T29/30次列车

维基百科,自由的百科全书
T29/30次旅客列车
概述
开行日期1993年4月1日
停运日期2007年4月18日
所属铁路局广州铁路集团
担当客运段广州客运段
当前车次T29/30次
曾用车次29/30次,K29/30次[1]
列车等级特快列车
运行区间北京西站广州站
主要停站石家庄站郑州站武昌站
长沙站
途经线路京广铁路
技术
使用车辆中国铁路25K型客车

T29/30次列车中国铁路曾在1993年至2007年运行于首都北京广东省会广州之间的特快旅客列车,由广州铁路集团广州客运段京广车队负责客运任务,是广州第二对进京特快列车[2]。列车在停运前使用25K型客车,运行纵贯京广铁路,途经北京、河北河南湖北湖南和广东六省市,横过长江、黄河,全程2294千米。其中北京西站广州站下行使用车次为T29次;广州站至北京西站上行使用车次为T30次。列车曾先后获得铁道部的“红旗列车”、“全国五一劳动奖状”、“全国青年文明号”等荣誉。2007年4月18日,海南西环铁路扩能提速改造完成,T29/30次列车延长为三亚至北京西的特快列车,车次改为T201/204、T202/203次(即今Z201/202次列车),原车次得以留空[3]

历史时刻[编辑]

参见[编辑]

注释[编辑]

  1. ^ 京广线油车出轨 六万乘客昨夜滞困广州火车站. 新快报. 2000-09-27 [2015-04-30]. (原始内容存档于2016-03-04). 
  2. ^ 张志全――大家叫他“张党员” Archive.is存档,存档日期2013-04-25. 大洋网. 2005年4月26日.
  3. ^ 广州至北京、上海方向列车有新变化页面存档备份,存于互联网档案馆). 深圳新闻网. 2007年4月13日.
  4. ^ 铁道部运输局. 全国铁路旅客列车时刻表93-94. 北京: 中国铁道出版社. 1993. ISBN 7-113-01578-6.