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國泰航空航點

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國泰航空香港華民航空航點列表[1][2]

樞紐機場 重點機場 貨運 客貨運共飛 即將開辦/復辦 季節性

註:

  1. 以下航班如無特別註明,均屬直航及每天服務。
  2. 所有包機(CX8xxx)因屬不定期服務,故不列在下表內。
  3. 航班編號只列出數字,不包括航空公司代碼CX。


定期航點

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大中華地區

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國家或地區 航點 機場 IATA ICAO 客運 貨運 每周客運班次 航班編號(離港) 航班編號(抵港) 備註
香港 香港 香港 香港國際機場 HKG VHHH checkY checkY 公司基地(自1946年9月正式遷入香港至今)
1946年1月由上海開辦
中華人民共和國 中國內地 北京 首都國際機場 PEK ZBAA checkY checkY 42 312
332
334
344
386
392
331
335
345
347
391
393
1986年首辦,1990年4月停辦轉予國泰港龍航空
2003年12月2日復辦
貨運航班由子公司香港華民航空營運
中華人民共和國 中國內地 上海 浦東國際機場 PVG ZSPD checkY checkY 49 360
362
364
366
368
376
380
361
363
365
367
369
377
381
2006年12月1日開辦
貨運航班由國泰及香港華民航空共同營運
中華人民共和國 中國內地 上海 虹橋國際機場 SHA ZSSS checkY 11 328(一、四)
346(二、五)
348
327(一、四)
341(二、五)
349
1946年1月國泰航空前身成立時之基地
國泰港龍航空終止營運前的客運航點
1980年6月21日自香港開辦,7月16日停辦
1981年2月15日復辦,[3]1990年4月停辦轉予國泰港龍航空
2023年3月26日起以國泰航空身份投入客運服務
中華人民共和國 中國內地 廈門 高崎國際機場 XMN ZSAM checkY checkY 14 970
978
977
979
2005年2月28日首辦客運航班
2008年8月29日停辦,改為純貨運航點
國泰港龍航空終止營運前的客運航點
2020年末起以純載貨客機形式執飛
2021年4月8日起以國泰航空身份再次投入客運服務
中華人民共和國 中國內地 成都 天府國際機場 TFU ZUTF checkY checkY 7 986 987 國泰港龍航空終止營運前的客運航點
2021年4月21日起以國泰航空身份投入客運服務
中華人民共和國 中國內地 杭州 蕭山國際機場 HGH ZSHC checkY 21 958
960
962
959
961
963
國泰港龍航空終止營運前的客運航點
2021年5月27日起以國泰航空身份投入客運服務
中華人民共和國 中國內地 福州 長樂國際機場 FOC ZSFZ checkY 14 990
994
991
995
國泰港龍航空終止營運前的客運航點
2021年5月29日起以國泰航空身份投入客運服務
中華人民共和國 中國內地 廣州 白雲國際機場 CAN ZGGG checkY 14 982
988
983
989
國泰港龍航空終止營運前的客運航點
2021年6月20日起以國泰航空身份投入客運服務[4]
中華人民共和國 中國內地 寧波 櫟社國際機場 NGB ZSNB checkY 4 956(一、二、四、五) 955(一、二、四、五) 國泰港龍航空終止營運前的客運航點
2024年8月1日起以國泰航空身份投入客運服務
中華人民共和國 中國內地 武漢 天河國際機場 WUH ZHHH checkY 7 894(一、二、五、六)
936
855(一、二、五、六)
937
國泰港龍航空終止營運前的客運航點
2021年7月14日起以國泰航空身份投入客運服務
中華人民共和國 中國內地 青島 膠東國際機場 TAO ZSQD checkY 7 954 951 國泰港龍航空終止營運前的客運航點
2021年8月13日起以國泰航空身份投入客運服務
中華人民共和國 中國內地 重慶 江北國際機場 CKG ZUCK checkY checkY 4 928(二、六)
932(一、四)
929(二、六)
945(一、四)
國泰港龍航空終止營運前的客運航點
2022年1月20日起以國泰航空身份投入客運服務
中華人民共和國 中國內地 鄭州 新鄭國際機場 CGO ZHCC checkY checkY 4 952(一、二、四、六) 957(一、二、四、六) 國泰港龍航空終止營運前的客運航點
2022年3月31日起以純載貨客機形式執飛
2022年5月26日起以國泰航空身份投入客運服務
中華人民共和國 中國內地 南京 祿口國際機場 NKG ZSNJ checkY 7 356 357 國泰港龍航空終止營運前的客運航點
2022年6月7日起以國泰航空身份投入客運服務
2025年3月30日起增至每週14班次
中華人民共和國 中國內地 西安 咸陽國際機場 XIY ZLXY checkY 7 946 947 國泰港龍航空終止營運前的客運航點
2023年1月3日起以國泰航空身份投入客運服務
中華人民共和國 中國內地 溫州 龍灣國際機場 WNZ ZSWZ checkY 7 384(一、五、六)
396(一、二、四、五)
375(一、二、四、五)
385(一、五、六)
國泰港龍航空終止營運前的客運航點
2023年2月20日起以國泰航空身份投入客運服務
中華人民共和國 中國內地 海口 美蘭國際機場 HAK ZJHK checkY 4 310(一、四、五、日) 313(一、四、五、日) 國泰港龍航空終止營運前的客運航點
2023年3月26日起以國泰航空身份投入客運服務
中華民國 臺灣 台北 桃園國際機場 TPE RCTP checkY checkY 86 400
402
408
420
450
464
466
472
488
494
498(一、六)
530
564
407
421
443
451
461
469
473
479
489
495
499(一、六)
531
565
1959年7月3日由前香港航空接收
貨運航班由國泰及香港華民航空共同營運
中華民國 臺灣 高雄 高雄國際機場 KHH RCKH checkY 28 424
432
448
458
423
431
449
459
1978年11月2日首辦
1996年7月30日停辦轉予國泰港龍航空
2020年11月21日起以國泰航空身份再次投入客運服務

東北亞

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國家或地區 航點 機場 IATA ICAO 客運 貨運 每周客運班次 航班編號(離港) 航班編號(抵港) 備註
日本 日本 東京 成田國際機場 NRT RJAA checkY checkY 42 450(中停台北)
500
504
520
524
526
451(中停台北)
501
505
509
521
527
1980年代開辦
貨運航班由國泰及香港華民航空共同營運
日本 日本 東京 東京國際機場 HND RJTT checkY 14 542
548
543
549
1959年7月4日由前香港航空接收
1980年代起改停成田機場而停辦
2010年10月31日起重新投入服務
日本 日本 大阪 關西國際機場 KIX RJBB checkY checkY 35 502
506
564(中停台北)
566
596
503
507
565(中停台北)
595
597
1960年4月1日開辦
貨運航班由國泰及香港華民航空共同營運
日本 日本 名古屋 中部國際機場 NGO RJGG checkY checkY 17 530(中停台北)
532(三、六、日)
536
531(中停台北)
539
563(一、四、日)
1966年3月首辦,1968年停辦
1978年復辦,1980年再停辦
1986年4月26日再復辦
貨運航班由子公司香港華民航空營運
日本 日本 札幌 新千歲機場 CTS RJCC checkY 5 - 21 580(4月至11月:二、三、四、六、日;12月至3月:每天)
584(7月至8月:一、四、六;12月中至2月尾:每天)
586(12月中至2月尾:每天)
581(4月至11月:二、三、四、六、日;12月至3月:每天)
583(7月至8月:一、四、六;12月中至2月尾:每天)
587(12月中至2月尾:每天)
1990年10月28日首辦,1998年10月22日停辦
2001年12月2日復辦
日本 日本 福岡 福岡機場 FUK RJFF checkY 12 512(二、三、四、六、日)
588
513(二、三、四、六、日)
589
1965年首辦,2017年停辦
國泰港龍航空終止營運前的客運航點
2020年11月24日起使用國泰客機以純載貨形式執飛
2021年1月22日起以國泰航空身份再次投入客運服務
大韓民國 南韓 首爾 仁川國際機場 ICN RKSI checkY checkY 28 410
416
418
434
411
417
419
453
1960年8月1日開辦
貨運航班由國泰及香港華民航空共同營運

東南亞

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國家或地區 航點 機場 IATA ICAO 客運 貨運 每周客運班次 航班編號(離港) 航班編號(抵港) 備註
新加坡 新加坡 新加坡 樟宜機場 SIN WSSS checkY checkY 63 619(中停曼谷)
635
657
659
691
715
735
739
759
630(中停曼谷)
636
658
690
692
710
714
716
734
1946年12月9日開辦
貨運航班由國泰及香港華民航空共同營運
馬來西亞 馬來西亞 吉隆坡 吉隆坡國際機場 KUL WMKK checkY 21 723
725
729
722
724
730
1957年8月開辦
2017年3月開始陸續將客運服務轉予國泰港龍航空,並於同年5月全面停辦
2020年11月24日起以國泰航空身份再次投入客運服務
馬來西亞 馬來西亞 檳城 檳城國際機場 PEN WMKP checkY checkY 7 633(一、二、三、日)
621(三、五、六)
634(一、二、三、日)
622(四、六、日)
1977年4月3日開辦客運
2014年3月30日停辦客運並轉由國泰港龍航空提供服務
2021年7月8日起使用國泰客機以純載貨形式執飛
2022年12月1日起以國泰航空身份再次投入客運服務
貨運航班由國泰及香港華民航空共同營運
泰國 泰國 曼谷 蘇凡納布機場 BKK VTBS checkY checkY 49 615
653
701
705
717
751
757
614
674
700
702
708
712
750
1946年12月9日開辦
貨運航班由子公司香港華民航空營運
泰國 泰國 布吉 布吉國際機場 HKT VTSP checkY 10 771
773(一、六、日)
770
778(一、六、日)
國泰港龍航空終止營運前的客運航點
2021年8月10日起以國泰航空身份投入客運服務
越南 越南 胡志明市 新山一國際機場 SGN VVTS checkY checkY 14 767
799
764
766
1950年首辦,1975年停辦
1991年12月16日復辦
貨運航班由國泰及香港華民航空共同營運
越南 越南 河內 內排國際機場 HAN VVNB checkY checkY 9 741(五、日)
743(一、二、三、四、六、日)
765(二)
740(二、五、日)
742(一、二、三、四、六、日)
1950年首辦,1954年停辦
1991年12月18日開辦與越南航空共同營運航班(由越南航空營運),至1994年復辦國泰營運航班,2002年10月27日再停辦
2008年3月31日開辦貨運
國泰港龍航空終止營運前的客運航點
2020年11月24日起使用國泰客機以純載貨形式執飛
2021年8月起以國泰航空身份再次投入客運服務
印度尼西亞 印尼 雅加達 蘇卡諾-哈達國際機場 CGK WIII checkY checkY 21 719
777
797
718
776
796
1961年9月7日首辦,1964年停辦
1969年3月復辦
印度尼西亞 印尼 登巴薩 伍拉·賴國際機場 DPS WADD checkY 7 785 784 1971年9月首辦,1972年停辦
1986年6月6日復辦
印度尼西亞 印尼 泗水 祝安達國際機場 SUB WARR checkY 7 779 780 1995年6月1日開辦
菲律賓 菲律賓 馬尼拉 阿基諾國際機場 MNL RPLL checkY checkY 42 901
903
907
913
919
939
902
906
912
918
930
976
1946年11月9日開辦
貨運航班由子公司香港華民航空營運
菲律賓 菲律賓 宿霧 宿霧馬克坦國際機場 CEB RPVM checkY checkY 5 921(二、三、四、五、六)
925(一、五、日)
922(二、三、四、五、六)
926(一、五、日)
1992年12月6日開辦
貨運航班由子公司香港華民航空營運
柬埔寨 柬埔寨 金邊 金邊國際機場 PNH VDPP checkY checkY 5 605(六、日)
607(一、二、三)
600(六、日)
608(一、二、三)
1970年代柬埔寨內戰前曾經營運,後停辦
2014年11月23日開辦貨運班機
國泰港龍航空終止營運前的客運航點
2021年3月19日起使用國泰客機以純載貨形式執飛
2021年8月13日起以國泰航空身份再次投入客運服務

南亞及西亞

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國家或地區 航點 機場 IATA ICAO 客運 貨運 每周客運班次 航班編號(離港) 航班編號(抵港) 備註
印度 印度 德里 英迪拉·甘地國際機場 DEL VIDP checkY checkY 14 679
695
694
698
2001年3月26日開辦
印度 印度 孟買 賈特拉帕蒂·希瓦吉國際機場 BOM VABB checkY checkY 10 663
685(二、五、六)
660
696(二、五、六)
1982年1月2日開辦
印度 印度 欽奈 欽奈國際機場 MAA VOMM checkY checkY 3 641(二、四、六) 632(三、五、六) 2006年6月2日開辦貨運
2008年6月1日開辦客運
2020年3月18日起因2019冠狀病毒病疫情暫停客運
2024年2月1日復辦
2025年9月1日起增至每週7班次
印度 印度 班加羅爾 班加羅爾國際機場 BLR VOBL checkY checkY 4 623(一、二、四、六) 624(二、三、五、日) 2011年8月1日開辦貨運,中途停德里或孟買
國泰港龍航空終止營運前的客運航點
2021年1月7日起使用國泰客機以純載貨形式執飛
2022年10月10日起以國泰航空身份投入客運服務
2025年3月30日起增至每週7班次
印度 印度 海得拉巴 拉吉夫·甘地國際機場 HYD VOHS checkY checkY 2012年5月17日開辦貨運,中途停班加羅爾或欽奈
2012年12月1日開辦客運
2020年3月16日起因2019冠狀病毒病疫情暫停客運[5]
預計2025年3月30日復辦[6]
印度 印度 加爾各答 內塔吉·蘇巴斯·錢德拉·鮑斯國際機場 CCU VECC checkY 1953年首辦客運,1970年停辦
2015年3月11日開辦貨運,中途停德里
國泰港龍航空終止營運前的客運航點
2021年3月30日起使用國泰客機以純載貨形式執飛
斯里蘭卡 斯里蘭卡 科倫坡 班達拉納克國際機場 CMB VCBI checkY checkY 3 611(二、四、六) 610(三、五、六) 1993年10月1日開辦
2012年12月2日起開辦貨運班機,中途停欽奈
孟加拉國 孟加拉 達卡 齊亞國際機場 DAC VGHS checkY checkY 4 667(二、四、五、六) 662(二、四、五、六) 2008年3月31日開辦貨運
國泰港龍航空終止營運前的客運航點
2021年12月5日起以國泰航空身份投入客運服務
尼泊爾 尼泊爾 加德滿都 特里布萬國際機場 KTM VNKT checkY checkY 4 603(二、五、六、日) 640(二、五、六、日) 國泰港龍航空終止營運前的客運航點
2020年12月11日起使用國泰客機以純載貨形式執飛
2022年10月1日起以國泰航空身份投入客運服務
阿拉伯聯合酋長國 阿聯酋 杜拜 杜拜國際機場 DXB OMDB checkY 7 731 738 1977年11月2日開辦
阿拉伯聯合酋長國 阿聯酋 杜拜 阿勒馬克圖姆國際機場 DWC OMDW checkY 2014年2月1日起,所有以杜拜為目的地或中途站之貨運航班改停此機場
沙特阿拉伯 沙特阿拉伯 利雅得 哈立德國王國際機場 RUH OERK checkY checkY 3 647(一、四、六) 648(一、四、六) 2001年10月28日開辦客運,2017年3月6日停辦
2021年1月5日開辦貨運[7]
2024年10月28日復辦
以色列 以色列 特拉維夫 本-古里安國際機場 TLV LLBG checkY 7 675 676 2017年3月26日開辦
2023年10月10日起因應以巴衝突而取消直至2025年10月24日的所有航班[8]
2025年10月25日復辦

大洋洲

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國家或地區 航點 機場 IATA ICAO 客運 貨運 每周客運班次 航班編號(離港) 航班編號(抵港) 備註
澳大利亞 澳洲 悉尼 悉尼機場 SYD YSSY checkY checkY 28 101
111
139
161
100
110
138
162
1946年9月由上海首辦,後停辦
1961年自香港開辦,1963年停辦
1974年10月21日再復辦
澳大利亞 澳洲 墨爾本 墨爾本機場 MEL YMML checkY checkY 21 105
135
163
104
134
178
1976年12月4日開辦
澳大利亞 澳洲 布里斯班 布里斯班機場 BNE YBBN checkY 10 157
155(一、四、日)
156
150(一、二、五)
1982年8月4日開辦
2024年11月28日起增至每週10班次
澳大利亞 澳洲 珀斯 珀斯機場 PER YPPH checkY 11 171
143(一、三、五、日)
170
144(一、三、五、日)
1970年4月2日開辦
2024年11月28日起增至每週11班次
澳大利亞 澳洲 凱恩斯 凱恩斯國際機場 CNS YBCS checkY 3 147(二、四、六) 146(二、四、六) 1993年10月30日開辦,2019年10月27日停辦
2024年12月17日復辦
季節性航點
澳大利亞 澳洲 圖文巴 威爾坎普機場英語Toowoomba Wellcamp Airport WTB YBWW checkY 2016年11月22日開辦每周一班貨運班機,去程中途停悉尼及墨爾本,回程直航香港
新西蘭 新西蘭 奧克蘭 奧克蘭機場 AKL NZAA checkY 7 113 198 1983年5月3日首辦,1984年停辦
1986年12月3日復辦
新西蘭 新西蘭 基督城 基督城國際機場 CHC NZCH checkY 4 115(三、四、五、日) 126(一、四、五、六) 2017年12月1日開辦
季節性航點

歐洲

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國家或地區 航點 機場 IATA ICAO 客運 貨運 每周客運班次 航班編號(離港) 航班編號(抵港) 備註
英國 英國 倫敦 希斯路機場 LHR EGLL checkY checkY 35 239
251
253
255
257
238
250
252
254
256
1991年4月30日開辦[9]
英國 英國 曼徹斯特 曼徹斯特國際機場 MAN EGCC checkY 6 259(一、三、四、五、六、日) 216(一、三、四、五、六、日) 1989年10月29日首辦,2001年停辦客運
2014年12月8日復辦客運
法國 法國 巴黎 戴高樂機場 CDG LFPG checkY checkY 7 261 260 1986年4月1日開辦
德國 德國 法蘭克福 法蘭克福機場 FRA EDDF checkY checkY 7 289 288 1984年4月3日開辦
荷蘭 荷蘭 阿姆斯特丹 史基浦機場 AMS EHAM checkY checkY 7 271 270 1986年10月26日開辦
意大利 意大利 米蘭 馬班塞國際機場 MXP LIMC checkY checkY 5 233(一、四、五、六、日) 234(一、四、五、六、日) 2010年3月28日開辦
2025年3月30日起增至每週7班次
瑞士 瑞士 蘇黎世 蘇黎世機場 ZRH LSZH checkY 7 383 382 1988年6月1日首辦,2001年4月30日停辦
2015年3月29日復辦
西班牙 西班牙 馬德里 巴拉哈斯機場 MAD LEMD checkY 4 315(二、三、五、日) 372(二、三、五、日) 2016年6月2日開辦
西班牙 西班牙 巴塞隆拿 巴塞隆拿-埃爾普拉特機場 BCN LEBL checkY 3 321(一、四、六) 318(一、四、六) 2017年7月2日開辦
2025年7月6日起增至每週4班次
季節性航點

北美洲

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國家或地區 航點 機場 IATA ICAO 客運 貨運 每周客運班次 航班編號(離港) 航班編號(抵港) 備註
美國 美國 紐約 甘迺迪國際機場 JFK KJFK checkY checkY 21 830
840
844
831
841
843
1996年7月1日首辦,途經溫哥華[10]
2001年開辦不停站服務,後因911事件停辦
2004年7月1日復辦不停站航班
2020年2月18日停辦中停溫哥華航班,改為全不停站航班
美國 美國 洛杉磯 洛杉磯國際機場 LAX KLAX checkY checkY 16 880
882
884
881
883
885
1990年7月1日開辦
2025年5月起增至每週21班次
美國 美國 三藩市 三藩市國際機場 SFO KSFO checkY 11 870
872
892
873
879
893
1983年5月首辦,途經溫哥華
1990年停辦
1998年12月1日開辦直航服務
2025年5月起增至每週21班次
美國 美國 芝加哥 奧黑爾國際機場 ORD KORD checkY checkY 7 806 807 2011年9月1日開辦
美國 美國 波士頓 愛德華·勞倫斯·洛根將軍國際機場 BOS KBOS checkY 7 812 811 2015年5月2日開辦
美國 美國 達拉斯 達拉斯/沃斯堡國際機場 DFW KDFW checkY checkY 4 898(一、二、四、六) 897(一、二、四、六) 美國航空實施代碼共享
預計2025年4月24日復辦
美國 美國 安克雷奇 安克雷奇國際機場 ANC PANC checkY 貨運班機技術中途點
美國 美國 波特蘭 波特蘭國際機場 PDX KPDX checkY 2016年7月18日開辦貨運班機
客運與美國航空阿拉斯加航空實施代碼共享
美國 美國 休士頓 喬治布希洲際機場 IAH KIAH checkY 客運與美國航空實施代碼共享
美國 美國 哥倫布 里肯巴克國際機場英語Rickenbacker International Airport LCK KLCK checkY 2014年3月21日開辦貨運班機
美國 美國 亞特蘭大 哈茨菲爾德-傑克遜亞特蘭大國際機場 ATL KATL checkY 客運與美國航空實施代碼共享
美國 美國 邁阿密 邁阿密國際機場 MIA KMIA checkY 客運與美國航空實施代碼共享
加拿大 加拿大 溫哥華 溫哥華國際機場 YVR CYVR checkY 14 838
888
837
865
1983年5月1日開辦,屬全球首條不停站之泛太平洋航線
2025年3月31日起增至每週17班次
加拿大 加拿大 多倫多 皮爾遜國際機場 YYZ CYYZ checkY checkY 14 826
828
825
829
1994年6月9日開辦客運服務
2006年9月開辦貨運服務
2025年3月31日起增至每週18班次
墨西哥 墨西哥 墨西哥城 費利佩·安赫萊斯國際機場 NLU MMSM checkY 2014年3月1日開辦貨運班機
去程中途停安克雷奇
回程中途停瓜達拉哈拉及安克雷奇
2023年7月1日前停靠貝尼托·胡亞雷斯國際機場
墨西哥 墨西哥 瓜達拉哈拉 科斯蒂利亞國際機場英語Miguel Hidalgo y Costilla Guadalajara International Airport GDL MMGL checkY 2013年10月19日開辦貨運班機,為國泰首個拉丁美洲航點
去程中途停安克雷奇、洛杉磯及墨西哥城
回程中途停安克雷奇

非洲

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國家或地區 航點 機場 IATA ICAO 客運 貨運 每周客運班次 航班編號(離港) 航班編號(抵港) 備註
南非 南非 約翰內斯堡 奧利弗·坦博國際機場 JNB FAJS checkY 3 749(二、五、日) 748(二、五、日) 1991年7月3日開辦

歷史航點

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國家或地區 航點 機場 備註
 葡屬澳門 澳門 外港碼頭 四十年代的「黃金航線」,以水陸兩用機嘉特通納型飛航
後航線由澳門航空運輸有限公司營辦
中華人民共和國 中國內地 成都 雙流國際機場 國泰港龍航空終止營運前的客運航點
後來以國泰航空身份投入客運服務
2022年起所有來往成都的航班轉到天府國際機場營運而停辦
 日本 小松 小松機場 2019年4月3日開辦,提供每週兩班的季節性航班至同年10月26日
及後不再復辦。[11]
 馬來西亞 亞庇 亞庇國際機場 1950年開辦
1954年停辦
1961年10月12日復辦
1993年再停辦
其後轉予國泰港龍航空
 汶萊 斯里巴加灣 汶萊國際機場 1970年代初開辦
中間曾停辦又復辦
1990年代初再停辦
國泰港龍航空曾與皇家汶萊航空實施代碼共享
 老撾 萬象 瓦岱國際機場 1970年代老撾政權轉移後停辦
緬甸 緬甸 仰光 仰光國際機場 1970年代停辦
客運曾由國泰港龍航空提供服務。
 馬爾代夫 馬累 韋拉納國際機場 2013年10月27日開辦
2020年2月23日起因2019冠狀病毒病疫情暫停,及後宣佈不再復辦[12]
 巴基斯坦 卡拉奇 真納國際機場 2000年9月1日開辦,中停曼谷
2014年6月30日因真納國際機場於6月8日遭受攻擊而停辦
 阿聯酋 阿布扎比 阿布扎比國際機場 1970年代開辦
1980年代停辦
2011年6月2日復辦
2014年3月30日再停辦
 卡塔爾 多哈 多哈國際機場 2014年3月30日開辦
2016年2月16日停辦
現與卡塔爾航空實施代碼共享(由卡塔爾航空執飛)。
 巴林 巴林 巴林國際機場 1976年11月16日開辦,中停杜拜
2020年2月25日起因2019冠狀病毒病疫情暫停,及後宣佈不再復辦[13]
 沙特阿拉伯 達曼 達曼國際機場英語Dhahran International Airport 曾為香港至歐洲航線的中途站
1980年代停辦
 沙特阿拉伯 吉達 阿卜杜勒·阿齊茲國王國際機場 2009年10月26日開辦,中停杜拜
2014年3月30日停辦
 巴布亞新幾內亞 莫爾茲比港 傑克遜斯國際機場 曾為香港至奧克蘭航線的中途站
1980年代末停辦
 澳洲 霍巴特 霍巴特國際機場 2020年12月16日至2021年2月10日期間營運每周三班貨運班機,中途停墨爾本
 俄羅斯 莫斯科 多莫傑多沃國際機場 2010年7月13日開辦
2015年6月1日停辦
曾與S7航空實施代碼共享
 土耳其 伊斯坦布爾 阿塔蒂爾克國際機場 1998年8月8日開辦,曾以A340-300營運每週2班不停站服務
2001年11月15日停辦
曾與土耳其航空實施代碼共享
 意大利 羅馬 菲烏米奇諾國際機場 1986年4月1日開辦
2020年2月24日起因2019冠狀病毒病疫情暫停
 瑞典 斯德哥爾摩 阿蘭達機場 1995年2月14日開辦,曾以747-400營運,中途停法蘭克福
1997年停辦客運
2006年開辦貨運航班
2013年2月停辦
 丹麥 哥本哈根 哥本哈根國際機場 2018年5月2日開辦季節性航班
同年10月26日執飛最後航班後,航線航權售予北歐航空[14]
 德國 杜塞爾多夫 杜塞爾多夫國際機場 2015年9月1日開辦
2018年3月24日停辦[15]
 比利時 布魯塞爾 布魯塞爾機場 2018年3月27日開辦
2020年3月23日起因2019冠狀病毒病疫情暫停,及後宣佈不再復辦[12]
 英國 倫敦 格域機場 1980年7月16日開辦
1993年10月停辦
2016年9月2日復辦
2020年2月17日起因2019冠狀病毒病疫情暫停,及後宣佈不再復辦[12]
 愛爾蘭 都柏林 都柏林機場 2018年6月2日開辦
2019年11月6日起改為夏季季節性航班而暫停
2020年因2019冠狀病毒病疫情沒有重啟航班,及後宣佈不再復辦[12]
 西班牙 薩拉戈薩 薩拉戈薩機場 2011年11月15日開辦貨運
2012年11月停辦
 毛里裘斯 路易港 西沃薩古爾·拉姆古蘭爵士國際機場 1989年10月29日開辦,後停辦
曾與毛里裘斯航空實施代碼共享
 南非 開普敦 開普敦國際機場 2018年11月13日開辦冬季季節性航班
2020年2月因2019冠狀病毒病疫情暫停
 美國 紐約 紐瓦克自由國際機場 2014年3月1日開辦
2020年2月10日起因2019冠狀病毒病疫情暫停,及後宣佈不再復辦[12]
 美國 華盛頓 杜勒斯國際機場 2018年9月15日開辦
2020年2月14日起因2019冠狀病毒病疫情暫停,及後宣佈不再復辦[12]
 美國 西雅圖 塔科馬國際機場 2019年3月31日開辦
2020年3月28日起因2019冠狀病毒病疫情暫停,及後宣佈不再復辦[12]
 美國 匹茲堡 匹茲堡國際機場 2020年9月21日開辦貨運,以777-300ER客機改裝執飛
2022年下旬2019冠狀病毒病疫情緩和後停辦

參考資料

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  1. ^ Inaugural dates for Cathay Pacific Passenger Flights頁面存檔備份,存於互聯網檔案館),2015年6月
  2. ^ The Changing Face of Cathay Pacific. Discovery (香港: 國泰航空公司). 2006年9月. 
  3. ^ 第二節 港澳地區航線,上海民用航空志
  4. ^ 国泰航空2021年6月航班计划 (PDF). [2023-01-19]. (原始內容存檔 (PDF)於2023-01-19). 
  5. ^ Cathay Pacific 678FlightAware,2020年3月16日
  6. ^ 國泰航空恢復海得拉巴直航客運航班 進一步完善印度航班網絡國泰航空,2024年11月11日
  7. ^ Cathay Pacific Cargo. 國泰航空開辦利雅德貨運航線. 國泰貨運. [2021-01-04]. (原始內容存檔於2021-01-13). 
  8. ^ 存档副本. [2023-10-23]. (原始內容存檔於2023-11-02). 
  9. ^ Journey to London頁面存檔備份,存於互聯網檔案館),CX World,2016年1月
  10. ^ Jane L. Levere. Cathay Pacific is coming to New York. Its appropriately in-your-face ads are already here.. 紐約時報. 1996-06-12 [2019-09-10]. (原始內容存檔於2019-09-10). 
  11. ^ 全新季節航線飛往小松. 國泰航空. [2019-11-06]. (原始內容存檔於2019-11-06) (中文(香港)). 
  12. ^ 12.0 12.1 12.2 12.3 12.4 12.5 12.6 Danny Lee. Cathay Pacific axes flights to select airports in some of world’s busiest cities, including London, New York and Washington. SCMP. [2020-11-17]. (原始內容存檔於2021-01-04). 
  13. ^ Staff Writer, Gulf Daily News. Cathay Pacific says farewell to Bahrain. ZAWYA. [2020-11-18]. (原始內容存檔於2022-02-14). 
  14. ^ Tom Boon. Cathay Pacific Cuts Copenhagen Route Due To Poor Demand. Simple Flying. [2018-10-04]. (原始內容存檔於2022-01-06). 
  15. ^ Alex McWhirter. Cathay Pacific to axe Dusseldorf. Business Traveller. [2017-09-12]. (原始內容存檔於2020-12-18).