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芙蓉线

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 1 
马来亚铁道 KTM通勤铁路
芙蓉线
Seremban Line
Laluan Seremban
KTMB Class 92 SCS 18 KL Sentral Junction.jpg
概览
运营地区  马来西亚
雪兰莪
吉隆坡
森美兰
马六甲
服务类型 通勤铁路
所属系统 KTM通勤铁路
目前状况 全线运营
起点站  KC05 黑风洞站
终点站  KB17 普罗士邦/淡边站
运营线路 黑风洞站普罗士邦/淡边站
线路编号  1 (蓝色)
技术数据
线路长度 135千米(84英里)
最高速度 可达到120 km/h(75 mph)
车站数目 26 + 3未来规划车站
轨距 1,000毫米(3呎3 38英寸)
电气化方式 高架
车辆基地 芙蓉车辆段
使用车辆 马来亚铁路92型电力动车组
37辆6车厢列车[1]
运营信息
开通运营 1995年8月14日,​24年前​(1995-08-14
拥有者 马来亚铁道
运营者 马来亚铁道
网站 ktmb.com.my
芙蓉线位置图

芙蓉线(英语:Seremban Line)是马来亚铁路公司旗下KTM通勤铁路中马区服务的其中一条路线,也属于陆路公共交通委员会(SPAD)的大吉隆坡/巴生谷综合运输系统,路线编号为1,而颜色则为蓝色。该路线途径森美兰州雪兰莪州吉隆坡,连接首都吉隆坡和芙蓉加影冼都等周边市郊城镇,于1995年8月开始投入服务。

车站列表[编辑]

车站编号[2] 图片 车站名称 所在城市[1] 启用日期 站台类型[2] 接驳线路[3]
中文 马来文 淡米尔文
 1  芙蓉线(Seremban Line)
 KC05  Batu Caves Railway Station 2.jpg 黑风洞[4] Batu Caves 雪兰莪州
士拉央马来语Selayang
1900年
 KC04  Taman Wahyu Railway Halt 1.jpg 华友花园 Taman Wahyu 联邦直辖区
吉隆坡
2010年4月
 KC03  SSP9  甘榜峇都 Kampung Batu 2010年4月 多车资衔接站 12 双溪毛糯-沙登-布城线
 KC02  峇都肯都门 Batu Kentonmen 2010年7月
 KC01  CC  Sentul station (Sentul-Port Klang Line) (platform), Kuala Lumpur.jpg 冼都 Sentul (KTM) 1905年 多车资衔接站 13 环状线
 KA04  Putra station (Rawang-Seremban & Sentul-Port Klang Line), Kuala Lumpur.JPG 布特拉 Putra 1995年 一车资衔接站 2 巴生港线
多车资衔接站布特拉世界贸易中心站换乘[5]
 3 安邦线 4 大城堡线
 AG4  SP4 
 KA03  Bank Negara station (Rawang-Seremban & Sentul-Port Klang Line), Kuala Lumpur.JPG 中央银行 Bank Negara 1995年 一车资衔接站 2 巴生港线
多车资衔接站市政局站换乘至
 3 安邦线 4 大城堡线
 AG6  SP6 
GOKL CityBus logo.jpg巴士MadridMetro-EMT.svg
 KA02 KTM电动列车服务 Chinatown Kuala Lumpur, Kuala Lumpur City Centre, Kuala Lumpur, Federal Territory of Kuala Lumpur, Malaysia - panoramio (3).jpg 吉隆坡 Kuala Lumpur 1886年 一车资衔接站  2 巴生港线
多车资衔接站中央艺术坊站换乘至
 5 格拉那再也线 KJ14 
 9 双溪毛糯-加影线 SBK16 
GOKL CityBus logo.jpg巴士MadridMetro-LargoRecorrido.svg
宏图大厦站转乘至
 B2 联邦BRT FB 
 KA01  MR1  KJ15  FB MadridMetro-BusUrbano.svgKTM电动列车服务 KLセントラル駅.jpg 吉隆坡中央车站 KL Sentral கோலாலம்பூர் ரயில் நிலையம் 2001年4月16日 一车资衔接站 2 巴生港线
多车资衔接站
 5 格拉那再也线
 6 吉隆坡机场快铁 7 吉隆坡机场支线

经NU Sentral抵达吉隆坡中央单轨车站以换乘至
 8 吉隆坡单轨列车
国家博物馆站换乘至
 9 双溪毛糯-加影线 SBK15 

 KB01  FB  Mid Valley Station 1.jpg 谷中城 Mid Valley 2004年8月23日 多车资衔接站  B2 联邦BRT
经跨河行人天桥抵达阿都拉胡坤站以换乘至
 2 巴生港线 KD01 
 5 格拉那再也线 KJ17 
 KB02 

Seputeh station A1.jpg

士布爹 Seputeh 1995年
 KB03  Salak Selatan station (Rawang-Seremban Line) (exterior), Kuala Lumpur.jpg 沙叻秀 Salak Selatan (KTM) 1995年
 KB03A  KT1A  SSP22  CC 马新高速铁路KTM电动列车服务 马来西亚城南 Bandar Malaysia South 2022年 多车资衔接站 7 吉隆坡机场支线
 12 双溪毛糯-沙登-布城线
 13 环状线
 HSR 隆新高铁
 KB04  SP15 KTM电动列车服务南湖镇巴士总站 Bandar Tasik Selatan station (Rawang-Seremban Line) (platform with upgraded canopies, northward), Kuala Lumpur.jpg 南湖镇 Bandar Tasik Selatan நகரம் தசிக் செலடான் 1995年11月10日 多车资衔接站
 4 大城堡线
 7 吉隆坡机场支线
 KB  吉隆坡马驹城 Maju KL 未来规划车站
 KB05  Serdang station (Rawang-Seremban Line), Serdang.JPG 沙登 Serdang 雪兰莪州
梳邦再也
1995年
 KB06  SBK33  14 KTM电动列车服务 Kajang railway station, Kajang.jpg 加影 Kajang காஜாங் 雪兰莪州
加影
1897年 多车资衔接站 9 双溪毛糯-加影线
布城单轨
 KB  加影新城 Kajang 2 未来规划车站
 KB07  Stesen komuter UKM.jpg 马来西亚国立大学 UKM 1995年
 KB08  Bangi Railway Station.jpg 万宜 Bangi 1995年
 KB09  Batang benar station 1 by horsesplease-dac6xuz.jpg 巴当本那 Batang Benar 森美兰州
汝来马来语Nilai
1995年
 KB10 KTM电动列车服务 Nilai Station A5.jpg 汝来 Nilai 1995年
 KB11 马新高速铁路 Labu station (Rawang-Seremban Line) (platform), Labu.jpg 拉务 Labu 1903年  HSR 隆新高铁
 KB12  Tiroi Railway Station.JPG 迪磊 Tiroi 1995年
 KB13 KTM电动列车服务 Seremban railway station (Rawang-Seremban Line) (front), Seremban.jpg 芙蓉 Seremban சிரம்பான் 森美兰州
芙蓉市
1910年 马来亚铁路双文丹货运线
 KB14  Senawang Station A6.jpg 新那旺 Senawang 2011年5月14日
 KB15  双溪芽笃 Sungai Gadut 高架
 KB16  林茂 Rembau 森美兰州
林茂县
2009年
 KB17 KTM电动列车服务 ETS 6.jpg 普罗士邦/淡边 Pulau Sebang/Tampin 马六甲州
亚罗牙也县
1905年[6]
注释
1↑ 城市定义依据各州市辖区,非县区
2↑ 侧式站台岛式站台
3↑ 斜体标示的换乘或转乘,尚未启用。
4↑ 斜体标示的车站尚未启用。粗体标示的车站表示提供停车转乘🅿
5↑ 换乘与换乘不在此条目进行区别,请参见转换站换乘站
6↑ 现今车站于2013年拆除重建

参见[编辑]

参考[编辑]

外部链接[编辑]