六盤水月照機場內部
六盤水月照機場（IATA代碼：LPF；ICAO代碼：ZUPS）是中國貴州省六盤水市的一個4C級民用機場，位於六盤水市鍾山區月照鄉大壩村與水城縣董地鄉大窯村的交界處。
機場總投資12.7億元人民幣[1]，按照2020年機場旅客吞吐量25萬人次，貨郵吞吐量1250噸，飛機起降量3500架次設計[2]，共建有長2800米、寬45米的跑道和8342平方米航站樓[3]，機場飛行區等級4C。
六盤水月照機場為國內支線機場中挖填土石方量最大（5968萬立方米），填方高度最高（最大高差163米，最大填深85米），地質條件最複雜（包括九黃機場、攀枝花機場的所有地質災害），施工條件最艱難（炭質泥岩、煤層、粉砂質泥岩等填料）的機場之一[4][3]。
2014年11月28日，機場正式通航，首航由中國南方航空執飛貴陽—六盤水航線[3]。
2008年4月，機場建設工程啟動。
2009年，機場完成選址，並獲得國家發改委批准立項[5][6]。
2011年9月26日，土石方工程開工[4]。
2012年2月27日，機場正式開工。
2014年8月29日，機場順利通過竣工驗收。
2014年9月24日，機場成功試飛[3]。
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說明 |
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1. 同一組機場（以「、」隔開）表示位於同一地級行政區。 2. 中華人民共和國主管民用航空事業的國家機構為 交通運輸部下屬的 中國民用航空局，香港、澳門機場不屬於中國民用航空局管理系統。 3. 機場名稱加粗者為 國務院批准設立的航空口岸，但航空口岸並不代表其為國際機場，參見： 機場分類。 4. 中華人民共和國宣稱擁有 台灣地區主權，並設 台灣省，但從未實際統治。台澎金馬地區目前仍於中華民國統治下，有關於中華民國實際管理的機場，參見： 台灣問題、 台灣機場。 5. 中華人民共和國宣稱擁有位於 西藏自治區境內的 藏南地區主權，但未實際統治。藏南地區目前仍於印度統治下，印度實際管理藏南地區中的3座民用機場，參見： 藏南地區。 |
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