行驶于京阪奈线上的近铁7000系列车。
奈良生驹高速铁道股份有限公司（日语：奈良生駒高速鉄道／ならいこまこうそくてつどう Nara Ikoma Kōsoku Tetsudō */?），简称奈良生驹高速铁道，缩写NIRR，是一家设址于奈良县生驹市的日本铁路公司。奈良生驹高速铁道是为了管理近畿日本铁道（近铁）京阪奈线（けいはんな線）自生驹至学研奈良登美丘（学研奈良登美ヶ丘）两车站之间、原名“京阪奈新线”的延长路段，而由近畿日本铁道与所在地自治体奈良县官方共同出资，以第三部门方式成立的铁路公司。
在奈良生驹高速铁道的股东之中，官股（奈良县、生驹市、奈良市）与民股（近铁、日本政策投资银行）各拥有50%的持股[1]。
有别于大部分日本的第三部门铁路公司，都是自行经营铁路运输业务，奈良生驹高速铁道是一家第三种铁道事业者，只拥有铁路线与相关的设施，但不负责营运工作[1]。实际上的客运业务是由近铁以第二种铁道事业者的身分进行[1]，并将原本长田至生驹之间的东大阪线与奈良生驹高速铁道所拥有的延长路段整合在一起，改名为“京阪奈线”。
- 1998年（平成10年）
- 7月28日：公司成立。
- 9月3日：取得铁道事业许可证明。
- 2006年（平成18年）3月27日：生驹 — 学研奈良登美丘路段通车。
参考文献[编辑]
外部链接[编辑]
 日本第三种铁道事业者 |
|---|
| | 含有其他铁道部门的铁道业者 | |
|---|
| | 含有第三部门的铁道业者 | |
|---|
| | 纯第三种的铁道业者 | |
|---|
| | 相关分类 | |
|---|
| |
|
|
|---|
| | 现存 | 北海道地方 | |
|---|
| 东北地方 | |
|---|
| 关东地方 | |
|---|
| 中部地方 | |
|---|
| 近畿地方 | |
|---|
| 中国地方 | |
|---|
| 四国地方 | |
|---|
| 九州地方 | |
|---|
| 冲绳地方 | |
|---|
| 第3种
铁道事业 | |
|---|
|
|---|
| | 已废除 | |
|---|
| | 相关分类 | |
|---|
| |
|
近铁集团 |
|---|
| | 控股公司 | | |
|---|
| | 铁道事业 | |
|---|
| | 流通事业 | |
|---|
| | 不动产事业 | |
|---|
| | 其它事业 | |
|---|
| | 运营设施 | |
|---|
| | 过去的主要事业 | |
|---|
| | 相关条目 | |
|---|
|
.svg){kind=logo}
