員林客運

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員林汽車客運股份有限公司
Yuan Lin Bus Co., Ltd.
原文名称員林客運、員客
公司類型股份有限公司
股票代號非上市
統一編號59667206
成立1949年,​75年前​(1949
代表人物董事長:蔡冠宗
總經理:黃錦生
總部 中華民國臺灣彰化縣員林市和平里中正路585號3樓
产业汽車客運業
實收資本額新台幣141,440,000元(2018年9月)
主要股東春木投資股份有限公司(20.68%)
宇任管理顧問有限公司(12.81%)
澤民投資股份有限公司(7.68%)
誠信和投資股份有限公司(4.68%)
网站www.ylbus.com.tw

員林汽車客運股份有限公司(英語:Yuan Lin Bus Co., Ltd.),簡稱員林客運員客,由日治時期的員林乘合自動車株式會社,於1942年(昭和十七年)2月28日創立,戰後改制為員林汽車客運公司,簡稱「員林客運」。主要經營中部地區之公路客運。以員林市為主要營運基地,營運彰化縣公車路線遍及彰化縣南部的各主要鄉鎮,並連接雲林縣北部、斗南鎮莿桐鄉南投縣竹山、水里地區以及台中市、嘉義市嘉義縣民雄鄉大林鎮溪口鄉等。

員林客運 522-FX竹山6720崎頭
員林客運501-U8(原台北客運HINO2008轉籍車輛)
員林客運HINO高地板二手車輛(FAE-692),原先為新店客運之車輛

沿革

日治時期,台灣各地有識之士認為公路交通乃發展經濟之要件,相率集資成立多家小型客運公司,每家公司只有三或四輛車,從事小規模客運業之經營;路線成網狀交織,為鄉間民眾帶來極大的方便,公路交通似有蓬勃發展的趨勢。

當時員林地區有彰溪、二溪、北斗巴士、碧記商會等四家客運公司。目前只知彰溪行駛於彰化溪湖間,當時的董事長是許遜謙先生;北斗巴士由蔡欉(今蔡董之先人)接管至『合併』為止;碧記商會由林仲葆之先人與友人集資經營,行駛於鹿港北斗間;另竹山、集集地區有加藤商會,由陳松柏、林朝陽等人經營,行駛於延平到東埔。至於其他公司的負責人,因年代久遠、人物凋零,資料散失,已不可考。

昭和17年,日本政府為加強管制台灣汽車客運業,將台灣中部劃分為台灣交通、豐原、員林、彰化等四個汽車客運營業區。因此,員林地區之四家公司與北斗、二林、竹山、水里各地區共十幾家小公司『合併』,於民國三十一年二月二十八日成立『員林乘合自動車株式會社』,社長是日本人衫森隆次先生;當時共有八十輛車,營運路線共二十一條,總里程360.2公里。

昭和18年,日本逐漸出現敗相,物資匱乏。直到民國三十四年日本戰敗,公司剩下不到十輛車。國民政府時期後,公司改組為『員林汽車客運股份有限公司』,資本額舊台幣五一○萬元,股東一五二人,車二十五輛,營運路線十一條,總里程212.8公里;第一任董事長為當時國民大會代表陳反先生。戰後第二任董事長為楊春木先生,曾任彰化縣議會議長。楊董事長任內,在政府積極扶植之下,公司逐漸發展,業務鼎盛時,員工曾逾五百多名,業績在全台客運中排名第二,僅次於新竹客運;不但班車深入彰化、南投各地,甚至還自己鋪路造橋,當年的員林客運在地方深受歡迎,員工相當拉風,對彰化、南投縣交通發展,貢獻良多。

五十年後(民國八十年至今),由於台灣經濟的發展,社會型態的變遷,家家戶戶都有機車、轎車代步,於是交通事業日漸沒落,目前乘坐客運班車的,不是享有免費待遇的老人就是學生客運業有如日落西山;楊春木之後的歷任董事長楊泮水、楊澤民、蔡冠宗三位先生,都亟思力挽狂瀾,重振員林客運的雄風,寄望公司能利用現有資產,朝多角化之經營,在不久的將來能再創企業之第二春。 目前本公司資本總額壹億零捌百捌十萬元,股份計壹千零捌十捌萬股,股東人數三二七人,員工人數二二三人,車輛總數一五四輛,營運路線共三十四條,總里程583.8公里,轄屬行車路線內設有員林、溪湖、二林和竹山辦事處,以及彰化、田中、水里等三站。主要肩負彰化、南投二縣偏遠地區之大眾運輸業務,另有聯營路線通行至台中、雲林、嘉義等縣市。營業項目有公路汽車客運業、遊覽車客運業、汽車檢修、委託營造廠商、興建住宅、便利商店、商業大樓出租等。

場站位置

站名 位置 備註 電話
總公司 彰化縣員林市中正路585號3樓   04-832-0101
溪湖站 彰化縣溪湖鎮員鹿路三段87號 04-885-2055
二林站 彰化縣二林鎮斗苑路五段128號 04-896-0040
員林站 彰化縣員林市中正路585號 04-832-0320
彰化站 彰化縣彰化市中正路二段156號 04-722-3153
田中站 彰化縣田中鎮興工路569號 04-874-2163
臺中站 台中市中區雙十路一段29號 04-2225-6293
竹山站 南投縣竹山鎮菜園路21號 049-264-2005
水里站 南投縣水里鄉民權路111號 檢修廠位於民生路127號 049-277-0041
鹿谷站 南投縣鹿谷鄉興產路1之21號

使用車種

 日本豐田(TOYOTA)

 日本日野(HINO)

 韩国大宇(DAEWOO) (台灣關係企業:成運汽車)

服務範圍

縣市 行政區
台中市 中區、東區、南區、大里區、霧峰區、烏日區
彰化縣 彰化市、鹿港鎮、秀水鄉、福興鄉
員林市、溪湖鎮、埔心鄉、大村鄉、永靖鄉、田中鎮、二水鄉、社頭鄉、北斗鎮、埤頭鄉、溪州鄉、田尾鄉、二林鎮、芳苑鄉、大城鄉、竹塘鄉
南投縣 竹山鎮、鹿谷鄉
草屯鎮、南投市、名間鄉
集集鎮、水里鄉、信義鄉、魚池鄉
雲林縣 古坑鄉、大埤鄉、斗南鎮、虎尾鎮、莿桐鄉、西螺鎮
嘉義市 西區、東區
嘉義縣 民雄鄉、溪口鄉、大林鎮、阿里山鄉

營運路線

彰化縣公車

路線編號 營運區間 備註
6路 員林客運員林站-員林轉運站-台76線-鹿港
  • 本路線使用低底盤公車行駛
8路 田中車站-高鐵彰化站-北斗-明道大學-溪州公園
9路 彰化火車站-溪頭(行經國道3號)
9A路 鹿港-彰化火車站-溪頭(行經國道3號)
10路 員林轉運站-溪頭(行經台76線及國道3號)
10A路 員林客運溪湖站-員林轉運站-溪頭(行經台76線及國道3號)
11路 清水岩線(高鐵彰化站-田中車站-襪仔王觀光工廠)
  • 本路線為環狀路線,逢假日行駛。
12路 彰南快線(田中車站-高鐵彰化站-華新MASK創意生活館)
  • 本路線為環狀路線,逢假日行駛。
15路 員林客運二林站-高鐵彰化站-溪頭(行經台76線及國道3號)

南投縣市區公車

路線編號 營運區間 備註
3 草屯—中興-溪頭 經中興
南投縣市公車第一條公車共營路線。
為跳蛙路線,非逐站停靠。
3A 草屯—彰南路-溪頭 經南崗、彰南路
南投縣市公車第一條公車共營路線。
為跳蛙路線,非逐站停靠。

公路客運

路線編號 營運區間 備註
6700 大葉大學-員林-二水 '
6701 員林-竹山
6702 員林-水里-車埕
6703 員林-中正路二段-溪湖 6703A:員林-中正路二段-溪湖(延駛成功高中)
6704 員林-溪湖-石埤村-鹿港 6704A:員林-溪湖-石埤村-鹿港(延駛鹿港高中)
6705 員林-溪湖-鹿港 6705A:員林-溪湖-鹿港(延駛鹿港高中)
6705B:員林-溪湖-鹿港(延駛成功高中)
6706 員林-田尾-海豐崙
6707 員林-二林 6707A:員林-二林(繞駛明道大學)
6708 鹿港-王功 6708A:鹿港-王功(延駛鹿港高中)
6709 二林-田中 6709A:二林-田中(繞駛明道大學)
6710 二林-王功
6711 二林-頂莊-臺西村-西港
6712 二林-中西-大城-西港
6713 彰化-二林
6714 彰化-西港
6715 彰化-西螺 6715A:彰化-西螺(繞駛成功高中)
6716 彰化-北斗 6716A:彰化-北斗(繞駛成功高中)
6717 竹山-凍頂巷社區-鳥園
6718 竹山-玉峰-水里 6718A:竹山-玉峰-水里(繞駛茅埔)
6719 竹山-溪頭 6719A:竹山-溪頭(繞駛和雅村)
6720 竹山-崎頭 6720A:竹山-崎頭(繞駛鹿谷國中)
6721 竹山-山坪頂-瑞竹 6721A:竹山-山坪頂-瑞竹(延駛瑞龍瀑布)
6722 竹山-內湖-草嶺
6723 竹山-內寮
6724 竹山-乾坑-大鞍
6726 竹山-水里
6727 水里-新鄉
6728 水里-羅娜 6728A:水里-羅娜(延駛同富國中)
6729 水里-魚池
6730 水里-信義
6731 水里-和社
6732 水里-東埔 台灣好行東埔線
6733 水里-草坪頭
6734 東埔-水里-集集 台灣好行東埔線
6735 臺中-二水 6735A:臺中-二水(繞駛彰化高商、彰化高中)
6736 臺中-二林
6737 臺中-西港 6737A:臺中-國道1號-西港(延駛麥寮長庚醫院)
6738 臺中-二林-王功 6738A:臺中-國道1號-二林-王功
6739 日月潭-阿里山
6742 臺中-竹山 6742A:臺中-竹山(繞駛南投高中)
6801 日月潭-水里-集集-竹山-溪頭 南投客運聯營
6870 臺中-南投-鹿谷-溪頭 彰化客運聯營
6871 臺中-南投-鹿谷-杉林溪 台中客運杉林溪遊樂事業聯營
6880 嘉義-西螺 6880A:嘉義-西螺(繞駛崇仁專校)
6881 員林-西螺 6881A:員林-西螺(繞駛明道大學)
6882 臺中-西螺 6882A:臺中-西螺(繞駛明道大學)
6883 臺中-高鐵臺中站-溪頭 台灣好行溪頭線
南投客運彰化客運聯營
6883A:高鐵臺中站-溪頭

國道客運

路線編號 營運區間 備註
9019 臺中朝馬-國道1號-二林-麥寮 統聯客運聯營

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外部連結

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