台11線
臺灣省道臺11線 | |
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花東海岸公路 東部濱海公路 東成公路 | |
台11線路線圖 | |
道路信息 | |
道路總長 | 177.483公里(110.283英里) 3條支線 |
限制 | 車速限制:25~70公里每小時 |
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起點 | 花蓮縣吉安鄉南埔 |
終點 | 臺東縣太麻里鄉美和 |
總長 | Module:Math第181行Lua错误:attempt to perform arithmetic on a nil value |
公路系統 | |
臺灣省道 |
台11線 花蓮-知本是臺灣一條聯絡花蓮縣、臺東縣沿海城鎮的省道。北端起點花蓮縣吉安鄉南埔,南端終點臺東縣太麻里鄉美和村,全長177.483公里[1],是花東地區的主要公路之一[a],並有三條支線。在鼎東客運營運路線中,此路段稱為「海線」,而花東公路(台9線)稱為「山線」。
歷史
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清光緒三年(1877年)福建巡撫丁日昌及台灣鎮總兵吳光亮即闢建道路,並招汕頭潮民二千餘人於此屯墾。日治時期也依循此條道路修築,於昭和5年(1930年)完成海岸公路台東至靜浦段,俗稱花東海岸公路(英文:Hualien-Taitung Coastal Highway),當時也稱為東海道,為台灣東部重要的公路之一,後完成靜浦至貓公(豐濱)、貓公至馬太鞍(今台11甲線,光豐公路)路段。花蓮經水璉、磯崎至豐濱約50公里的路段,則是戰後才興築完成。民國57年(1968年)完成全線通車。今日全線最高點為花蓮縣壽豐鄉水璉村番薯寮與豐濱鄉磯崎村芭崎交界的北加路蘭山鞍部(台11線30k處,芭崎隧道上方舊路)。
沿途鄉鎮、里程數
此章節的里程數需要更新。 (2019年2月9日) |
- 花蓮縣
- 吉安鄉:南埔0.000k(起點, 台9線花東縱谷公路岔路)→ 海岸路 → 光華(工業區)4.823k(右 台11丙線岔路與 縣道193號共線起點)→ 花蓮大橋
- 壽豐鄉:花蓮大橋(嶺頂端) (與 縣道193號共線終點)→ 嶺頂→ 遠雄海洋公園 → 鹽寮12.950k → 第十二號橋 → 跳浪一、二、三號隧道 → 水璉隧道(隧道群以東,海濱有舊公路「跳浪段」、十三號橋、十四號橋、十五號橋及一號隧道,因落石頻繁,地質不穩,今已封閉廢棄)→ 水璉22.300k(右轉水璉路接花38-1線) → 牛山(26.5k,水璉以下至芭崎路段不臨海)→ 蕃薯寮(29k,右花46線岔路)→ 蕃薯寮(29.5k,第十八號橋,「遺勇成林」) → 芭崎隧道(2011年通車,壽豐豐濱鄉界,其上面涼亭為舊路線30k,公路最高點)
- 豐濱鄉:芭崎隧道30k→ 北加路蘭山31k→(牛寮坑橋,34k,公路由此重新臨海)→ 加路蘭 → 磯崎 → 龜庵(加魯灣)→ 新豐隧道40.585k~41.426k(舊線:親不知子斷崖41k→新磯隧道41.350k,已於2012年9月18日封閉,後改為海上觀光步道 )→ 新社45.750k(噶瑪蘭族部落)→ 豐濱市區(貓公)50.300k(右 台11甲線光豐公路岔路) → 石梯港(石梯坪)→ 港口村 → 新長虹橋67.800k(大港口,右花64線瑞港公路岔路)→ 靜浦(外環道)→ 北回歸線標誌(三富橋)→ 花東縣界72.566k(蘇花台東公路殉難慰靈碑)
- 長濱鄉:縣界(大峰峰) → 樟原75.000k → 八仙洞風景區 → 大俱來 → 三間屋82.000k → 真柄 → 長濱市區(加走灣)86.630k → 竹湖92.365k → 八桑安 → 寧埔96.300k(右 台30線岔路)→ 烏石鼻 → 界橋(遊憩區)
- 成功鎮:宜灣 → 重安(都威)→石雨傘 →成廣澳 → 白守蓮111.000k(以東有舊線至三仙台風景區及成功市區)→ 成功市區(新港)114.320k → 麒麟117.500k → 八邊橋(以西有舊線至豐田)→ 嘉平121.500k → 豐田(八嗡嗡) → 都歷125.000k → 養水橋(東部海岸風景區管理處)→ 小馬(小馬武窟) → 小馬隧道(可接 台23線)→新東河橋(右 台23線岔路)
- 東河鄉:東河市區(大馬武窟)132.500k → 金樽灣 → 隆昌139.951k → 堅石橋 → 興昌143.588k → 都蘭146.615k → 水往上流遊憩區 → 加母子 → 新蘭(渚橋)→ 郡界(入船橋)
- 卑南鄉:郡界151.664k →杉原 → 漁場(富山村)→ 黑髮橋
- 台東市:黑髮橋 → 加路蘭 → 小野柳 →富岡(猴子山、伽藍港、志航空軍基地)159.023k → 海堡(中華橋富岡端)162.475k(右 台11乙線岔路)→ 中華大橋 → 台東市區165.488k(臨海路一段)→ 新豐里橋 → 豐里(臨海路二、三段)→ 豐源大橋 → 知本農場 → 知本陸橋 → 知本派出所177.116k → 新知本大橋
- 太麻里鄉:新知本大橋 → 美和(荒野)177.483k(終點, 台9線岔路)
支線
甲線
臺灣省道臺11甲線 | |
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光豐公路 | |
道路信息 | |
道路總長 | 19.162公里(11.907英里) |
限制 | 車速限制:40公里每小時 |
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起點 | 花蓮縣光復鄉 |
終點 | 花蓮縣豐濱鄉 |
公路系統 | |
臺灣省道 |
臺11甲線 光復-豐濱,俗稱光豐公路,起點花蓮縣光復鄉光復車站,終點花蓮縣豐濱鄉,全長19.162公里。此線在日治時期為「東海道」的一部份,亦為台11線舊主線,但在後來花蓮-水璉-磯崎-豐濱的路段通車之後,該線改為台11線支線。
- 花蓮縣光復鄉:光復(馬太鞍)0.000k( 台9線岔路)→ 富田(太巴塱)3.350k( 縣道193號岔路) → 合仔山 → 鄉界
- 花蓮縣豐濱鄉:鄉界 → 泰來農場 → 英雄崗 → 豐富(丁子漏)→ 豐濱(貓公)19.162k( 台11線岔路)
乙線
臺灣省道臺11乙線 | |
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道路信息 | |
道路總長 | 7.406公里(4.602英里) |
限制 | 車速限制:40~60公里每小時 |
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起點 | 台東縣台東市中華大橋 |
終點 | 台東縣台東市卑南里 |
公路系統 | |
臺灣省道 |
臺11乙線 富岡-卑南,起點台東縣台東市富岡中華大橋,終點台東縣台東市卑南,全長7.272公里。此線最初在台東市中華大橋尚未興築時,為台11線主線。而原台11乙路線為台東市區-知本舊街(中華路)。後來中華大橋完工通車,兩路段乃互換編號。
丙線
臺灣省道臺11丙線 | |
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東華大學聯外道路 | |
道路信息 | |
道路總長 | 18.301公里(11.372英里) |
限制 | 車速限制:50~70公里每小時 |
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起點 | 花蓮縣吉安鄉光華 |
終點 | 花蓮縣壽豐鄉溪口 |
公路系統 | |
臺灣省道 |
臺11丙線 光華-溪口,起點花蓮縣吉安鄉光華工業區,終點花蓮縣壽豐鄉溪口車站,全長18.308公里,為東華大學聯外道路。
- 花蓮縣吉安鄉:光華工業區0.000k( 台11線及縣道193號岔路)→ 東華大橋5.500k →
- 花蓮縣壽豐鄉:吳全社區(右叉路往國立東華大學)6.500k → 理想渡假村9.000k → 豐坪14.000k → 溪口發電廠18.301k( 台9線岔路)
沿線景點
- 東部海岸國家風景區
- 花蓮溪出海口
- 遠雄海洋公園
- 和南寺
- 鹽寮漁港
- 水璉遊憩區
- 牛山
- 芭崎眺望台
- 大石鼻山步道
- 磯崎海水浴場
- 豐濱天空步道(親不知子海上古道)
- 新社梯田
- 月洞
- 石梯坪
- 秀姑巒溪出海口(大港口)
- 北回歸線標誌
- 八仙洞
- 石雨傘
- 三仙台
- 小野柳(富岡漁港)
- 知本
註釋與參考來源
- 註釋
- 參考來源
外部連結
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