新界区专线小巴49S线
| 新界区专线小巴49S线 | |
|---|---|
 | |
| 概述 | |
| 运营商 | 马亚木 |
| 使用车辆 | 丰田Coaster |
| 线路信息 | |
| 线路类型 | 通宵过海专线小巴路线 |
| 起点站 | 兆康苑 |
| 途经 | 建生邨、大兴邨、屯门市中心、安定邨、友爱邨、兆麟苑、丰景园、屯门公路、荃湾、葵涌（→）、葵芳（→）、美孚、长沙湾、深水埗、旺角、油麻地、红磡海底隧道、铜锣湾 |
| 终点站 | 湾仔（分域街） |
| 线路长度 | 42公里 |
| 运行周期 | 70分钟 |
| 起点站运营时间 | 见下 |
| 终点站运营时间 | 见下 |
| 发车间隔 | 20／30分钟 |
| 票价 | $26.6 |
| 分段收费站点 | 5（双向分段） |
| 相关线路 | |
| 运营时间以外 替代线路 | 多条来往屯门及荃湾、九龙、港岛的巴士路线 |
| 竞争交通 | 过海隧道巴士N962线（屯门段） 过海隧道巴士N930线（荃湾段）过海隧道巴士N969线（屯门段） |
| 线路图 | |
 新界专线小巴49S线的走线图 | |
新界通宵过海专线小巴路线49S，由冠荣车行旗下运泰实业有限公司（客运营业证编号8092C）营办，来往兆康苑（紫田路东行近青麟路）及湾仔（分域街）（骆克道博汇大厦外）。
现时，此路线是唯一一条途经红磡海底隧道的专线小巴路线，以及全港仅有3条过海专线小巴路线之一（另外两条为新界区专线小巴19S线及香港岛专线小巴61线），全程收费亦是全港专线小巴路线之冠。
历史[编辑]
- 1995年12月：运输署公开招标12组共17条专线小巴路线，此线与44及45编为同一组。[1]
- 1997年1月31日：49S线投入服务。
- 2003年12月20日：往湾仔（分域街）方向绕经露天屯门站公共运输交汇处。
- 2010年3月14日：往湾仔（分域街）方向改经有盖的新屯门站公共运输交汇处。
- 2014年（实际日期待查）：缩短服务时间，班次减至每20／30分钟一班。
服务时间及班次[编辑]
| 由兆康苑开出 | |
|---|---|
| 开车时间（小时） | 开车时间（分钟） |
| 每晚 | |
| 23 | 30 |
| 00－04 | 00、30 |
| 05 | 00 |
| 由湾仔（分域街）开出 | |
|---|---|
| 开车时间（小时） | 开车时间（分钟） |
| 每晚 | |
| 01－04 | 00、30 |
| 05 | 00、30、50 |
| 06 | 10 |
收费[编辑]
| 收费表 | ||||
来 ＼ 往 |
兆康苑 | 青山公路－荃湾段 | 亚皆老街 | |
| 丰景园 | $7 | |||
| 青山公路－荃湾段 | $13.8 | $17.3 | ||
| 美孚 | $23.2 | $13.8 | $7 | |
| 湾仔（分域街） | $26.6 | $23.2 | $17.3 | |
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轶事[编辑]
此路线旧式往湾仔方向的牌布，其“湾仔”的英文被误写为“WAN CHIA”，正确应为“WAN CHAI”，新款牌布已修正此笔误。
行车路线[编辑]
| 新界专线小巴49S线（兆康苑→湾仔（分域街）） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序号 | 地区 | 街道 | 主要车站位置 | 备注 |
| 1 | 兆康 | 紫田路 | 兆康苑 | |
| 2 | 兆康 | 青麟路 | 兆康苑兆贤阁 屯门医院 |
沿途可上下客 |
| 3 | 大兴 | 震寰路 | 建生邨 大兴体育馆 翠林花园 卓尔居二期 |
沿途可上下客 |
| 4 | 屯门工业区 | 震寰路 | 九巴屯门车厂 屯门警署 |
沿途可上下客 |
| 5 | 屯门市中心 | 屯门站 | ||
| 6 | 友安 | 屯门乡事会路 | 屯门市广场 安定邨 兆麟苑 |
|
| 7 | 友爱 | 海珠路 | 翠宁花园 丰景园 |
|
 屯门公路
| ||||
| 8 | 荃湾市中心 | 青山公路－荃湾段 | 荃景围天桥 愉景新城 南丰中心 荃丰中心 |
沿途可上下客 |
| 9 | 大窝口 | 青山公路－葵涌段 | 大窝口站 | 沿途可上下客 |
| 10 | 葵涌 | 葵涌道 | 豪华工业大厦 富都工业大厦 葵芳邨 |
沿途可上下客 |
| 11 | 美孚 | 长沙湾道 | 美孚新邨 | 沿途可上下客 |
| 12 | 长沙湾 | 长沙湾道 | 长沙湾广场 元州邨 钦州街 北河街 |
沿途可上下客 |
| 13 | 旺角 | 弥敦道 | 太子站 联合广场 旺角中心 永隆银行中心 登打士街 文明里 众坊街 |
沿途可上下客 |
| 14 | 油麻地 | 加士居道 | 劳资审裁处 | 沿途可上下客 |
| 15 | 红磡 | 康庄道 | 红磡海底隧道 | |
 红磡海底隧道；维园道
| ||||
| 16 | 铜锣湾 | 告士打道 | 信和广场 | |
| 17 | 湾仔 | 骆克道 | 马师道 骆克道街市 柯布连道 |
|
| 18 | 湾仔 | 湾仔（分域街） | ||
| 新界专线小巴49S线（湾仔（分域街）→兆康苑） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序号 | 地区 | 街道 | 主要车站位置 | 备注 |
| 1 | 湾仔 | 湾仔（分域街） | ||
| 2 | 湾仔 | 轩尼诗道 | 湾仔站 马师道 |
沿途可上下客 |
| 3 | 铜锣湾 | 怡和街 | 崇光百货 怡和街 |
|
| 4 | 铜锣湾 | 高士威道 | 维多利亚公园 | |
| 5 | 天后 | 兴发街 | 维园游泳池 | |
| 告士打道；红磡海底隧道
| ||||
| 6 | 红磡 | 康庄道 | 红磡海底隧道 | |
| 7 | 油麻地 | 加士居道 | 拔萃女书院 | 沿途可上下客 |
| 8 | 旺角 | 弥敦道 | 九龙中央邮政局 文明里 登打士街 创兴广场 雅兰中心 弼街 太子站 |
沿途可上下客 |
| 9 | 长沙湾 | 长沙湾道 | 枫树街球场 北河街 怡阁苑 长沙湾游乐场 荔枝角站 |
沿途可上下客 |
| 10 | 美孚 | 荔枝角道 | 美孚新邨 | 沿途可上下客 |
 葵涌道、荃湾路
| ||||
| 11 | 荃湾市中心 | 德士古道 | 东亚花园 | 沿途可上下客 |
| 12 | 荃湾市中心 | 荃富街 | 荃富街 | 沿途可上下客 |
| 13 | 荃湾市中心 | 青山公路－荃湾段 | 荃湾千色汇 力生广场 福来邨永康楼 嘉力工业中心 |
沿途可上下客 |
| 屯门公路
| ||||
| 14 | 友爱 | 海珠路 | 丰景园 翠宁花园 |
|
| 15 | 屯门市中心 | 屯门乡事会路 | 友爱邨 屯门公园 圣公会圣西门吕明才中学 |
|
| 蔡意桥 | ||||
| 16 | 大兴 | 石排头路 | 卓尔居二期 | 沿途可上下客 |
| 17 | 大兴 | 震寰路 | 大兴邨兴伟楼、建生邨 | 沿途可上下客 |
| 18 | 兆康 | 青麟路 | 麒麟围 | 沿途可上下客 |
| 19 | 兆康 | 紫田路 | 兆康苑 | |
相关事件[编辑]
- 2010年10月10日：凌晨一时许，一辆往湾仔（分域街）方向的丰田Coaster在海珠路友爱（南）总站撞倒一名过马路女子，送院后不治。[2]
- 2013年11月2日：早上近六时，一辆往兆康苑方向的丰田Coaster（车牌LX6359）在葵涌道天桥时因闪避猫只，失控撞壆及铁栏后翻侧，4名乘客受伤送院，司机被揭发欠交交通罚款被捕。[3]
- 2016年11月：有媒体报导此路线有超载和严重脱班问题。[4][5]
参考资料[编辑]
- 要求改善49S线小巴服务 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ 第5081号公告，香港政府宪报第137卷第49期，1995年12月8日。
- ^ 〈夜归女冲马路遭车撞毙 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉，《东方日报》，2010年10月11日。
- ^ 〈小巴失事揭司机欠罚款 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉，《苹果日报》，2013年11月3日。
- ^ 〈“亡命小巴”全港实测 上水绿Van强载23人 三成路线超速 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉，《香港01》，2017年11月25日。
- ^ 〈【采访手记】困倦打工仔迫爆小巴 泥鯭的上遇醉娃、校服少女⋯⋯ （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉，《香港01》，2017年11月25日。
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