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芦洲站

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芦洲站

Luzhou Station
芦洲站3号出口
芦洲站3号出口
位置 中华民国台湾
新北市芦洲区
三民路386号B1
地理坐标25°5′29.3″N 121°27′54.1″E / 25.091472°N 121.465028°E / 25.091472; 121.465028
车站类别捷运车站
运营者台北捷运
新北捷运
途经线路 中和新芦线芦洲线
  五股泰山线(规划中)
车站构造
站体类型地下与平面会让车站
车站层数地下二层
出口数目3
无障碍车站
月台岛式站台一座
股道2
其他信息
车站代码O54(工程编号:O43)
F5(工程编号:F5)
网站www.metro.taipei
www.ntmetro.com.tw
历史
启用日期芦洲线:2010年11月3日
营运信息
乘客数量
25,807[1]人次(2022年12月)
排行第56名/119站
首班车 中和新芦线
南势角:06:00
末班车 中和新芦线
南势角:00:00
邻近车站
上一站 台北捷运 下一站
三民高中
O53
中和新芦线
芦洲线
O54
起讫站
位置
地图
台湾语言写法及拼音
汉字芦洲
注音ㄌㄨˊㄓㄡ
汉语拼音Lúzhōu
威妥玛拼音Luchou
台语罗马字Lôo-tsiu
客语白话字Lù-chû

芦洲站,位于台湾新北市芦洲区,为中和新芦线芦洲线)的捷运车站芦洲机厂位于本站向西北方延伸轨道至本站北边处。新北市政府规划中的五股泰山线原计划从本站延伸,后改成独立轻轨高架车站设计,原以本站为端点站,改延伸至环状线Y22站。

车站概要

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车站位于三民路中正路口东北侧,南港子重划区内,老地名为“狮头”;车站编号O54/F5

车站构造

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地下二层车站,站体长193米,宽22米,深度26米,一个岛式站台,两个通风口,三个出入口,一座电梯(位于出口2),出口2与联开大楼共构,本站以()为主题,运营单位为台北大众捷运股份有限公司

规划中的新北捷运系统五股泰山轻轨,是平面车站,运营单位为新北大众捷运股份有限公司

站台

车站楼层

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地面 出入口 出入口
地下
一楼
大厅层 站厅、询问处、自动售票机验票闸门
卫生间(站体西侧付费区内、东侧付费区外出口1附近)、转蛋大王
地下
二楼
一站台 中和新芦线南势角方向(O53 三民高中站
岛式站台,左/右侧开门
二站台 中和新芦线南势角方向(O53 三民高中站

车站出口

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出口1、2位于车站北端,出口3位于车站南端,无障碍电梯位于出口2。

出入口 图片 位置
出入口1 三民路
出入口2 设有电梯 捷运广场
出入口3

出口旁的捷运分构宅(2016年6月)
中正路
注: 设有电梯 |  设有手扶梯

历史

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预定时程

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利用状况

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根据2017年12月资料,芦洲站每日旅运量约为25872人次,于台北捷运系统中排行约59名。根据2022年12月资料,芦洲站每日旅运量约为25,807[1]人次,于台北捷运系统中排行约56名。

历年旅客人次纪录
年间 单日平均
上车 下车 上下车计 来源 上车 上下车
2010 656,871 702,963 1,359,834 [3] 11,133 23,048
2011 2,811,639 2,776,553 5,588,192 7,703 15,310
2012 3,368,959 3,212,283 6,581,242 9,205 17,982
2013 3,663,291 3,430,350 7,093,641 10,036 19,435
2014 3,887,218 3,604,237 7,491,455 10,650 20,525
2015 4,110,368 3,795,231 7,905,599 11,261 21,659
2016 4,370,944 4,034,811 8,405,755 11,942 22,967
2017 4,518,285 4,148,350 8,666,635 12,379 23,744
2018 4,827,068 4,431,264 9,258,332 13,225 25,365
  • 运量分析
芦洲站运量
  一月 二月 三月 四月 五月 六月 七月 八月 九月 十月 十一月 十二月 全年  
2010年 30,747 16,094 23,048 2010年
2011年 14,243 14,434 14,734 14,938 14,438 14,273 15,106 15,276 16,171 16,227 16,602 17,217 15,310 2011年
成长率 -46.00% +6.98% -33.57% 成长率
2012年 15,819 17,842 17,779 17,412 17,446 17,334 17,704 17,561 18,166 19,529 19,454 19,739 17,982 2012年
成长率 +11.07% +23.61% +20.67% +16.56% +20.83% +21.45% +17.20% +14.96% +12.34% +20.35% +17.18% +14.65% +17.45% 成长率
2013年 19,036 17,866 2013年
成长率 +20.34% +0.13% 成长率
  一月 二月 三月 四月 五月 六月 七月 八月 九月 十月 十一月 十二月 全年  
  • 成长率为该月总运量减去去年同月总运量之值除以去年同月总运量。

车站周边

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巴士信息

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编号 经营业者 区间 备注
14 大都会客运 芦洲-台北车站
221 三重客运 芦洲-台北车站
225 三重客运 芦洲-民生社区
225区间车 三重客运 芦洲-松山机场
232 三重客运 芦洲-捷运善导寺站 行经中兴桥。
261 三重客运 芦洲-台北市政府
264 台北客运 捷运芦洲站-板桥 属于新北市区巴士。
508 三重客运 泰山-惇叙工商
581 国光客运 陆光总站-御史路 属于新北市区巴士、原F222
704 三重客运 八里-捷运台北桥站 属于新北市区巴士。
704区间车 三重客运 八里-捷运芦洲站 属于新北市区巴士。
785 三重客运 凌云寺-北门 属于新北市区巴士。
811 三重客运 芦洲-台北市立联合医院中兴院区 属于新北市区巴士。
857 三重客运 淡海-板桥 属于新北市区巴士。
899 三重客运 芦洲-捷运新北产业园区站 属于新北市区巴士。
925 台北客运 林口-芦洲 属于新北市区巴士。
红9 三重客运 芦洲-捷运剑潭站
蓝1 三重客运 芦洲-台北车站 属于新北市区巴士。
橘10 指南客运 泰山-捷运三民高中站 属于新北市区巴士。
橘16 中兴巴士 三重-捷运三民高中站 属于新北市区巴士。
橘17 大都会客运 新庄中原路-捷运三民高中站 属于新北市区巴士。
橘19 三重客运 五股-三重 属于新北市区巴士。
橘19(副线) 三重客运 五股-三重 行经芳洲一路
属于新北市区巴士。
橘20 三重客运 观音山-芦洲 属于新北市区巴士。
橘25 三重客运 芦洲-捷运三重国小站 属于新北市区巴士。
F312 芦洲区公所 芦洲区公所-芦洲复兴路17巷口 属于新北市芦洲区民免费巴士。
F319 芦洲区公所 芦洲区公所-捷运三民高中站 属于新北市芦洲区民免费巴士。
F320 芦洲区公所 捷运三民高中站-鹭江国小 属于新北市芦洲区民免费巴士。
跳蛙巴士 三重客运 芦洲-南港 例假日停驶。
跳蛙巴士 台北客运大都会客运 捷运芦洲站-内湖科技园区 例假日停驶

相片集

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芦洲站内的公共艺术装置(迎风起舞)
台北捷运橙线芦洲站艺术品舞之羽
捷运芦洲站完工纪念铭版
捷运芦洲站机车停车处
捷运芦洲站脚车停车处
捷运芦洲站线型公园
台北捷运橙线芦洲站艺术品美丽新世界(作者:杨柏林)
台北捷运橙线芦洲站艺术品美丽新世界创作概念

脚注

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注释

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来源资料

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  1. ^ 1.0 1.1 旅運量. 台北大众捷运股份有限公司. 2021-01-15. 
  2. ^ 徐荣崇. 續修臺北市志 卷五 交通志 捷運篇. 台北市文献委员会. 2015年12月 [2020-01-05]. ISBN 9789860469875. (原始内容存档于2020-12-07). 
  3. ^ 台北捷运公司. 臺北捷運各站進出人次-年 依 年別, 入出站別 與 項目. 2019-02-26 [2019-08-10]. (原始内容存档于2020-11-28).  台北市统计数据库查询系统

外部链接

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