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茅以升

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茅以升[1]
1925年《中国名人录》第三版中的茅以升，英文名记载为Thomson Eason Mao
中国人民政治协商会议全国委员会副主席
任期
1984年5月26日—1988年4月6日
主席邓颖超
秘书长彭友今 → 周绍铮
 中华人民共和国全国人民代表大会常务委员会委员
任期
1956年6月30日—1988年4月27日
委员长刘少奇 → 朱德 → 宋庆龄（代理） → 叶剑英 → 彭真
第一副委员长宋庆龄 → 林伯渠 → 彭真 → 董必武 → 宋庆龄 → 陈丕显
秘书长彭真 → 刘宁一 → 姬鹏飞 → 彭真 → 杨尚昆 → 王汉斌 → 彭冲
个人资料
性别男
出生茅以昇[2][3][4]
1896年1月9日[5]
 大清江苏省常镇通海道镇江府丹徒县
逝世1989年11月12日(1989岁—11—12)（93岁）[4]
 中国北京市
国籍 中华人民共和国
配偶戴传蕙
经历

茅以升[1]（1896年1月9日—1989年11月12日）[5]，原名茅以昇[2][3]，字唐臣，男，江苏镇江人，中国结构工程师，桥梁工程专家[4]，中央研究院院士。中国近代桥梁事业的先驱、铁道科技事业的开拓者，同时也是中国土力学的开拓者、科普工作者，曾任全国政协副主席，第一、二、三、四、五、六届全国人民代表大会常务委员会委员。

生平

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1905年就学于南京江南商业学堂。1911年考入唐山工业专门学校，1914年与戴传蕙结婚。1916年毕业[4]。同年参加清华学堂留美官费研究生考试，以第一名录取留美；1917年获美国康乃尔大学硕士学位（桥梁专业）[4]；1921年获美国卡耐基理工学院博士学位[4]，是该校的第一位博士。

1919年12月回国后至1949年，历任国立东南大学教授及工科主任、河海工科大学校长、北洋工学院院长及北洋大学校长、交通大学唐山工程学院院长[4]；1930年至1931年任江苏水利局局长，1934年至1937年任浙江省钱塘江桥工程处处长（挂此职到1949年），在自然条件比较复杂的钱塘江上主持设计、组织修建了一座全长1453米，基础深达47.8米的双层公路铁路两用钱塘江大桥。1937年12月23日，为了阻止日军攻打杭州，茅以升亲自参与了炸桥；抗日战争胜利以后，茅以升又受命组织修复大桥，1948年3月，大桥修复通车。1942年至1943年任交通部桥梁设计工程处处长；1943年至1949年任中国桥梁公司总经理；1943年当选中华民国教育部部聘教授；1946年被任命为钱塘江海塘工程局局长；[6]1948年，当选为中央研究院第一届院士。[7]

1949年至1952年任中国交通大学、北方交通大学校长；1951年至1981年任铁道技术研究所所长、铁道科学研究院院长；1959年在北京十大建筑的建设中，担任人民大会堂结构审查组组长，并为周恩来总理指定为设计方案审定人；1955至1957年主持设计了武汉长江大桥。1957年储安平“党天下”事件时，也站出来批判储的言论。

1966年文革期间，多次受到批斗，其女回忆，茅以升每天上班，进了大门颈上就被戴上“反动学术权威” 或其它什么罪名的黑牌子，姓名上被打上黑叉叉，戴上黑牌子后还要在院内游走一番，任何时候都会被造反派揪住围攻一通[8][9]。

1977年主持设计了重庆石板坡长江大桥。1980年3月15日，中国科学技术协会第二次全国代表大会在北京召开，会议选出第二届全国委员会，其被选为副主席[10][11]。1986年6月，中国科学技术协会第三次全国代表大会在北京召开，选举产生第三届全国委员会。6月28日，第三届全国委员会第一次会议召开，推举其担任名誉主席[12][13][14]。

1989年11月12日在北京逝世，享年93岁。

荣誉

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1955年选聘为中国科学院院士（学部委员）； 1982年当选美国国家工程院外籍院士。 2006年4月18日，茅以升的母校卡内基美隆大学举行茅以升铜像的落成典礼，铜像文字出自中国国务院总理温家宝的手笔。

贡献

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论著

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  • 《钱塘江大桥》
  • 《武汉长江大桥》
  • 《中国桥梁——古桥和今桥》

参见

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参考文献

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  1. ^ 1.0 1.1 已故院士名单----中国科学院学部与院士. [2015-12-25]. （原始内容存档于2015-12-22） （中文）. （简体中文）
  2. ^ 2.0 2.1 中央研究院近代史研究所. 件名:茅以昇處長移交清冊. 数位典藏与数位学习. 中央研究院数位文化中心. [2015-12-22]. （原始内容存档于2021-03-09） （中文）. 馆藏号：26-21-002-03，页数：226，1938年 （繁体中文）
  3. ^ 3.0 3.1 中央研究院近代史研究所. 件名：茅以昇. 数位典藏与数位学习. 中央研究院数位文化中心. [2015-12-22]. （原始内容存档于2021-03-09） （中文）. （茅以昇等四人 －派茅以昇等为科长等职－国民政府工商部稿－中华民国17年6月6日）馆藏号：17-02-015-03，页数：41，1928年6月 （繁体中文）
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 4.6 科学精英-茅以升. 影响共和国60年之人物篇 (中国新闻社). 2009-06-21 [2015-12-23]. （原始内容存档于2021-03-09） （中文）. （简体中文）
  5. ^ 5.0 5.1 1896年1月9日(乙未年冬月廿五)著名桥梁专家茅以升诞生. 广州市档案局、广州市国家档案馆. 2015-01-09 [2015-12-25]. （原始内容存档于2015-12-26） （中文（中国大陆））. 
  6. ^ 茅于润. 我的父亲茅以升. 浙江文艺出版社. ISBN 9787533932206. 
  7. ^ 茅以昇 逝世院士一覽表 中央研究院. [2017-02-13]. （原始内容存档于2016-11-02）. 
  8. ^ 李宝恒等著. 中国人的光荣 中国科学家事迹选. 北京：中共中央党校出版社. 1995.05: 28. ISBN 7-5035-1118-4. 
  9. ^ 孟宪明主编；赵泰靖编著. 十大华人科学家丛书 茅以升传. 郑州：河南文艺出版社. 2017.11: 150. ISBN 7-5559-0620-1. 
  10. ^ 中共中央组织部，中共中央党史研究室，中央档案馆. 中国共产党组织史资料 附卷4 中华人民共和国群众团体组织 1949.10-1997.9. 北京: 中共党史出版社. 2000: 405–406. ISBN 7-80136-318-3. 
  11. ^ 何志平，尹恭成，张小梅主编. 中国科学技术团体. 上海：上海科学普及出版社. 1990.12: 1010–1011. ISBN 7-5427-0276-9. 
  12. ^ 中国科协研究室编. 中国科学技术协会第三次全国代表大会文件汇编. 中国科协研究室. : 94–96. 
  13. ^ 中共中央组织部，中共中央党史研究室，中央档案馆. 中国共产党组织史资料 附卷4 中华人民共和国群众团体组织 1949.10-1997.9. 北京: 中共党史出版社. 2000: 408. ISBN 7-80136-318-3. 
  14. ^ 陈建新等主编. 当代中国科学技术发展史. 武汉: 湖北教育出版社. 1994.10: 609. ISBN 7-5351-1355-9. 

外部链接

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教育职务
前任：
刘仙洲
国立北洋大学校长 		北平大学第二工学院院长
1928年7月－1929年6月 		继任：
茅以升
国立北洋工学院院长
前任：
茅以升
北平大学第二工学院院长 		国立北洋工学院院长
1929年6月－1930年6月 		继任：
蔡远泽
前任：
徐承燠
交通大学北平铁道管理学院院长 		交通大学唐山工程学院院长
1938年1月－1942年 		继任：
茅以升
国立交通大学贵州分校校长
前任：
茅以升
交通大学唐山工程学院院长 		国立交通大学贵州分校校长
1942年 		继任：
胡博渊
前任：
李书田
北洋工学院西京分院院长 		国立北洋大学校长
1946年5月－1948年8月 		继任：
张含英
前任：
？ 		中国交通大学校长
1949年7月－1950年8月 		继任：
茅以升
北方交通大学校长
前任：
茅以升
中国交通大学校长 		北方交通大学校长
1950年9月－1951年8月 		继任：
李新波
北京铁道学院院长
民事职务
新头衔 欧美同学会理事会会长
1986年12月－1991年4月 		继任：
卢嘉锡
维基语录上的茅以升语录
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