾運輸業 |
實收資本額 | 新台幣300,000,000元 |
主要子公司 | 基隆汽車客運股份有限公司 指南汽車客運股份有限公司 |
網站 | www.csgroup-bus.com.tw |
淡水汽車客運股份有限公司[1](英語:Tamshui Bus Company, Ltd.),簡稱淡水客運,為中華民國私人企業,主要經營新北市公車、臺北市聯營公車,目前與指南客運、中興巴士、光華巴士、新北客運、基隆客運、統聯客運同屬中興巴士集團。
淡水客運董事長呂良宗是1990年代上半期竄起的中華民國公車業界新霸主。淡水呂家由淡水客運起家,陸續成功購併中興巴士、新北客運與光華巴士,成為中興巴士集團。
台灣高爾夫球名將呂良煥與呂西鈞都是呂良宗的親戚,呂良宗之弟呂清游曾任國民大會代表。[2]
- 1969年10月,三峽汽車運輸合作社成立。
- 1974年8月1日改組成立淡水汽車運輸合作社
- 1977年3月1日因嗣後應發展業務需要改組為淡水汽車客運股份有限公司。
使用車種
[編輯]- 車體廠:原裝(國瑞汽車裝嵌)
- 引擎:TOYOTA NO4C-UH
- 排氣量:4009cc
- 最大馬力:150ps(110kW)/2700rpm
- 最大扭力:40.51kg-m/1800rpm
- 變速系統:M551手排(前5後1)
- 領牌年度:2017~2018
- 領牌範圍:
2017(18輛):KKA-1875~KKA-1893
2018(17輛):KKA-2612~KKA-2617、KKA-8099~KKA-8111 - 共計35輛,現有28輛
- 分類:乙類大客車
- 歐盟五期環保中型巴士
- 本批為改款新造型車輛
- 本批車副駕駛座椅墊已拆除
- KKA-1875~KKA-1891目前為全白塗裝
- 593、594、595、837、837區間車、837副線:KKA-1885、KKA-1889、KKA-8100、KKA-8103~KKA-8108、KKA-8110~KKA-8111(視情況支援其他路線)
- 716、紅36、紅39:KKA-8099、KKA-8101~KKA-8102(視情況支援其他路線)
- F淡水區:KKA-1875~KKA-1883、KKA-1886~KKA-1888、KKA-1890
- 以下車輛借調基隆客運:
787:KKA-1891、KKA-8109 - 移籍至基隆客運:KKA-1892~KKA-1893、KKA-2612~KKA-2617
- 大南汽車、欣欣客運、東台灣客運、國光客運、南投客運、東南客運、澎湖縣公車處、首都客運、大都會客運、基隆市公車、指南客運、葛瑪蘭客運、三重客運、桃園客運、建明客運、日豪客運、日統客運、屏東客運、基隆客運、高雄客運、光華巴士、台中客運亦有採購同款之車種
- 車體廠:金龍汽車製造(敦峰汽車)
- 引擎:日野(HINO)J08E-VD(Euro V)
- 排氣量:7684cc
- 最大馬力:280ps(206kW)/2400rpm
- 最大扭力:84kg-m/1500rpm
- 變速系統:ZF 6AP1000自排(前6後1)
- 車重:16,300 公斤
- 車寬:2,485 毫米
- 軸距:5,870 毫米
- 最高速度:115KM/M
- 領牌範圍:
2018(1輛):KKA-0113(試打車) - 共計1輛
- 分類:甲類大客車
- 本車配置860路線(時常支援其他路線)
- 底盤:金龍汽車製造(改造自KL6120U1)
- 車體廠:金龍汽車製造
- 引擎:康明斯(Cummins)ISBe4+250B
- 排氣量:6692.4cc
- 最大馬力:250ps(180.5kW)/2300rpm
- 最大扭力:102.8kg-m/1200~1600rpm
- 變速系統:綦江QJ1205手排(前5後1)
- 輪軸 德國 采埃孚(ZF)
- 車長 11,200 毫米
- 軸距 5,300 毫米
- 領牌年度:2009、2010,2012
- 領牌範圍:
2009(5輛):199-FP~203-FP
2010(5輛):335-FU~339-FU
2012(3輛):830-FW~832-FW - 共計13輛,僅剩1輛
- 分類:甲類大客車
- 此型號為5米3短軸車
- 僅剩車輛配置860路線
- 2009年、2010年車輛為指南客運移籍(未換牌)
- 已淘汰:2009~2010年出廠車輛、830-FW~831-FW
- 底盤:金龍汽車製造(改造自KL6120U1)
- 車體廠:金龍汽車製造
- 引擎:康明斯(Cummins)ISB6.7EV250B
- 排氣量:6692.4cc
- 最大馬力:250ps(180.5kW)/2300rpm
- 最大扭力:102.8kg-m/1200~1600rpm
- 變速系統:綦江QJ1205手排(前5後1)
- 車長:11,200 毫米
- 軸距:5,300 毫米
- 輪軸:德國 采埃孚(ZF)
- 領牌年度:2012~2014
- 領牌範圍:
2012(37輛):751-FW~756-FW、787-FW~797-FW、799-FW~800-FW、368-FZ~372-FZ、651-FZ~667-FZ
2013(20輛):925-FZ~941-FZ、049-U5~050-U5、081-U5~082-U5
2014(37輛):289-U5~297-U5、320-U5~335-U5、337-U5~348-U5、805-U5~807-U5
2024(1輛):KKC-1007(336-U5換牌) - 共計:94輛,現有:92輛
- 分類:甲類大客車
- 此型號為5米3短軸車
- 此車車尾追加了LED
- 860、861、864、879、882:755-FW~756-FW、787-FW、792-FW~793-FW、925-FZ~926-FZ、929-FZ~931-FZ、049-U5~050-U5、297-U5、320-U5~322-U5、325-U5、805-U5、807-U5(部分車輛視情況支援863路線)
- 862:081-U5~082-U5、329-U5~333-U5、345-U5(視情況支援863、875、876路線)
- 紅39、863、875、876:751-FW~752-FW、932-FZ~936-FZ、938-FZ~941-FZ、296-U5、323-U5、335-U5、337-U5~341-U5、KKC-1007(視情況支援其他路線)
- 紅13、紅22、878、878區間車、963:797-FW、799-FW、368-FZ~369-FZ、371-FZ~372-FZ、651-FZ~667-FZ、927-FZ、326-U5~328-U5、342-U5~343-U5、346-U5~348-U5
- 紅37、紅37海洋都心、紅53、894、947、983:788-FW~791-FW、795-FW~796-FW、800-FW、928-FZ、937-FZ、289-U5~295-U5、806-U5
- 已繳牌:753-FW、370-FZ
- 車體廠:金龍汽車製造 (中興巴士集團)
- 引擎:Mercedes-Benz OM 926 LA
- 排氣量:7,201cc
- 最大馬力:320hp(240kW)/2200rpm
- 最大扭力:132.65kg-m/1200~1600rpm
- 變速系統:Voith DIWA854.5自排(前4後1)
- 車長:12,010mm
- 軸距:6,000mm
- 冷 氣 BLUESTAR 上濱冷氣
- 分類 甲類大客車
- 交通部公共運輸計畫補助購置
- 領牌年份:2016、2018
- 領牌範圍:
2016(3輛):KKA-1560~KKA-1562
2018(1輛):KKA-2580 - 共計4輛
- 947:KKA-1561~KKA-1562、KKA-2580
- 957:KKA-1560
- 網路節目木曜4超玩主持人邰智源試駕KKA-1560:https://www.youtube.com/watch?v=pLDdNRe5dmg (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)
- 車體廠:金龍汽車製造 (中興巴士集團)
- 引擎:Mercedes-Benz OM 926 LA
- 排氣量:7,201cc
- 最大馬力:320hp(240kW)/2200rpm
- 最大扭力:132.65kg-m/1200~1600rpm
- 變速系統:Voith DIWA854.5自排(前4後1)、賓士 GO110-6手排(前6後1)
- 車長:11,200mm
- 軸距:5,300mm
- 冷氣:BLUESTAR 上濱冷氣
- 分類:甲類大客車
- 交通部公共運輸計畫補助購置
- 領牌年份:2017~2018
- 領牌範圍:
2017(7輛):KKA-1731~KKA-1738
2018(13輛):KKA-2581~KKA-2583、KKA-0067~KKA-0072、KKA-0109~KKA-0112 - 共計20輛
- KKA-1733為自排
- KKA-0067(含)之後出廠車輛,車頭、車尾行先為彩色LED
- 682:KKA-1731、KKA-1738
- 862:KKA-0110~KKA-0111(視情況支援其他路線)
- 863、875:KKA-0109、KKA-2583
- 860、861、864、879:KKA-2581~KKA-2582
- 紅37、紅38、紅51、894、947、983:KKA-0067、KKA-0069~KKA-0072、KKA-0112、KKA-1732~KKA-1736
- 957:KKA-1737
- 藍海2:KKA-0068
- 底盤年份:2015
- 車體廠:金龍汽車製造
- 引擎:康明斯(Cummins)ISB6.7EV250B
- 排氣量:6692.4cc
- 最大馬力:250ps(180.5kW)/2300rpm
- 最大扭力:102.8kg-m/1200~1600rpm
- 變速系統:綦江QJ1205手排(前5後1)
- 車長:12,010mm
- 軸距:6,000mm
- 分類:甲類大客車
- 乘客座位數:46
- 領牌年份:2015
- 領牌範圍:
2015(10輛):082-U6~092-U6 - 共計10輛
- 927、928:083-U6、086-U6~087-U6
- 947、淡水-南港車站跳蛙、淡水-內科跳蛙:082-U6、085-U6、090-U6~092-U6(視情況支援紅37、957路線)
- 963:088-U6~089-U6
- 車體廠:金龍汽車製造
- 引擎:Mercedes-Benz OM 924 LA(euro 6)
- 排氣量:4801cc
- 最大馬力:218ps(160kW)/2200rpm
- 最大扭力:82.6kg-m/1200~1600rpm
- 變速系統:Voith DIWA851.3E自排(前3後1)
- 車長:8490mm
- 車寬:2100mm
- 軸距:3995mm
- 分類:乙類大客車
- 領牌年份:2019
- 領牌範圍:
2019(12輛):KKA-8932~KKA-8939、KKA-8950~KKA-8955 - 共計12輛
- 631:KKA-8936
- 紅28:KKA-8935、KKA-8950~KKA-8955(視情況支援其他路線)
- 紅36:KKA-8933、KKA-8937~KKA-8939(視情況支援其他路線)
- 紅38:KKA-8932
- 車體廠:金龍汽車製造
- 引擎:Mercedes-Benz OM 924 LA(euro 6)
- 排氣量:4801cc
- 最大馬力:218ps(160kW)/2200rpm
- 最大扭力:82.6kg-m/1200~1600rpm
- 變速系統:ZF Ecolife 6AP1000B自排(前6後1)
- 車長:8490mm
- 車寬:2300mm
- 軸距:3995mm
- 分類:乙類大客車
- 領牌年份:2019
- 領牌範圍:
2019(20輛):KKA-8931、KKA-8957~KKA-8967、KKA-8995~KKA-9000、KKA-9801~KKA-9803 - 共計20輛
- 紅36:KKA-8931
- 894、紅38、紅51:KKA-8958~KKA-8967、KKA-8995~KKA-8996、KKA-8998、KKA-9000(視情況支援其他路線)
- 淡水站:KKA-8957、KKA-8997、KKA-8999、KKA-9801~KKA-9803(視情況支援其他路線)
- 車體廠:金龍汽車製造
- 車長:9000mm
- 馬達:深圳英威騰(invt)GTZ-XS-H0120
- 最大馬力:340ps(250kw)
- 最大扭力:280.0kg-m
- 電池形式:起而行綠能電池
- 電池電量:248.22kWh
- 變速:EATON六速自手排
- 冷氣:Valeo REVO®-E Global 電動車用冷氣
- 交通部公共運輸計畫補助購置
- 領牌年份:2023
- 領牌範圍:
2023(2輛):EAL-1725~EAL-1726 - 全數配置紅28直達車路線(視情況支援紅39、875路線)
- 車頭行先為彩色LED
- 車體廠:金龍汽車製造
- 車長:12000mm
- 前後軸:ZF RL85A /ZF AV132
- 最大重量:15350(kg)
- 煞車系統:WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車
- 輔助煞車:電機電力回充輔助煞車
- 爬坡度:>30%
- 馬達:東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM)
- 額定功率:188.8kW(253hp)
- 馬達扭力:1050Nm
- 電池形式:鋰三元電池(車王電提供)
- 電池電量:282(kWh)
- 最大巡航里程:約240~260公里(市區全載)
- 最高車速:>110 km/h
- 充電時間:< 4~6 小時
- 變速:Eaton六速自手排
- 領牌年份:2020
- 領牌範圍:
2020(10輛):EAL-0050~EAL-0060 - 共計10輛,現有8輛
- 已淘汰:EAL-0052、EAL-0057
- EAL-0052、EAL-0057因火燒車停用,目前已繳牌[4]
- 本車款全數停用中
歷史使用車種
[編輯]Toyota Coaster KC-BB58L
- 原裝進口車(國瑞汽車裝嵌)
- 引擎:豐田(TOYOTA)15B-FTE
- 排氣量:4,104cc
- 最大馬力:145ps(107kW)/2600rpm
- 最大扭力:38.98kg-m/1800rpm
- 變速系統:手排(前5後1)
- 車長:6,990mm
- 車寬:2,025mm
- 車高:2,630mm
- 軸距:3,935mm
- 底盤年度:2003
- 領牌年度:2003、2005
- 領牌範圍:
- 2003(10輛):866-FC~873-FC
- 2005(10輛):330-FE~340-FE(原欣和客運(今新北客運)車輛)
- 分類:乙類大客車
- 共計20輛
- 已全數淘汰
- 換牌車輛一覽
- 301-FB→330-FE
- 302-FB→331-FE
- 303-FB→332-FE
- 305-FB→333-FE
- 306-FB→335-FE
- 307-FB→336-FE
- 308-FB→337-FE
- FN-415→338-FE
- FN-416→339-FE
- FN-417→340-FE
- 原裝進口車:Toyota Coaster
- 引擎:TOYOTA NO4C-TQ
- 排氣量:4009cc
- 最大馬力:150ps(110kW)/2700rpm
- 最大扭力:40.51kg-m/1800rpm
- 變速系統:M551手排(前5後1)
- 車長:6,990 毫米
- 車寬:2,025 毫米
- 車高:2,630 毫米
- 軸距:3,935 毫米
- 領牌年度:2010~2011
- 領牌範圍:
- 2010(20輛):216-FS~231-FS、369-FS~373-FS
- 2011(20輛):810-FU~820-FU、962-FU~972-FU
- 共計40輛
- 已全數淘汰(216-FS、230-FS轉賣至淡江大學,819-FU~820-FU、962-FU、969-FU~972-FU轉賣至其他業者)
- 轉賣換牌車輛一覽
- 216-FS→PAA-070
- 230-FS→PPA-071
- 819-FU→KJA-6116
- 820-FU→KJA-6119
- 962-FU→KAF-071
- 969-FU→KJA-6103
- 970-FU→KJA-3513
- 971-FU→PAB-178
- 972-FU→PAB-176
- 基隆客運、基隆市公車、台北客運、新北客運、中興巴士、光華巴士、指南客運、欣欣客運、大南汽車、東南客運、大都會客運、桃園客運、葛瑪蘭客運、中壢客運、新竹客運、統聯客運、國光客運、中台灣客運、台中客運、豐榮客運、豐原客運、南投客運、員林客運、彰化客運、嘉義縣公車、興南客運、港都客運、高雄客運、南台灣客運、義大客運、屏東客運、鼎東客運、金門縣市區公車亦有採購同款車種
MITSUBISHI FUSO RK127JL
- 車體廠:健益汽車
- 引擎:三菱(MITSUBISHI)6D16-3AT3
- 排氣量:7540cc
- 最大馬力:203ps(149.1kW)/2600rpm
- 最大扭力:60kg-m(434lb-ft)/1600rpm
- 變速系統:手排(前5後1)
- 車長:9,240mm
- 軸距:4,390mm
- 領牌年度:2001
- 分類:甲類大客車
- 共計10輛
MITSUBISHI FUSO MK117JL
MITSUBISHI FUSO BE439F
- 原裝進口車
- 引擎:三菱(MITSUBISHI)4D34-2AT4
- 排氣量:3907cc
- 最大馬力:136ps(100kW)/2900rpm
- 最大扭力:37.76kg-m(370Nm)/1600rpm
- 變速系統:手排(前5後1)
- 車長:6,950mm
- 車寬:1,995mm
- 車高:2,495mm
- 軸距:3,765mm
- 領牌年度:1997
- 分類:乙類大客車
- 共計13輛
HINO LRG2KRB
-
HINO LRG2KRB左前方外觀,原為光華巴士車輛。
-
HINO LRG2KRB右後方外觀。
- 車體廠:豐榮鐵工廠
- 引擎:日野(HINO)K13D-C
- 排氣量:13267cc
- 最大馬力:240ps
- 最大扭力:87kgm
- 變速系統:手排(前5後1)
- 領牌年度:1997
- 分類:甲類大客車
- 單門遊覽車
- 底盤 南京依維柯NAVECO
- 車體廠:金龍汽車製造(中興巴士投資,與廈門金龍(KINGLONG)及三陽工業均無關)
- 引擎:Cummins ISBe4+ 185
- 最大馬力:185ps
- 輪軸:義大利 威凱(IVECO)
- 領牌年度:2010
- 分類:乙類大客車
- 領牌車號:
2010(15輛):360-FU~361-FU、363-FU~376-FU、KKA-1730(單門) - 共計15輛
- 362-FU換牌KKA-1730
臺北市聯營公車
[編輯]- 一般路線
路線編號 | 營運區間 | 備註 |
---|---|---|
682 | 八里 - 北投、洲美快速道路 - 社子 Bali - Beitou、Zhoumei Expwy - Shezi |
2段票收費 行經關渡大橋、關渡、捷運忠義站、捷運復興崗站、捷運北投站、捷運奇岩站、捷運唭哩岸站、石牌、洲美快速道路 |
957 | 淡海新市鎮 - 洲美快速道路、士林 - 捷運劍南路站 Danhai New Town - Zhoumei Expwy、Shilin - MRT Jiannan Rd Station |
2段票收費,快速公車轉乘優惠;與指南客運聯營 行經濱海路、淡水行政中心、北新路、淡金路、捷運紅樹林站、馬偕醫院、捷運竹圍站、大度路、洲美快速道路、百齡橋、捷運士林站、自強隧道 |
新北市區公車
[編輯]-
淡水客運HINO ERK2JML,行駛紅37路線
-
淡水客運車輛行駛淡海路線
- 一般路線
路線編號 | 營運區間 | 備註 |
---|---|---|
593 | 捷運淡水站 - 沙崙 MRT Tamsui Station – Zhuwei – Shalun |
原新北市新巴士F112 |
594 | 捷運淡水站 - 淡江大學 MRT Tamsui Station-Tamkang University |
原新北市新巴士F110 |
631 | 淡水 - 小坪頂 - 北投 Tamsui - Xiaopingding – Beitou |
2段票收費 行經捷運淡水站、鄧公路、興福寮、小坪頂、捷運北投站、捷運奇岩站 部分班次繞駛興福寮66巷 |
837 | 新春街 - 福德里 Xinchun St – Fude Li |
1段票收費 行經台北灣社區、沙崙、紅毛城、捷運淡水站、捷運紅樹林站、竹林路、馬偕醫院、捷運竹圍站、民族路、自強路 |
837副線 | 捷運淡水站 - 福德里 - 捷運淡水站 MRT Tamsui Station – Fude Li – MRT Tamsui Station |
1段票收費 行經捷運淡水站、捷運紅樹林站、馬偕醫院、捷運竹圍站、自強路、自立路、捷運竹圍站、馬偕醫院、捷運紅樹林站、坪頂路、捷運淡水站 部分班次繞駛竹林慈玄宮 |
837區間車 | 捷運淡水站 - 竹圍 - 捷運淡水站 MRT Tamsui Station – Zhuwei – MRT Tamsui Station |
1段票收費 行經捷運淡水站、捷運紅樹林站、馬偕醫院、捷運竹圍站、竹林路、捷運紅樹林站、坪頂路、捷運淡水站 部分班次繞駛竿蓁二街福德宮;返向路線部分班次繞駛海月社區 |
853跳蛙 | 三芝 → 台2線 → 捷運紅樹林站 Sanzhi → Prov Highway 2 → MRT Hongshulin Station |
2段票收費 停靠:三芝站、薪水居易、三芝、大崛、聖約翰科技大學、林子、北新路口、捷運紅樹林站 |
860 | 淡水 - 台2線 - 三芝 Tamsui - Prov Highway 2 - Sanzhi |
2段票收費,幹線公車轉乘優惠 行經北新路、淡水行政中心、義山里、興仁路、聖約翰科技大學、淺水灣 |
861 | 捷運淡水站 - 台2線 - 馬偕醫學院 MRT Tamsui Station - Prov Highway 2 - Mackay Medical College |
2段票收費 行經北新路、淡水高職、義山里、興仁路、聖約翰科技大學、淺水灣、三芝 |
862 | 淡水 - 台2線 - 基隆 Tamsui - Prov Highway 2 - Keelung |
8段票收費,幹線公車轉乘優惠;與基隆客運聯營 行經淡水行政中心、義山里、興仁路、聖約翰科技大學、淺水灣、三芝、白沙灣、富基漁港/富貴角、老梅、石門、十八王公、中角、金山、野柳、翡翠灣、萬里、界寮、大武崙、安樂高中 |
863 | 淡水 - 台2線 - 金山 Tamsui - Prov Highway 2 - Jinshan |
5段票收費 行經淡水行政中心、義山里、興仁路、聖約翰科技大學、淺水灣、三芝、白沙灣、富基漁港/富貴角、老梅、石門、十八王公、中角 |
864 | 三芝 - 捷運劍潭站 Sanzhi - MRT Jiantan Station |
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865 | 捷運淡水站 - 茂林 MRT Tamsui Station - Maolin |
收費方式:4段票收費 緩衝區:灰瑤子↔興化店、三芝↔薪水居易、石門↔石門洞 發車時間:每日06:25發車(由捷運淡水站發車,僅有一班車) 路線重點行經(車側版本):捷運淡水站、米粉寮、下圭柔山、聖約翰科技大學、淺水灣、三芝、白沙灣、石門、十八王公、茂林 附註:經省道台2線、與輕軌享轉乘優惠 |
866 | 捷運淡水站 - 內橫山 MRT Tamsui Station - Neihengshan |
收費方式:3段票收費 緩衝區:大溪橋↔北新莊、三芝↔埔坪 發車時間:每日08:45發車(由捷運淡水站發車,僅有一班車) 附註:經三芝.101線、與輕軌享轉乘優惠 |
867 | 捷運淡水站 - 尖山湖 MRT Tamsui Station - Jianshanhu |
收費方式:4段票收費 緩衝區:灰瑤子↔興化店、三芝↔薪水居易、石門 發車時間:每日11:35發車(由捷運淡水站發車,僅有一班車) 附註:經省道台2線、與輕軌享轉乘優惠 (實際往程載客終點和返程起點為「順天聖母廟」) |
867區間車 | 捷運淡水站 → 石門 → 三芝 MRT Tamsui Station → Shimen → Sanzhi |
每日22:30發車,僅由捷運淡水站發往石門方向,至石門折返後僅行駛至三芝。 |
868 | 淡水 - 小坪頂 Tamsui - Xiaopingding |
收費方式:2段票收費 緩衝區:興音寺↔小坪頂 發車時間:每日06:00、08:00、10:20、13:00、15:30、17:50發車(由淡水站發車,共6班次) 路線重點行經(車側版本):捷運淡水站、輕軌淡金鄧公站、小坪頂、輕軌紅樹林站、捷運紅樹林站 附註:與輕軌享轉乘優惠 |
869 | 捷運淡水站 - 高爾夫山莊 MRT Tamsui Station - Golf Shanzhuang |
收費方式:1段票收費 發車時間:平日09:00發車(由沙崙路一段126巷發車,僅有一班車) 路線行經:捷運淡水站、華南銀行(僅往程設站)、永樂巷口、重建街口、淡水新城、海景園中園、農會新興分部、淡江中學、真理大學、福德宮、高爾夫山莊 |
870 | 捷運淡水站 - 忠山 MRT Tamsui Station - Zhongshan |
收費方式:1段票收費 發車時間:07:50、09:45、11:30、13:20、15:30、16:50、18:10、19:30(由捷運淡水站發車,共8班次) 路線重點行經(車側版本):捷運淡水站、永樂巷口、真理大學、滬尾砲台、淡水拖吊場、田寮、育英國小、中寮、忠山國小、忠山 附註:與輕軌享轉乘優惠、本車可使用淡海輕軌一日交通聯票 |
871 | 捷運淡水站 - 行忠堂 MRT Tamsui Station - Xingzhong Temple |
收費方式:1段票收費 發車時間:09:10、12:20、18:00(由捷運淡水站發車,共3班次) |
872 | 捷運淡水站 - 中泰 MRT Tamsui Station - Zhongtai |
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873 | 捷運淡水站 - 中和里 MRT Tamsui Station - Zhonghe Li |
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874 | 捷運淡水站 - 大湖 MRT Tamsui Station - Dahu |
收費方式:2段票收費 緩衝區:灰瑤子↔興化店 發車時間:每日06:10、11:45、18:15發車(由捷運淡水站發車,共3班次) 路線重點行經(車側版本):捷運淡水站、永樂巷口、北淡水、外寮、林子、下圭柔山、聖約翰科技大學、淺水灣、佛朗明哥 附註:經省道台2線、與輕軌享轉乘優惠 |
875 | 捷運淡水站- 北新莊 MRT Tamsui Station - Beixinzhuang |
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876 | 捷運淡水站 - 三芝 MRT Tamsui Station - Sanzhi 經北新莊101線 |
收費方式:2段票收費 緩衝區:大溪橋↔北新莊 發車時間:每日06:00、09:30、11:40、15:10、17:15發車(由捷運淡水站發車,共5班次) 路線重點行經(車側版本):捷運淡水站、永樂巷口、頂好、正德國中、水源國小、天元宮、北新莊、圓山頂、後店 附註:與輕軌享轉乘優惠 |
877 | 捷運淡水站 - 石門 MRT Tamsui Station - Shimen 經三芝.101線 |
收費方式:3段票收費 緩衝區:大溪橋↔北新莊、三芝↔埔坪 發車時間:淡水端:06:45、10:45、15:35 石門端:07:45、12:05、16:35 路線重點行經(車側版本):永樂巷口、天元宮、北新莊、三芝、橫山、富基、老梅 附註:與輕軌享轉乘優惠 |
878 | 八里 - 捷運淡水站 Bali - MRT Tamsui Station |
收費方式:2段票收費 緩衝區:關渡大橋↔馬偕醫院 發車時間:每日06:10、08:45、15:50發車(由八里發車,平日增開06:30班次) 路線重點行經(車側版本):八仙樂園、八里區公所、挖子尾、渡船頭、聖心女中、龍形、關渡大橋、捷運竹圍站、捷運紅樹林站、捷運淡水站 |
878區間車 | 八里 - 馬階醫院 Bali - Mackay Memorial Hospital |
收費方式:1段票收費 發車時間:每日07:20、08:10、08:55、09:20、10:00、11:00、13:00、15:00、16:20、17:40、18:20、19:50、21:00發車(由八里發車,共13班次) 附註:原F125路線 |
879 | 馬偕醫學院 - 關渡 Mackay Medical College - Guandu |
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882 | 馬偕醫學院 - 捷運紅樹林站 Mackay Medical College - MRT Hongshulin Station |
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894 | 捷運淡水站 - 淡海新市鎮 MRT Tamsui Station – Danhai New Town |
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927 | 八里 - 台64線 - 三重 Bali - Prov 64 Highway - Sanchong |
與首都客運、三重客運聯營 |
928 | 八里 - 中華路、台64線 - 三重 Bali - Zhonghua Rd、Prov 64 Highway - Sanchong |
與三重客運聯營 |
947 | 淡海新市鎮 - 五股、台64線 - 板橋 Danhai New Town - Wugu、Prov 64 Highway - Banqiao |
與指南客運聯營 |
963 | 八里 - 五股、台64線 - 板橋 Bali - Wugu、Prov 64 Highway - Banqiao |
與指南客運聯營 |
983 | 淡海新市鎮 - 捷運關渡站 Danhai New Town - MRT Guandu Station |
原淡海輕軌綠山線先導公車 |
- 捷運接駁
路線編號 | 營運區間 | 備註 | |
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紅13 | 八里 - 十三行博物館 - 捷運關渡站 Bali - Shihsanhang Museum of Archaeology - MRT Guandu Station |
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紅22 | 八里 - 捷運關渡站 Bali - MRT Guandu Station |
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紅28 | 淡江大學 (南面) - 捷運淡水站 Tamkang University (South Side) - MRT Tamsui Station |
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紅28直達車 | 淡江大學 (南面) - 捷運淡水站 Tamkang University (South Side) - MRT Tamsui Station |
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紅36 | 新春街 - 新民街 - 捷運淡水站 Xinchun St - Xinmin St - Tamsui Station |
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紅37 | 淡海新市鎮 - 捷運淡水站 Danhai New Town - MRT Tamsui Station |
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紅38 | 淡海新市鎮 - 捷運淡水站 Danhai New Town - MRT Tamsui Station |
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紅39 | 新春街 - 捷運淡水站 Xinchun St - MRT Tamsui Station |
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紅51 | 淡海新市鎮 - 捷運淡水站 Danhai New Town - MRT Tamsui Station |
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紅53 | 淡海新市鎮 - 捷運淡水站 Danhai New Town - MRT Tamsui Station - Sanchong |
原紅39經淡海新市鎮 |
- 先導公車
路線編號 | 營運區間 | 備註 |
---|---|---|
藍海2 | 淡海新市鎮 - 捷運淡水站 Danhai New Town - MRT Tamsui Station |
淡海輕軌藍海線先導公車 |
- 跳蛙公車
路線編號 | 營運區間 | 備註 |
---|---|---|
跳蛙公車 | 淡海新市鎮 → 台64線 → 板橋 Danhai New Town → Prov 64 Highway → Banqiao |
例假日停駛;不提供短程服務載客;往程淡水端僅供上車,板橋端僅供下車;設有預約指定座席,並販售月票服務 |
跳蛙公車 | 石門 → 捷運紅樹林站 Shimen → MRT Hongshulin Station |
例假日停駛;配合竹圍中學上課期間延駛至竹圍高中;非上課及寒暑假期間僅行駛至捷運紅樹林站 |
跳蛙公車 | 淡水 → 洲美快速道路、國道1號 → 南港車站 Tamsui → Zhoumei Expwy、 Nat'l Highway 1 → Nangang Railway Station |
例假日停駛;不提供短程服務載客;往程淡水端僅供上車,南港端僅供下車;設有預約指定座席,並販售月票服務 |
跳蛙公車 | 淡水 - 洲美快速道路、國道1號 - 南港行政中心 Tamsui - Zhoumei Expwy、 Nat'l Highway 1 - Nangang Dist. Admin Center |
例假日停駛;不提供短程服務載客;往程淡水端僅供上車,南港端僅供下車;返程南港端僅供上車,淡水端僅供下車; 設有預約指定座席,並販售月票服務 |
-
淡水客運站牌
台灣好行線
[編輯]路線編號 | 營運區間 | 備註 |
---|---|---|
716 (皇冠北海岸線) | 捷運淡水站 - 野柳 MRT Tamsui Station - Yehliu |
原862皇冠北海岸線 原與基隆客運聯營 2019年9月30日改號 六段票收費或一日券160元,本路線為臺灣好行系列路線,部分班次採用服務、於2020年5月1日起基隆客運退出行駛。 |
路線編號 | 營運區間 | 備註 |
---|---|---|
F101 | 坪頂 - 樹興 Pingding - Shuxing |
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F102 | 忠寮 - 樹興 Zhongliao - Shuxing |
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F103 | 忠寮 - 忠山 Zhongliao - Zhongshan |
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F105 | 興仁 - 忠山 Xingren - Zhongshan |
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F106 | 興仁 - 屯山 Xingren - Tunshan |
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F109 | 北投 - 埤島 Beitou - Pidao |
站名 | 站址 | 電話 | 調度路線 | 備註 |
---|---|---|---|---|
淡水站 | 新北市淡水區新興街126號 | (02)2621-3340 | 631、716、837、862、863、865、866、867、868、869、870、871、872、873、874、875、876、877、紅28、紅28直、紅36、紅39 | |
新市站 | 新北市淡水區後洲路與崁頂三路口 | (02)2805-4870 | 894、947、957、983、紅37、紅38、紅51、紅53、藍海2、跳蛙公車【淡水-內科】、跳蛙公車【淡水-南港車站】、跳蛙公車【淡水-板橋】 | 與指南客運共用場站 |
八里站 | 新北市八里區中華路3段51號旁 | (02)2610-4393 | 682、878、878區、927、928、963、963直、紅13、紅22 | 與指南客運共用場站 |
三芝站 | 新北市三芝區忠孝街178-1號 | (02)2636-3636 | 853、860、861、864、879、882 | 與中興巴士共用場站 |
指南客運淡海站 | 新北市淡水區淡海路245號 | (02)2805-1504 | 電動車充電站 | 與指南客運共用場站 |
參見
[編輯]注釋
[編輯]- ^ 時光客運: 一趟懷舊與知性的公車之旅. 釀生活. 釀出版. 2015: 84 [2024-09-20]. ISBN 978-986-5716-68-4 (中文).
- ^ 戴安瑋,〈公車業 夕陽餘暉找出路〉,《聯合晚報》1995年9月10日5版。
- ^ 中興大業巴士暨關係企業-中興集團簡介. [2024-08-28]. (原始內容存檔於2024-05-29).
- ^ 何芸庭. 新北電動公車起火自燃 波及一旁公車!2車皆焦黑剩骨架. CTWANT. 2022-10-23.
- ^ 中興大業巴士暨關係企業-路線查訊
- ^ 中興大業巴士暨關係企業(淡水客運)-場站資訊. [2024-08-28]. (原始內容存檔於2024-02-23).