亦捷科际
外观
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亦捷科际整合股份有限公司 | |
---|---|
Yi-Jet Tech Integration co. ltd. | |
公司类型 | 股份有限公司 |
统一编号 | 54509088 |
成立 | 2023年9月6日 | (353天)
代表人物 | 董事长:林姿莉 |
总部 | ![]() ![]() |
业务范围 | 台北市、桃园市、苗栗县 |
产业 | 汽车客运业 |
网站 | www |
亦捷科际整合股份有限公司(英语:Yi-Jet Tech Integration co. ltd.),简称亦捷科际,于2023年9月6日创立,目前经营公路客运与国道客运。
沿革
[编辑]- 2023年1月8日:取得公路汽车客运业营业执照。
- 2024年2月8日:代驶原金牌客运营运公路客运5819路线[1][2]。
- 2024年3月1日:代驶原长荣巴士营运公路客运5203A路线。
- 2024年7月26日:代驶原新竹客运营运公路客运5664、5667、5668路线。
营运路线
[编辑]路线编码 | 营运区间 | 备注 |
---|---|---|
5203A | 台北 - 中山高 - 桃园市芦竹区六福路口 | 原长荣巴士路线,自2024年3月1日起与国光客运、亚通客运代驶 |
5608 | 新竹-竹东-下公馆 | 接手原新竹客运路线,筹备中[3][4] |
5614 | 新竹-芎林-九赞头 | 接手原新竹客运路线,筹备中 |
5615 | 新竹-芎林-敏实科大 | 接手原新竹客运路线,筹备中 |
5619 | 新竹-关西 | 接手原新竹客运路线,筹备中 |
5620 | 新竹-中坜 | 接手原新竹客运路线,筹备中 |
5621 | 新竹-义民庙-新埔 | 接手原新竹客运路线,筹备中 |
5633 | 竹东-芎林 | 接手原新竹客运路线,筹备中 |
5635 | 竹东-头份林 | 接手原新竹客运路线,筹备中 |
5655 | 大湖-卓兰 | 接手原新竹客运路线,筹备中 |
5656 | 大湖-苗栗 | 接手原新竹客运路线,筹备中 |
5657 | 苗栗-狮潭 | 接手原新竹客运路线,筹备中 |
5658 | 苗栗-新鸡隆 | 接手原新竹客运路线,筹备中 |
5664 | 苗栗-三义 | 2024年7月26日起接手原新竹客运路线 |
5667 | 后龙-三湖 | 2024年7月26日起接手原新竹客运路线 |
5668 | 苗栗-通霄镇公所 | 2024年7月26日起接手原新竹客运路线 |
5673 | 新竹-竹东 | 接手原新竹客运路线,筹备中 |
5819 | 苑里-观音庙 | 2024年2月8日代驶原金牌客运营运公路客运 |
使用车辆
[编辑]
韩国大宇(DAEWOO)(台湾关系企业:成运汽车)
[编辑]- 车体厂:成运
- 引擎:斗山(DOOSAN)DL08K(五期)
- 排气量:7,640cc
- 最大马力:300ps(221kW)/2200rpm
- 最大扭力:115kg-m/1200rpm
- 变速系统:Allison T375R自排(前6后1)
- 车长:11,990mm
- 轴距:6,100mm
- 分类:甲类大客车
- 欧盟五期环保引擎(EURO5)
- 出厂年份:2013
- 领牌年份:2024
- 领牌范围:KKC-1019
- 共计1辆
- 原台北客运车辆
- 车辆新旧车号对照表:
851-FS→KKC-1019 - 乘客座位数:30座
- 本车为DAEWOO BS120CN全低地板公车,非BS120SN后段高起式低地板公车。
- 首都客运、大都会客运、台北客运、三重客运、桃园客运、中坜客运、台中客运、员林客运、彰化客运亦有采购同款之车种
Volvo B7R 290HP
- 车体厂:大吉
- 引擎:Volvo D7E 290-EU V TR40
- 排气量:7146cc
- 最大马力:290ps(213kW)/2100rpm
- 最大扭力:122.4kg-m/1050~1650rpm
- 变速系统:手排(ZF 6S1311BD/前6后1)
- 车长:12,200 mm
- 车宽:2,500 mm
- 轴距:6,000 mm
- 分类:甲类大客车
- 出厂年份:2015
- 领牌年份:2024
- 领牌范围:KKC-1059~KKC-1061
- 共计3辆
- 原游览车业者车辆转卖
- 车辆新旧车号对照表:
201-ZZ→KKC-1059
898-V8→KKC-1060 - 乘客座位数:45座
- 长荣巴士、豪泰客运、台联客运、日豪客运、台西客运、兴南客运、东台湾客运亦有采购同款车辆
- 车体厂:大吉
- 引擎:Volvo D8K350
- 排气量:7698cc
- 最大马力:350hp(258kW)/2200rpm
- 最大扭力:1400Nm(142.7kg-m)/1200~1600rpm
- 变速系统:
- 全长:12,200mm
- 轴距:6,000mm
- 底盘年份:2022
- 领牌年度:2024
- 领牌范围:KKC-1070~KKC-1071
- 共计2辆
- 分类:甲类大客车
- 原皇家客运车辆转籍
- 欧盟六期环保引擎(EURO6)
- 本批车采用新涂装
- 车头及车侧行先为全彩LED
- 分类:甲类大客车
- 车辆新旧车号对照表:
FAC-173→KKC-1070
FAC-175→KKC-1071
中国大陆宇通客车(Yutong)(台湾关系企业:台湾宇通实业)
[编辑]Yutong ZK6128HG(四期)![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/18/%E6%A8%99%E8%AA%8C%28%E5%B0%8F%29mark%28S%29.jpg/25px-%E6%A8%99%E8%AA%8C%28%E5%B0%8F%29mark%28S%29.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/18/%E6%A8%99%E8%AA%8C%28%E5%B0%8F%29mark%28S%29.jpg/25px-%E6%A8%99%E8%AA%8C%28%E5%B0%8F%29mark%28S%29.jpg)
- 组件进口车(座椅及底盘部分骨架为台湾在地生产)
- 引擎:康明斯(Cummins)ISBE4+250B
- 排气量:6692.4cc
- 最大马力:250hp(184kW)/2500rpm
- 最大扭力:102.8kg-m/1200~1600rpm
- 变速系统:ZF 6AP1200B六速自排
- 车长:12,060 X 2,500 X 3,150 mm
- 轴距:5875 mm
- 出厂年度:2012
- 领牌年度:2024
- 领牌范围:KKB-0390
- 共计1辆
- 本车型为双门车
- 分级:
低底盘公车
- 原东南客运车辆
- 车辆新旧车号对照:
- 169-FY→KKB-0390
- 大有巴士、高雄客运、桃园客运、中坜客运、亚通客运、大南汽车、欣欣客运、东南客运、和欣客运、皇家客运、义大客运、总达客运、亚通客运、花莲客运、丰原客运、全航客运、巨业交通、彰化客运、汉程客运、金牌客运亦有购买此车种
Yutong ZK6128HG(五期)![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/18/%E6%A8%99%E8%AA%8C%28%E5%B0%8F%29mark%28S%29.jpg/25px-%E6%A8%99%E8%AA%8C%28%E5%B0%8F%29mark%28S%29.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/18/%E6%A8%99%E8%AA%8C%28%E5%B0%8F%29mark%28S%29.jpg/25px-%E6%A8%99%E8%AA%8C%28%E5%B0%8F%29mark%28S%29.jpg)
- 组件进口车(座椅及底盘部分骨架为台湾在地生产)
- 引擎:康明斯(Cummins)ISB6.7E5285B
- 排气量:6692.4cc
- 最大马力:285ps(209kW)/2300rpm
- 最大扭力:102.8kg-m/1200~1800rpm
- 变速系统:ZF 6S1350BO六速自手排
- 车长:12,060 X 2,500 X 3,150 mm
- 轴距:5875 mm
- 出厂年度:2014
- 领牌年度:2014
- 领牌范围:235-U7
- 共计1辆
- 本车型为双门车
- 分级:
低底盘公车
- 原新竹客运车辆
- 大有巴士、高雄客运、桃园客运、中坜客运、亚通客运、大南汽车、欣欣客运、东南客运、和欣客运、皇家客运、义大客运、总达客运、亚通客运、花莲客运、丰原客运、全航客运、巨业交通、彰化客运、汉程客运、金牌客运亦有购买此车种
Yutong ZK6118HGA
- 组件进口车(座椅及底盘部分骨架为台湾在地生产)
- 引擎:康明斯(Cummins)ISB6.7E5285B
- 排气量:6692.4cc
- 最大马力:285ps(209kW)/2300rpm
- 最大扭力:102.8kg-m/1200~1800rpm
- 变速系统:綦江S6-90六速手排
- 车长:11,600 X 2,550 X 3,075 mm
- 轴距:5,400 mm
- 出厂年度:2015
- 领牌年度:2015
- 领牌范围:259-U7~262-U7、267-U7~271-U7
- 共计9辆
- 本车型为单门车
- 分级:甲类大客车
- 原新竹客运车辆
- 高雄客运、桃园客运、亚通客运、义大客运、总达客运、港都客运、汉程客运、金牌客运亦有购买此车种
参考文献
[编辑]- ^ 亦捷科技提供便捷運輸 苑裡鎮基本民行不中斷. [2024-03-25]. (原始内容存档于2024-03-25).
- ^ 苗縣5819苑裡-觀音廟客運路線 低地板公車明上路. [2024-03-25]. (原始内容存档于2024-03-25).
- ^ 竹客54條不續營路線 12條轉型幸福巴士、14條新業者接駛. [2024-04-04]. (原始内容存档于2024-04-04).
- ^ 新業者接手 竹客停駛14條路線續營. [2024-04-04]. (原始内容存档于2024-04-04).
外部链接
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